在日常的生活中，我们几乎离不开物流运输。打开电商平台，挑中喜欢的物品直接下单，三天左右就能到我们面前。对于境内物流，我们基本都有一个大概的概念，商家打包、快递揽收、运输、抵达驿站、签收。一整套的物流流程下来几乎三天左右，我们就能拿到自己所下单的商品。
但是当我们下单国外商品的时候，不仅仅运费贵，所需要的时间也很长，这其中又有多少流程是我们所不知道的呢。
首先我们要知道，一整套的国际快递流程需要分为七个步骤完成。
1商家备货
商家根据订单备好相应的货品，然后根据自己的合作公司要求，贴上相应的标签。
快递抵达仓库
快递将由合作公司送至仓库中，并且检查标签，确认重量体积是否正确。
准备报关文件
工作人员将货物规整完毕，同时准备报关的相关文件和资料。
快递服务商发货
合作公司将货物交付给对应快递服务商发货，并将货物的相关物流信息上传到对应的平台，商家和客户都可以通过具体订单，查询物流状态。
进行离境手续
快递服务商将安排专业人员全权跟进货物的出口、清关、派送等事物。
抵达集运仓
货物抵达目的国的制定集运仓，由集运仓安排配送至订单上客户的地址。
客户签收
到这一步，客户才能拿到自己下单的物品，所需要的时间长短根据货物的品类来划分，普货的话五天到七天不等，敏感品的话七天到十天这样。
虽然国际物流的速度相对较慢，但随着东南亚与我国的合作越发紧密，跨境电商发展迅速。许多的国内商家都会在东南亚各国与集运仓合作，客户下单后，货物可以直接由集运仓发出，省去了报关、清关、海关检验、跨境运输等流程，大大的增加了客户的购物体验。
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跨境电商现状如何？
其实跨境电商，并不是这两年才有，早些时候就已经有人在做了，但是一直属于不温不火的状态，市场这个规模，也就那么点。
对比于国内的电商规模，跨境电商只能算是冰山一角。
但是这两年在疫情的推动之下，跨境电商这个市场份额却水涨船高，仅仅这两年时间的市场份额，就比以前好几年的份额加起来还要多。
而且不是涨一点点，而是爆发式的增长，所以说，跨境电商现在的现状，毋庸置疑是非常可观的，甚至远比我们想象中的还有好，还要可观。
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为什么跨境电商会突然爆火？
虽然跨境电商之前我也听说过，但是我并没有真正去了解，甚至都不清楚跨境电商的模式是怎么样的。
而真正了解到跨境电商这个行业，其实是前段时间，我看了“刘润”老师的年度演讲从中了解到的。
刘润老师很多人都知道，他是著名的商业顾问，在商业领域，算是屈指可数的大佬了。
他在演讲中提到：虽然是疫情推动这个行业火了，但是疫情彻底没有了，跨境电商这个模式，以及市场份额也不会减少，还是会持续增加。
原因很简单，因为人们已经养成了这个购物习惯。
例如，国内的直播电商行业，这个行业并不是这两年才有的，其实早在几年前就已经有了，但是规模并不大。
反而是这两年疫情的原因，促进直播电商的快速崛起，但是疫情过去了，这个行业仍然属于非常火爆的状态，就是因为人们已经养成了，养成从直播间购物的习惯。
这也是为什么许多企业家，像罗永浩，王石，李国庆，俞敏洪等等大佬，都纷纷进入这个行业的原因。
而跨境电商，其实也是这个道理，这些喜欢从海外购物，买海外产品的用户，也已经养成了这种习惯。
哪怕明明这款产品，国内就有，而且还很便宜，但是这些人心里总会想着，外国进口的货质量要好，所以自然也就愿意花这个钱。
而这一行业，才刚刚属于发展阶段，还没有到巅峰状态，所以这个行业，我个人觉得前景是非常不错的。
跨境电商在过去几年里是一座“金矿”，搞跨境成了电商行业的“淘金热”。
这股“淘金热”并不是空穴来风，而是各种因素叠加下切实的商业机会。
在北美和欧洲，经济增长放缓让消费者开始注重性价比，跨境电商让中国商品的竞争力越来越明显。
在发展程度差一些的地区，比如东南亚，过去电商渗透率不足5%，随着物流、支付这些基础设施建设的完善，在中国互联网企业收购或者间接投资下，电商规模开始了高速增长。
在这种“天时地利”之下，跨境电商开始了几年的“躺赢”时光：
2021年我国跨境电商行业规模达到了14.2万亿，同比增长了14%，出口规模超过了10万亿，同比增长13%。
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