"Aim at" 强调着眼于特定的目标或目的，瞄准某个对象或方向。而"Aim to" 强调打算、计划或努力去实现某个目标或愿望，追求未来的目标或行动。
大家可以先看下面的表格了解一下 aim at和aim to 吧：
aim at和aim to 的区别：区别1：含义和重点不同"aim at" 的重点是在进行某种行动或计划时，瞄准特定目标或对象。
"aim to" 的重点是打算或计划去实现某事，描述具体的目标或计划。
例子：They aim at reducing carbon emissions by 20% within the next year.（他们的目标是在明年内将碳排放减少20%。）
Our company aims to launch a new product line by the end of this quarter.（我们的公司计划在本季度末推出新产品线。）
区别2：动词结构不同"aim at" 后面通常跟名词或代词作宾语。
"aim to" 后面通常跟动词不定式作宾语。
例子：The archer aims at the target.（弓箭手瞄准目标。）
The organization aims to promote education in rural areas.（该组织旨在推广农村地区的教育。）
区别3：使用场景不同"aim at" 更常用于描述针对性的行动、计划或打击。
"aim to" 更常用于表达打算、计划或达成的目标。
例子：The government's new policies aim at reducing poverty and unemployment.（政府的新政策旨在减少贫困和失业。）
She aims to become a successful entrepreneur in the tech industry.（她打算在科技行业成为一名成功的企业家。）
区别4：时态和语态不同"aim at" 可以用于各种时态和语态。
"aim to" 通常用于一般现在时或一般将来时，并且不常用于被动语态。
例子：The detectives aim at solving the mystery.（侦探们致力于解决这个谜团。）
Our team aims to finish the project before the deadline.（我们的团队打算在截止日期之前完成这个项目。）
美军新一代AIM-260空空导弹
《观察者网》援引美媒报道称，美国空军部长弗兰克·肯德尔公开表示，由美国海、空军联合研发的下一代AIM-260空空导弹，“有望”在今年底正式投产，以应对性能、规模愈发出色的中国霹雳-15空空导弹。作为当下唯一公开的第四代空中导弹项目，AIM-260自2016年问世以来，就屡屡吸引外界目光。那么，刚刚凭借霹雳-15追平美国AIM-120技术优势的中国空中力量，该如何应对新的挑战？
国内《观察者网》的相关报道
现代空空导弹的性能数据很多，但最核心的仍然是导引头性能和作战射程，这也正是典型作战中，最关键的发现和攻击两个步骤。AIM-260作为美军下一代主力装备，又恰逢信息化作战和无人机成建制军用化的历史变革，其作战方式定然有很大变化。因此，国内想要应对这种挑战，最合理的方式就是发展一款，性能与AIM-260接近，甚至是有所超越的导弹，其中射程和导引头自然是重中之重。具体来说，AIM-260编号中的“260”，一般被认为是标准射程数据（因为之前的导弹编号都是连续的），这相比于目前空空导弹150到160千米的典型射程，增加了60%以上。再加上新导弹必须要考虑隐身战机弹仓搭载的尺寸限制，其发展难度是很大的。
F-22A发射AIM-260想象图
空空导弹发展到现在，几乎每一代射程相比于上之前都有大幅增长。从第一代的10几千米，到第二代的30多千米，第三代初期的70多千米，以及因为全球局势缓和发展多年出现的，150千米级第三代末期型号。按照这种趋势推断，以AIM-260为代表的第四代空空导弹，凭借材料、动力等领域的进步，射程达到260千米上下并不是很夸张。不过，短时间内大概也只有中美两国能真正做到这一点，俄罗斯空天军虽然已列装理论射程约300千米的R-37，但其并不能划入第四代空空导弹范畴。
