美国密苏里州第二大城市。位于州西部，堪萨斯河注入密苏里河处，跨密苏里河两岸，与堪萨斯州的堪萨斯城隔河相对，市区面积818平方公里，人口43.5万(1990)。大市区包括独立城、堪萨斯州的堪萨斯城以及附近7县，面积8历3平方公里。19世纪初，法国人在此建立贸易站。1850年建镇。1853年设市。曾为历史上有名的圣菲小径所穿经。随着密苏里太平洋、铁路和其他铁路的通达，农畜产品加工业发展，城市渐趋繁荣。进入20世纪后，工业开始多样化，城市经济有了很大发展，成为美国中西部工商业中心。由于地处美国农牧区的中心地带，大量牲畜、小麦和其他农产品在此集散和加工，有巨大的谷物仓库和地下天然冷藏仓库。牲畜屠宰、肉类加工工业的规模很大，牲畜围栏之大居全国前列。美国主要的面粉工业中心，其他工业有农业机械、汽车装配、炼油、钢铁、铁路车辆维修、服装、飞机发动机、军火和印刷出版等。约1／4的就业人口从事商业活动，批发、零售和邮购业务繁盛，以销售农牧产品及其加工食品为主。金融业也较发达，是联邦储备银行第十区总部所在地。横贯大陆的公路和铁路的交叉点，重要河港，并有管道联系着西南方的油、气田。国际机场辟有20条航线。市中心处在滨密苏里河的阶地上，有34层的堪萨斯城电光大楼以及联邦、州和市的办公大楼等现代化建筑。著名的阿美利加皇家牲畜和种马展览会每年秋季在本市举行。有公园100多处，占地2160多公顷，其中斯沃普公园为全国第二大公园。市内多教育和文化艺术机构。有密苏里大学、堪萨斯城音乐学院、堪萨斯城艺术学院等13所高等学府；威廉’罗克希尔·纳尔逊美术馆和阿特金优秀艺术博物馆广泛收藏雕塑、陶器和古代埃及、希腊、罗马的青铜器，为著名的东方艺术珍藏所。
堪萨斯市有哪些港口
基本上是三种主要的处理方法
1.填埋处理
填埋是大量消纳城市生活垃圾的有效方法，也是所有垃圾处理工艺剩余物的最终处理方法，目前，我国普遍采用直接填埋法。
所谓直接填埋法是将垃圾填入已预备好的坑中盖上压实，使其发生生物、物理、化学变化，分解有机物，达到减量化和无害化的目的。
天津市在水上公园南侧用垃圾堆山，营造人工环境，变害为利，工程占地近80万平方米，以垃圾与工程废土按1:1配合后作为堆山土源，对于渗滤液和发酵产生的沼气和山坡的稳定性等，都采取了必要的措施。
美国堪萨斯城（Kansas City）是一个不大的城市，人口不多，城市周围是广阔的乡村，在远离城市的一块丘陵山地的低洼处选建填埋场，为了防止二次污染，采取如下措施：
(1)在底部和周围铺有防渗层；
(2)分层铺放，即堆放一层垃圾，而后盖土压实，根据介绍，有些垃圾堆放层还安装导气和导水管道，并利用产生的沼气。
日本东京都江东区有一片树林浓密，花草繁茂的土地，人们称之为“梦岛”，梦岛全部都是用垃圾填海造成的。
但是，我国许多城市的垃圾仍有大多采取露天堆放，没有任何防护措施。每一个垃圾堆放场都成了一个污染源，蚊蝇孽生，老鼠成灾，臭气漫天，大量垃圾污水由地表渗入地下，对城市环境和地下水源造成严重污染。沈阳市曾经对35处填埋场中的10处进行钻探取样，分析垃圾断层样品和地下水质，分析结果发现：
1、地下水质恶化，污染严重，水混浊发臭，水中均检出厌氧大肠杆菌；
2、垃圾断层样品均检出有毒有害物质。上海市每天有万吨垃圾运往郊区海边堆放，一座座高达二三十米的垃圾山拔地而起，造成周围环境的严重污染。
