一.弯带
形成原因:
1、钢扣穿的不均
2、盘头拉纱不平
3、钢扣位置不对
4、接纱方法不对
预防措施:
1、钢扣穿法一定要按正规穿法，1组或2组穿法。
2、把较大较松的一边，拉掉一些，直到和另一边一样平或少1-5圈即可。
3、钢扣一般和织针距离，有一个钢扣空的距离即可。
4、根据织带的需要，分上下层接，或是分、左右接，一般都要分上下，一条带上如有两种以上做法或纹路，就要分开接。
二.起波浪
形成原因:
1、 钢扣穿纱不均，两边穿的纱太多，中间穿的太少。
2、 钢扣穿的过大，纬纱拉的太紧。
3、 盘头拉纱不平，两边拉的紧，中间拉的过松。
4、 接纱方法不对，平衡坠压的不好。
预防措施:
1、选用标准的钢扣，按1组或2组穿法。
2、按织带的宽度需要，再选钢扣去穿。
3、把中间和两边的纱对换几条，或把中间较松的拉一些下来。
4、按织带做法需要去接，平衡坠按条数多少压平均。
三.针边不良
形成原因:
1、纬纱粗细不均：
2、织针上法不对，太长或太短
3、盘头走的不正常，有时紧、有时松。
4、纬纱轮不够圆，已变形。
5、织针固定轩磨损。
预防措施:
1、另换一个纬纱。
2、织针根据织带的厚度上长上短，一般来讲织针的长度，刚好把纬纱退掉即可。
3、把盘头两边固定牢，不要让盘头靠住两边铁架。
4、换过新的纬纱轮
5、换固定杆，或去加工。
四.起毛
形成原因:
1、针边起毛。
2、布边起毛
3、织带表面起毛
预防措施:
1、针板用的时间长，已损坏。换过新针板；织针已损坏，换过新织针；压带板压得过紧，放松压带板；纬纱没挂完，把纬针与织针距离调好，使纬纱能挂完
2、纬纱的挂住钢扣，把纬纱放入过纬纱杆内；钢扣损坏，另换一个钢扣；原料本身有毛，如是部分起毛，把起毛的换掉，如太多起毛，做完货以后做全检查带。
3、纬针损坏所造成，换过一条，或用纱布打一下；钢扣损坏所造成，用纱布打一下，或另换钢扣；棕丝片损坏或停机片损坏，换过新的。
五.尺寸
形成原因:
1、原料粗细不均，使织带有大有小。
2、钢扣穿得太大或太少，使织带有大小。
3、纬纱轮运转过程中松动。
4、纬纱过杆弹簧，里面走有纱毛。
预防措施:
1、要经常量织带的宽度，发现有不合格时马上调过来
2、穿钢扣穿得不要太大或太小，穿得不合格重新再穿，不可勉强生产
3、调紧固定纬纱轮
4、经常松动一下外面的弹簧，使里面有纱毛能走出来。
六.阴阳色
形成原因:
1、原料有色差。
2、盘头压得不平
3、钢扣穿得不均
预防措施:
1、换掉起毛的或换掉盘头不用
2、把盘头压重。
3、把纬针位置定在开口的中间位置。
七.跳针
形成原因:
1、挡针杆没挡好
2、纬针和织针的位置没对好
预防措施:
1、把档针杆位置靠运织针
2、把纬针和织针对好位，使纬纱能够全部挂完
八.易脏带处理
形成原因:
1、棕丝片太脏
2、所有过带轴太脏
3、所有有纱经过的地方不够干净
预防措施:
1、则配件房领面巾纸和粉笔，把棕丝片擦干净。
2、把所有过带轴擦洗干净
3、把所有有纱经过的地方，能接触的地方都擦洗干净
九.两边起波浪
形成原因:
1、钢扣穿得不均，两边的纱小，中间的纱多
2、钢扣穿得太小
预防措施:
1、选合适的钢扣，按正规穿法穿
2、钢扣穿的适合一点，不要穿得太大或太少
十.线条
形成原因:
1、底纱粗过面纱
2、钢扣穿法不对，底纱的没有包住。
3、钢扣选用太稀，每空穿纱太多。
预防措施:
1、把较粗的底纱换到最边上，或者换掉不要，另加一条上去。
2、选用合适的钢扣，1组或2组的穿法。
3、一般情况下尽量选用1组或2组穿法，不要选用了3组或以上的穿法。
具体的可以参考义乌祥兴伟业织带有限公司的，我觉的这家的织带产品的质量挺好的！！我的许多产品都是它这个定的。.dxlanyard/ch/NewsView.asp?ID=150
跟单员的工作定位
公司有大小，分工有不同。大公司分工细，员工涉及的面往往很窄。小公司“麻雀虽小，五脏俱全”，相关人员却能独挡一面！跟单员也不例外：
在小公司：
跟单员=内勤业务员（或叫业务主管）
+生产计划员（或叫计划主管）
+物控员（或叫物控主管）
+采购员（或叫采购主管）
（可谓是：一人之下，万人之上，集“大权”于一身！）
在大公司：
跟单员=内勤业务员
或：跟单员=业务部助理
代表业务部向生产计划及制造部门要货、催货、跟踪出货。
或：跟单员=总经理特别助理
或：跟单员=总经理室特别助理
代表总经理或老板向生产计划及制造部门要货、催货、跟踪出货。
一个企业之存在，一个企业之生存与发展，都是以订单为主线条的，作为订单的跟进者，跟单员的工作跨越了一个企业运作体系的每一个环节。
随着商品市场的多样化、小批量化以及节奏的加快，跟单员工作质量的好坏直接影响公司的服务品质和企业形象。
跟单员工作是一项非常“综合性”和“边缘性”的学科：对外要有业务员的素质，对内要有生产管理的能力。
