北京大兴国际机场于2014年12月26日开工建设，2018年9月14日定名“北京大兴国际机场”。2019年9月25日，北京大兴国际机场正式通航，北京南苑机场正式关闭。2019年10月27日，北京大兴国际机场航空口岸正式对外开放，实行外国人144小时过境免签、24小时过境免办边检手续政策。
新机场的通航离不开党中央、国务院的决策，也成为2019年国家重大标志性工程。机场航站楼综合体建筑140万平方米，可停靠飞机的指廊展开长度超过4000米。机场规划四纵两横6条民用跑道，本期建设三纵一横四条跑道、268个停机位。
机场配备了400余台自助值机和自助托运设备，自助覆盖率达到80%，从值机到托运，从安检到登机，旅客仅凭“一张脸”就能办好。乘客全程不用出示任何证件、纸质登机牌或者电子登机牌，刷脸即可登机。
大兴国际机场，与天安门的直线距离46千米，距首都机场67千米，距天津滨海机场85千米，距廓坊市中心26千米，距保定市中心86千米。新机场曾有3处选址，最终选址确定为大兴区榆堡镇、礼贤镇与廊坊市广阳区交界处，原因在于此处可有效满足周边机场的需求，避免形成资源重复配置。对于北京方面，北京南城一直是落后地区，无论从资源上还是从经济上与北部域区差距甚远，新机场的建设将极大带动南城的经济。对于河北、天津方面，新机场将有效加快京津萸一体化进程。
建设意义
北京大兴国际机场成为中国民航全行业首个全国爱国主义教育示范基地，这充分体现了党中央对民航工作的高度重视，对大兴机场建设成就、运营成果的充分肯定，这是全体大兴机场设计者、建设者、运营者的荣誉，也是全体民航人的光荣。
北京大兴国际机场航站楼是世界首个实现高铁下穿的航站楼，双层出发车道边世界首创，有效保证了旅客进出机场效率。机场跑道在国内首次采用“全向型”布局，在航空器地面引导、低能见度条件运行等多方面运用世界领先航行新技术，确保了运行效率和品质。机场在全球枢纽机场中首次实现了场内通用车辆100%新能源，是中国国内可再生能源利用率最高的机场。
北京大兴国际机场在几环
位于北京市大兴区礼贤镇、榆垡镇及廊坊市广阳区。
大兴首都机场，全称是北京大兴国际机场，北京大兴国际机场位于北京市大兴区礼贤镇、榆垡镇及廊坊市广阳区，与天安门的直线距离46千米，距首都机场67千米，距天津滨海机场85千米，距廊坊市中心26千米，距保定市中心86千米。
扩展资料：
发展历程：
2018年9月29日，北京大兴国际机场东方航空基地机库正式封顶，这也意味着北京大兴国际机场所有配套机库工程已于2019年6月30日竣工。
北京大兴国际机场试飞将于2019年5月13日开始，国航、东方航空、南方航空和厦门航空将其旗舰飞机747-8、A359、A380和B789等旗舰机型汇聚北京大兴。
2019年5月13日，北京大兴国际机场将开展试飞工作。
北京大兴国际机场的选址曾有三个位置，最终选址为大兴区榆垡镇、礼贤镇与廊坊市广阳区交界处。其原因是能够有效地满足周边机场的需求，避免资源的重复。
对于北京来说，北京的南部城市一直是一个落后的地区。无论是从资源上还是从经济上来说，它都与北部城区差距甚远。新机场的建设将极大地促进南部城市的经济发展。对于河北和天津，新机场将有效加快京津冀一体化进程。
-北京大兴国际机场
北京大兴国际机场在五环外，位于中国北京市大兴区榆垡镇、礼贤镇和河北省廊坊市广阳区之间，北距天安门46千米、北距北京首都国际机场67千米、南距雄安新区5千米、西距北京南郊机场约160千米，机场飞行区等级为4F级，机场类型为大型国际航空枢纽、国家门户枢纽。