运输行业在我国是非常重要的，近几年，运输行业的竞争也变得越来越大，而且很多公司的成本压力也是比较大的。像快递、物流等公司的运输发票问题尤为严重，控制好自身的成本是运输行业的一大难题。
那么运输费没有发票怎么办呢？
运输公司和货车司机很大一部分的运输成本是柴油和过路过桥费。而且很多运输公司的货车是外雇的，他们很难收集到货车司机的燃油费发票、过路过桥费发票，以及支付给司机的报酬也是很难取得发票的。拿不到发票，成本很难冲抵，在运输行业利润非常微薄的今天，对运输公司几乎是不可承受之重。
物流运输公司想要合法地取得运输发票，可以从源头开始规划业务流程，利用货小应平台在合规范围重新搭建企业的业务模式，借助货小应的网络货运平台优势快速解决难题。
货小应是一个具有国资背景、资金全程由银行监管的合规安全的网络货运平台，在不改变原有物流生态圈的基础下，利用平台的多场景服务体系，为用户提供企业了整体的降本解决方案，并且全程可控、可追溯的业务流，能够高效地为企业排除运输行业风险。
运输发票开具方法如下：
1、运送企业提供运送劳务公司自主开具的交通运输业统一发票；
2、由自开税票经营者开具的交通运输业统一发票；
3、由代开票经营者开具的交通运输业统一发票；
4、运送企业负责人地方税务局及省地方税务局委托的代开票发票中介公司机构为运送企业和个人代开票的运送发票准许抵税；
5、被确认为自开税票经营者的货运企业和货运物流企业开具的货运运输发票也准许计算抵税进项税；
6、别的企业代运送单位和个人开具的运送发票一律不可抵税。
运输发票税额：对增值税一般纳税人外购货物或销售货物（固定资产除外）所支付的运输费用（代垫运费除外），根据运费结算单据（普通发票）所列运费金额，依9%的扣除率计算进项税额准予扣除，但随同运费支付的装卸费、保险费等其他杂费不得计算扣除进项税额。
普通发票和运输发票的区别如下：
1、普通发票是指在购销商品、提供或接受服务以及从事其他经营活动中，所开具和收取的收付款凭证；
2、运输发票是对增值税一般纳税人外购货物或销售货物（固定资产除外）所支付的运输费用（代垫运费除外），根据运费结算单据（普通发票）所列运费金额，依7%的扣除率计算进项税额准予扣除，但随同运费支付的装卸费、保险费等其他杂费不得计算扣除进项税额。
法律依据
《中华人民共和国发票管理办法》
第二十二条 开具发票应当按照规定的时限、顺序、栏目，全部联次一次性如实开具，并加盖发票专用章。
任何单位和个人不得有下列虚开发票行为：
（一）为他人、为自己开具与实际经营业务情况不符的发票；
（二）让他人为自己开具与实际经营业务情况不符的发票；
（三）介绍他人开具与实际经营业务情况不符的发票。