由于迪拜气候炎热少雨，年平均降水量仅为42毫米，且蒸发量大，因而地下水资源长期无法得到有效补充，蓄水层水位大幅下降。
阿联酋年人均水资源量不足900立方米，是全球水资源最为匮乏的国家之一。与此形成鲜明对比的是，由于炎热潮湿的气候条件及较高的生活水平，阿联酋全国人均日用水量超过7立方米，仅次于美国和加拿大，位居世界第三位。
迪拜年用水量已超过自身可再生自然水资源26倍之多。2011年，迪拜酋长国最高用水负荷将超过每日155万立方米，水资源短缺已成为制约其国民经济可持续发展的瓶颈。
迪拜淡水供应主要依靠地下水源和海水淡化，其中农业灌溉用水的四分之三和居民日常生活用水的三分之一以上均来自地下水源。
因此，迪拜重点依靠海水淡化及废水循环处理作为居民生活用水和工业生产用水的主要来源，以逐渐恢复该地区地下含水层水质及蓄水容量。
扩展资料：
石油资源
1966年，迪拜在离海岸线120公里处发现了石油，并获得了开采权。虽然中东是世界上石油储量最大、生产和输出石油最多的地区，但迪拜的石油储量很少。阿联酋石油总储量980亿桶，其中首都阿布扎比占了920亿桶，迪拜只占区区40亿桶。
迪拜加速开采并输出石油，用卖石油的钱在单一经济模式的中东抢先转型升级。随着1969年第一桶原油出口，迪拜经济开始驶入快车道。
2013年，迪拜的石油生产已大幅下降，从高峰期的年产41万桶下降到不足7万桶，石油仅提供6%的国民生产总值。与此同时，非石油产业已占迪拜国民生产总值的95%以上，迪拜摆脱了中东国家普遍的依赖石油发展之路。
国际
迪拜拥有世界最大的人工港口杰拜勒.阿里港（Jebel Ali），以及作为国际航空枢纽24小时运作的迪拜国际机场，迪拜作为中东地区人和物资流通的枢纽及中转贸易港不断发展着。
1960年开业的迪拜国际机场是阿联酋航空公司的据点，有飞向所有大陆的定期航班，也有来自世界其他各国航空公司的航班。2008年投入巨资完成了第三航站楼。并且，还在西南部建成了阿勒马克图姆国际机场（迪拜世界中心国际机场）。
-迪拜
-迪拜港
目录 迪拜国际机场鸟瞰 迪拜--中东门户 热门行业有投资机会 市场开放进口税低 进口代理神通广大 迪拜是阿联酋第二大酋长国，面积3885平方公里，约占全国总面积的5%，人口 140 万(2004年)，约占总人口的30%。除首府迪拜市外，还有杰拜勒·阿里自由区和哈塔镇等。迪拜的经济实力在阿联酋也排第二位，阿联酋70%左右的非石油贸易集中在迪拜，所以习惯上迪拜被称为阿联酋的“贸易之都”，它也是整个中东地区的转口贸易中心。 在迪拜的外来人口来自202 个国家和地区。1960年前，采珠业、渔业和贸易是迪拜的传统支柱产业。1969年，迪拜开始产油，估计石油储量20年内将枯竭，现月产量为240万桶。阿联酋长期奉行自由经济政策，近20多年来，迪拜利用“石油美元”建成了一系列现代化配套基础设施。凭借这些设施和优越的地理位置，以及传统的转口贸易优势，迪拜大力发展非石油产业，经济、社会发展迅速，现已成为本地区最重要的贸易、交通运输、旅游和购物中心。随着中国和非洲贸易量的增加，中国的航空服务业在迪拜也发挥着重要的作用。比如：北京的票务天下网 等专业的航空服务公司在国外的航空客运服务中也占有重要地位。 迪拜是阿联酋第一大城市，海湾乃至整个中东地区的重要港口和最重要的贸易中心之一，迪拜酋长国首府。位于阿拉伯国家间世界各地进行贸易的交叉点，与海湾石油富国相邻，与南亚次大陆隔阿拉伯海相望，离欧洲距离不远，与东非和南部非洲的交通便利。 10公里长、名为胡尔的海湾穿过市中心，将市区一分为二，交通方便，经济繁荣，进出口贸易十分发达，有"中东的香港"之称。数百年来，这里一直是商人瞩目的良港。近30年，凭着大量的石油美元收入，迪拜以惊人的速度成长为一座拥有20余万人的著名现代化美丽城市。 市区西半部上有汽车天桥联系，下有水底车道相通，海湾上造型美观、富有阿拉伯色彩的单桅帆船穿梭于两岸运送搭客。市区为纪念阿联酋第一口油井建成出油、建于60年代的石油纪念碑上托着的一把火炬，十分引人注目。距纪念碑不远，是迪拜钟楼和喷水池，钟楼4根支柱呈放射状，建筑造型新颖。市内没有河流，但拥有颇具规模的自来水厂。 城市绿化甚佳，街道两旁棕榈成行，路中安全岛上鲜花茂盛，一派热带岛国景象。80年代建成的35层迪拜世界贸易中心，是中东地区最高的建筑。在欧美人集中的地区，除有漂亮的超现代化建筑，还建有豪华的超级市场。名牌珠宝店、黄金店和钟表店鳞次栉比，各种首饰和商品应有尽有，高雅的服装争奇斗艳。 港口是迪拜的窗口；1972年竣工投入使用的拉希德港，建有中东规模最大的千货码头，它是世界上最繁忙的集装箱御港口，年吞吐量达1000多万吨。这里装配了先进的航标灯和许多现代辅助设备。由于其重要的地理位置，往返于东南亚和欧洲的货物经过该港中转，可节省近一半时间，降低40%的费用。80年代末就有100多家远洋公司的船只出入该港。1975年7月建成的迪拜另一大港杰贝尔·阿里港，是世界上最大的人造港口。1980年，阿里山地区成为自由区后，该港拥有67个深水泊位，有许多现代化的集装箱集散场及仓库等。市内还有22个政府贸易中心，1.2万个工商企业，数不胜数的宾馆、饭店扎根于此。为适应快节奏的时代步伐，建起了多层停车场、地下隧道，市郊建有高速公路及立交桥。目前，飞经迪拜的国际航线已达50多条，迪拜通往世界各地100多个城市的航班，每年运送旅客达500多万人次；货运通过半自动化的处理系统年处理能力达2.5万吨。目前，这里还设有数以千计的外国贸易公司办事机构，贸易中心的展厅已远远不够租用。迪拜已被视为中东地区最理想的贸易城。 阿联酋港口城市迪拜是海湾和中东地区最大的商埠，素有“商业之都”美誉。