物流长途跟单员工资一般在3500左右（底薪）才是正常的。
根据当今物流的动作方式，许多的大型物流企业早就没有了物流长途跟单员这一职位可就业，任何车辆的长途运输，已经不需要用人跟车来确保货物的安全。
因为现今公路网十分发达，安全便捷的高速公路遍布全国，特长运输三千左右公里的运距就在两三天就可以到达；长短途货运车辆都广泛使用了GPS，作为业务部门可以在任何时候任何时间都是可以监控车辆的运行状态的。
鉴定这种工作的真实性的方法有以下：
如果任何一家公司在没有上班之前，就要你让先交多少钱，这就是骗局；
他们信口开河的为你承诺每月有五千以上的收入，这就是一骗子；
一定要查验就业的这家物流公司的真实的资质，并了解清楚这家公司是自有车辆，还是依靠社会车辆承担运输的，这家公司为什么客户拉运什么高价值的产品，并一定要去实地考察后才能够确信无疑。
外贸单证是外贸公司比较简单的一个职位，只是制单而已。不需要出差，工资看公司。私人企业比较少，外资公司相对多一些，但总体来说，不高。
工作内容：工厂的话简而言之就是沟通客人和工厂本身，把客人的要求准确地传递给开发，生产，或QC等各部门，来按客人的要求报价，打样，寄样，或按客人的要求来修改，接到客人的订单后，确认订单交期，然后把订单下给自己工厂生产部门去生产大货，跟催大货进度（包括之前的样品进度也要跟催），到出货，到跟催客人付款。
公司，如果是外国公司的办事处的话，一般是国外有PM或设计团队，他们会去工厂挑选样品，然后你要跟催工厂的报价，样品，下订单给工厂，确认付款条件，到跟催出货，付款等等。但是现在的公司各有各的叫法，有的叫merchandiser，只负责跟催，开发产品的team叫sourcing，但是有的MD就这2项都包含一起做了。