填埋处理方法是一种最通用的垃圾处理方法，它的最大特点是处理费用低，方法简单，但容易造成地下水资源的二次污染。随着城市垃圾量的增加，靠近城市的适用的填埋场地愈来愈少，开辟远距离填埋场地又大大提高了垃圾排放费用，这样高昂的费用甚至无法承受。
2.焚烧处理
焚烧法是将垃圾置于高温炉中，使其中可燃成分充分氧化的一种方法，产生的热量用于发电和供暖。美国西屋公司和奥康诺公司联合研制的垃圾转化能源系统已获成功。该系统的焚烧炉在燃烧垃圾时可将湿度达7%的垃圾变成干燥的固体进行焚烧，焚烧效率达95%以上，同时，焚烧炉表面的高温能将热能转化为蒸汽，可用于暖气、空调设备及蒸汽涡轮发电等方面，美国部分焚烧厂的主要技术指标列于表1。
我国石家庄市建造了焚化站、沈阳市环境科学研究所引进日本垃圾焚烧装置对医院等单位的特殊垃圾进行无害化处理，焚烧过程中产生的残灰约占焚烧前生物垃圾重量的5%，一般为优质磷肥。近几年我国对垃圾焚烧发电产生再生能源技术越来越给予重视。
焚烧处理的优点是减量效果好（焚烧后的残渣体积减少90%以上，重量减少80%以上），处理彻底。但是，根据美国的报道焚烧厂的建设和生产费用极为昂贵。在多数情况下，这些装备所产生的电能价值远远低于预期的销售额给当地政府留下巨额经济亏损。由于垃圾含有某些金属，焚烧具有很高的毒性，产生二次环境危害。焚烧处理要求垃圾的热值大于3.35MJ/kg，否则，必须添加助燃剂，这将使运行费用增高到一般城市难以承受的地步。
3.堆肥处理
将生活垃圾堆积成堆，保温至70℃储存、发酵，借助垃圾中微生物分解的能力，将有机物分解成无机养分。经过堆肥处理后，生活垃圾变成卫生的、无味的腐殖质。既解决垃圾的出路，又可达到再资源化的目的，但是生活垃圾堆肥量大，养分含量低，长期使用易造成土壤板结和地下水质变坏，所以，堆肥的规模不易太大。
不论城市生活垃圾的填埋、焚烧或堆肥处理，都必须要有预处理
堪萨斯市有哪些港口
堪萨斯市位于美国中部，是一个内陆城市，不直接面对大海。然而，矗立在密苏里河畔的堪萨斯城却有着丰富的港口资源。下面我们来逐一了解堪萨斯城的港口。
密苏里河港口
密苏里河是美国的第四大河流，也是堪萨斯城最重要的运输通道之一。堪萨斯市位于密苏里河的北岸，拥有多个港口，包括洛维港口、温斯洛港口、黑戈巴特港口、堪萨斯城港口等，这些港口都是重要的运输枢纽。
密苏里河港口以其独特的地理位置和便捷的交通运输条件，成为了贯通中美洲的重要通道。随着经济的发展和交通运输工具的改善，密苏里河港口也将会变得更加重要和繁荣。
北方铁路港口
作为北美洲最大的铁路运输公司之一，北方铁路在堪萨斯市占有重要地位。该公司在不断提升运输效率和服务水平的同时，也建设了多个铁路港口以服务当地的工商业和居民生活。其中去年新建的萨德利港口是最为出名的。
北方铁路港口的主要优势在于其能够快速地将货物运输到大陆内陆深处，覆盖了许多小城镇及其周边地区。在如今需要高效配送的商业环境下，北方铁路港口具有不可替代的地位。
总结
虽然堪萨斯城不是海滨城市，但其丰富的港口资源和便捷的交通运输条件，使得堪萨斯城在中美洲地区拥有了得天独厚的优势。希望随着科技的进步和经济的发展，堪萨斯城的港口能够为当地和中美洲地区的经济发展做出更加重要、更加积极的贡献。