作为一个企业的接单、跟单、出货的窗口，跟单员不了解工厂生产环节的运作情况，那是难以想象的。
从订单的生产安排来说，执行者是生产部门，跟单员对客户负责而追求的交期达成率就几乎“掌握在”生产部门的手里了。于是，沟通、跟催等能力就特别致使。这是跟单员工作的挑战性所在。
有些时候，跟单员是业务经理的助理；有些时候，跟单员是业务部门所有业务人员的助理；有些时候，跟单员是老板的助理；更多时候，跟单员是客户的助理。
跟单员工作的管理性：有句话说，如果要想学管理，最好的方法就是从跟单员开始。毫不夸张的讲：“在一个工厂里，相对而言，除跟单员外，几乎所有的工作都是执行性质的，惟跟单员工作是计划性、管理性的。一个工厂所有的工作都是以客户和订单为中心去展开，作为站在‘订单的高度上’去工作的跟单员，当然就没有谁比他更抽象、更有管理性了！！”
跟单员这个岗位是对传统组织架构的一种超越：它可能挂在业务部，也可能挂在总经理室或厂长室，但它的工作却是跨部门的，它似乎要去“指挥”很多部门。于是它不只是对传统组织形式的一种超越，同时更是对传统“官本位”组织作风的一种超越。可以不必夸张的说：自从有了跟单员这个岗位，中国企业的管理似乎也上了一个新的台阶。
我们所得出的结论是：跟单员工作是一项很锻炼人的工作。我们可以这样对世人讲：“要做老板，先做业务员；要做总经理，先做跟单员。”如果要学管理，最好的方法就是从跟单员开始。
企业千变万化，企业管理博大精深，可是，具体工作中的道理，却是一样的！
跟单员之工作如以订单为线索的话，主要工作包括接到客户订单后，与客户商讨开出《形式发票》资料，订单确认后根据客户订货要求或来样制作《生产通知单》、《材料耗用表》等分发给相关部门，结合仓库存量协助采购订购物料，生产中跟踪是否按客户要求生产，产品生产将要结束时同船务公司或货贷外贸公司联系出货事宜，工厂出货。
接单： 客户落单方式主要有电话（口头）、传真、E-mail三种方式。有的公司要求必须有客户公司盖章、负责人签名的传真件，出货前必须收到原件或船头版。
一旦收到客户的订单，首先应审单。确认产品名称规格、数量、单价、金额、交货期、交货方式、单价条款、付款方式、包装要求。
产品名称规格、数量的审查： 客户传真到厂的订单很多时候是英文的或只有一些产品代码，这时要对应客户相关资料册，查出产品的中文名称及规格。如为客户从未下过的产品，经翻译描述后确认产品名称，最好登记入对应客户资料册，以便第二次下单时有资料可查。
单价、金额的审查： 客户下单时，有时会把单价标出，这时，要把工厂单价表拿出，对应单价条款，查看客户单价打印是否有误，同时复核金额有没有错；如客户下单时未标出单价，就应该拿出工厂单价表，查出对应单价，计算出金额。如果是新客户下单，应查以前给此客户的报价。
交货期的审查： 客户下单一般有规格，有具体交货期的要求，但是有时也未规定并货期的时候。无论客户是否有规定交货期，均应根据订单数量的多少，材料采购进仓的状况，现有生产部的生产排程，再结合客户的交货期要求，报一个实际的工厂交货期给客户。对于急单，能插单则插单，不能插单者，与客户解释协商确定交货期。
付款方式的审查： 审查的内容主要为看客户的付款方式是否为本厂可以接受的方式。因为工厂上层领导很多时候都规定有些付款方式不接受。所以，每接到工厂不能接受的付款方式，应电话或传真告知客户这一付款方式是工厂不能接受的，请修改为工厂可以接受的其它付款方式。对工厂来说，最有利的方式就是信用证。
单价条款的审查： 主要审查订单的单价是否为对应单价条款。因为工厂的单价表中可能有CNF价、FOB价、CM工厂交货价。不同的单价条款对应不同的单价。千万不能混用，比如把工厂价当做CNF价或其它价来用。
包装要求的审查： 审查客户的包装要求工厂是否能够满足，客户提供的包装资料是否齐全，有无明显错误。客户的包装资料一般包括内包装、外包装、标签、包装说明书。内包装主要有白盒包装、彩盒包装、吸塑包装、折装等；外包装主要是印刷唛头；标签主要是看客户规定哪些地方需贴标签，印刷要求是什么。最麻烦的是内包装的彩盒包装和吸塑包装。当然，如果彩盒客户提供菲林，工厂只负责印刷，那还比较简单一点，但也要审查菲林尺寸，做出彩盒能否装下产品。很多时候，客户对产品的了解不够工厂那么清楚，会弄错尺寸，该修改的要修改。吸塑包装主要存在一个开吸塑模的问题。
交货方式的审查： 交货方式主要有空运、海运、陆运、邮寄。如果是量少又较急的货物，采用空运；如果货多而不急，一般采用海运。几种方式中海运的费用相对较便宜；如果出货到香港，可以采用陆运。所以在接到订单时，首先要看是费用是由谁支付，客户支付的话，由客户决定采用何种交货方式；如果由工厂承担运费，尽量采用海运。如果产品单价所含运费只是海运费，而客户要求空运时，厂方可以要求客户承担多出部分的费用