·什么是避震油？ 避震油就是填充在避震器内，以减速避震活塞运动的弹性液体，通常由硅(silicon)制成。 避震油的浓度影响避震效果。它控制避震器反弹的速度，也就是车在通过突起后，避震重新回到原来位置所需要的时间。越浓的避震油，在相同直径的孔中流动速度就越慢，因此避震反弹速度就越慢，反之亦然。 避震效果，就是避震的阻尼作用。改变避震活塞的小孔直径或者改变避震油的浓度，都可以影响避震器的特性。小孔直径越大，或者避震油浓度越小，避震效果就越弱 （在相同的弹簧下反弹速度越快）。反之，小孔直径越小，或者避震油浓度越大，避震效果就越强 （在相同的弹簧下反弹速度越慢）。 硅避震油的优点是其浓度受温度的影响比较小(避震把车辆上下运动的能量转化为避震油的热量)。避震油的浓度通常以 wt 为单位表示，号数越大的油越浓，有些厂商的避震油用其他单位标识。·对于电动房车来说： 较软的避震效果可以增加车辆在滚动时的抓地力，但是也会降低过弯的速度。 较硬的避震效果使车子可以更容易地突破抓地力，在高速弯角可以减少车身滚动。 正常路面情况下，应该从原厂设定(如30wt或者40wt)开始测试适用的浓度。 在地毯场，可以从比原厂设定硬一倍的浓度(如70wt)开始测试。 如果你的车辆在路面上跳动的太厉害，您应该尝试更换浓度更低的避震油。比如20wt或者25wt。 在颠簸的场地使用浓度较低的避震油，如20wt或者25wt，这会增加抓地力。·如何更换避震油？ 请参照您的车子的说明书。
改装汽车减震违法。非法改装车辆是对车辆的外观、动力系统、传动系统、制动系统进行非国家法律允许及厂商同意的超出原车设计负载能力及功能的改装，包括更换关键部件的行为。改装汽车的减震是改装关键部件，所以违法。
汽车改气动避震属于非法改装，只要没有到车管部门进行备案登记的汽车改装都属于非法改装，非法改装的车辆在汽车进行年检时是没有办法通过的，需要整改重新上线检测。
气动避震的工作原理通过控制气压改变汽车车身的高度，包括弹性橡胶气囊减震器，气压控制系统，电子控制系统等。气动避震属于汽车比较精密的零部件，和原厂的避震器不同，气动避震器上有一个弹性橡胶气囊，可以在密闭的压力缸内充入惰性气体或者油气混合物，使缸内的压力变大，使活塞可以运动，但是气动避震不适合在复杂的道路上行驶，会导致汽车出现气压不稳，气动避震慢性漏气等现象。安装了气动避震器的车辆更适合在城市慢行、聚会等使用，不能经受太剧烈的颠簸。
非法改装车辆处罚：
1、改变车身颜色，变更车辆发动机、车架，未在十天内办理变更手续的，处警告或者200元以下罚款；
2、改变发动机类型、改装车辆排气管，增加车辆后导流翼，增加车辆前探照灯，责令恢复原状，并处警告或者500元以下罚款。
法律依据：
《机动车登记规定》
第十六条规定：小型、微型载客汽车加装前后防撞装置；货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等；增加机动车车内装饰，这三种情况允许。除此以外的改变机动车品牌、型号、发动机型号，改变已登记机动车外形和有关技术数据的都属于非法改装。