道奇牌轿车素以价廉和大众化称著, 颇受欢迎。轿车型号有: 蝰蛇(Viper), 无畏(Interpid), 隐形(Stealth), 小精灵(Spirit), 影子(Shadow), 霓虹(Neon)等。
约翰. 道奇和霍勒斯. 道奇兄弟曾是亨利. 福特的股东和董事, 他们的工厂起初为福特汽车生产零件。由于福特的成功, 道奇兄弟亦因此获益, 并开始 发展自已的公司, 成为福特的对手。道奇兄弟1919 年脱离福特公司。后来, 道奇成为克莱斯勒汽车公司的骨干企业。
“道奇”文字商标采用道奇兄弟的姓氏“Dodge”，图形商标是在一个五边形中有一羊头形象，在汽车上使用小公羊、大公羊两个商标。该商标象征“道奇”车强壮剽悍，善于决斗，表示道奇部的产品朴实无华、美观大方。
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最快直升机：SB-1 “无畏”完成首飞
美国波音公司和西科斯基飞机公司（Sikorsky）周五发布联合公告称，SB-1 “无畏”（Defiant）直升机完成了首次测试飞行。据悉，新款直升机的飞行速度可达现有传统直升机的两倍，优势非常明显，而新飞机旨在满足美军提出大幅提高直升机速度和航程的要求。
这么快的速度，其实来自于直升机首次采用共轴双旋翼结构和推进式螺旋桨。
其实，在直升机发展上，美军也有过很多尝试，比如现在正装备的倾转类型的V-22“鱼鹰”飞机，它追求直升机的灵活性，又拥有固定翼飞机的特点，是直升机革命性的变化。
不过V-22“鱼鹰”也暴露了很大的缺点，那就是安全性低，因为V-22“鱼鹰”悲惨的坠机史已经重复出现多次。
显然超前的设计也带来了不少问题，以致频繁坠毁。就连驻扎在日本基地的V-22，都受到了当地民众的强烈反对，这靠谱性值得深思。
SB-1的发展，很大程度上，又是新的革命性设计，这种采用共轴双旋翼结构和推进式螺旋桨的飞机，对作战力的提升也将是成倍的，无论是速度还是航程，美军装备后，将比以往的直升机更快，也使得美军在直升机领域继续保持领先的地位。