R-37体型巨大，射程也很惊人
作为苏联遗留的知名装备，R-37是目前全球射程最远的现役空空导弹，俄方称其理论最大射程超过300千米，在乌克兰战场实际作战射程最高接近200千米。不过，其远距离击落的空中目标，皆为苏-25、苏-24等机动性较差的对地攻击装备，这意味着其与上世纪著名的AIM-54一样，都是用途特殊的非制式空空导弹。在苏联时期，为了拱卫广袤的东部边境，苏联防空军极为重视截击机发展，其中米格-31和R-37，正是为了应对90年代挑战的主力装备。相比于主要负责拦截苏军侦察机、轰炸机的F-14加AIM-54组合，米格-31和R-37的核心使命，是摧毁美军空中指挥中心——预警机和其他笨拙的电子战机。现阶段俄军将其用于打击乌军对地攻击战机，并没有脱离原定作战范围，至于传说中能挂载到苏-35S和苏-57上的改进型R-37M，目前并没有可确认的实战战绩。
R-37与AIM-54一样属于特种装备
就如同AIM-54射程超越早期的AIM-120A，但前者依然只是第二代空空导弹一样，R-37以及至今依然无人采购的KS-172远程空空导弹，也注定无法与AIM-260并肩。国内接触空空导弹的时间很早，但相关国产装备性能长期不理想，是在霹雳-15问世并量产后，才实现对欧洲“流星”、美国AIM-120的追赶。双脉冲固体火箭发动机技术的应用，更是让外界一直津津乐道。以此推断，国内在空空导弹推进技术领域，至少与美国在AIM-120D上应用的水准相当，下一代国产空空导弹的射程应该不会逊色AIM-260。
霹雳-15目前是歼-20A的主力武器
事实上，在数年前社交媒体上就曾短暂出现过，歼-16挂载一款新型超远程空空导弹的，舆论以机身长度为参考，认为该导弹在理想情况下，应用高射、滑翔弹道，射程足以达到500千米级别。目前官方仍然没有证实该导弹是否真的存在，但以其长度来说，即使未来真能量产服役，也不可能塞入歼-20、歼-35内部弹仓，实际使用理念更加接近俄罗斯R-37。鉴于AIM-260亮相已有7年时间，国产霹雳-15也早就完成设计定型，国产下一代空空导弹应该早已立项，舆论甚至参照歼-20命名，猜测其编号有可能是“霹雳-2X”。作为对抗AIM-260的关键装备，“霹雳-2X”除了射程与前者接近外，导引头技术也需要能与之抗衡。
当年一闪而过的国产超远程空空导弹
按照2019年美国空军官员公开的信息，AIM-260将结合主动雷达制导和红外制导，以应对新时代的隐身威胁，这在某种程度上，是将之前的双空空导弹路线优点集中于一身。上世纪50年代，空空导弹正式进入实用阶段，美国空军发展了AIM-7“麻雀”和AIM-9“响尾蛇”，分别用于中程空战和近距格斗。到90年代，AIM-120取代AIM-7成为主力，除了射程大幅增加之外，最主要的进步就是用主动雷达导引头，取代了后者的半主动雷达导引头。搭载了雷达发射机的AIM-120，在离开载机后，可凭借自身引导飞向目标，而不是像原来那样还需载机一直指引。
AIM-120目前是美国空中力量的核心武器
AIM-260在主动雷达之外，又应用了AIM-9系列的高灵敏度红外导引技术，毕竟目前隐身战机高温尾焰隐身技术，远远无法与机身隐身技术相比。复合制导再加上双向数据链带来的灵活攻击路线，AIM-260的实际攻击效能，将是目前AIM-120D的数倍之多。而对于已量产霹雳-12和霹雳-15的中航工业来说，在下一代空空导弹上应用复合制导并不困难，双向数据链更是早就被国内实用。因此，假设AIM-260能在今年底开启生产，经试用在2025年成建制列装，性能与之接近的国产“霹雳-2X”量产服役，应该也不会晚太久。相比之下，曾经在空空导弹领域领先中国的俄罗斯和西欧，则已经不具备追赶中美的实力，第四代空空导弹的早期舞台，注定是由中国和美国同台竞技。