国际物流运输成本价首重、续重如何计算?麻烦高手给个答案?

答案 解:因为5kg>0.5kg,所以首先交首重135RMB因为5kg<21kg,所以续重为25RMB,即(5-0.5)÷0.5×25=225RMB所以总共要交135+225=360RMB影响国际物流成本的因素都有哪些方面?高质量的产品、高效的物流、良好的服务、优质的推广等等都是跨境电商行业不可或缺的组成环节,其中物流更是广大

国际物流运输成本价首重、续重如何计算?麻烦高手给个答案?

解:因为5kg>0.5kg,所以首先交首重135RMB

因为5kg<21kg,所以续重为25RMB,即(5-0.5)÷0.5×25=225RMB

所以总共要交135+225=360RMB

影响国际物流成本的因素都有哪些方面?

高质量的产品、高效的物流、良好的服务、优质的推广等等都是跨境电商行业不可或缺的组成环节,其中物流更是广大卖家朋友广泛关注的对象。好的物流,意味着投入的成本降低,运期减少货物能够快速送达,顾客将获得良好的购物体验,这些都将给卖家朋友们带来可喜的收益。

目前,卖家朋友常用的有商业快递、邮政渠道、自主专线、空运、海运、联运这几种国际物流方式。简单分析几种物流渠道。

商业快递

 

 UPS、DHL、FedEx、TNT这些商业快递,通达全球大多数国家地区,首重和续重均为0.5kg,有燃油费和其他杂费,送货3-5个工作日可以到

达,官方网站能提供实时跟踪。这几种商业快递有着各自的优势地区,分别是:UPS对应北美地区;DHL对应欧洲地区;FedEx对应东南亚地区;TNT对

应中东和东欧。

邮政EMS

邮政EMS,提供全球派送跟踪服务,通关能力相对较强,首重续重0.5kg,不计燃油费、体积重,报关费4元,送货到达时间在4-7个工作日。但到达国家少于其他商业快递。

中国邮政航空大包

 

 成本较低的物流方式,和EMS一样不计抛,提供物流跟踪服务。但是有重量和体积限制。重量要求大等于0.1kg,小等于30kg(部分国家不超过

20kg,每票快件不能超过1件)。体积要求单边小等于1.5米,长度加长度以外的最大横周小等于3米,单边小等于1.05米,长度加长度以外的最大横周

小等于2米,最小尺寸限制为最小边长不小于0.24米、宽不小于0.16米。亚洲临近国家4-10天可到货,欧美主要国家7-20天可到货,其他地区和国

家7-30天可到货。

国际专线

针对某个国家或地区的快递公司自主渠道,如俄罗斯、中东、美国、澳新,可以跟踪包裹。100克或500克一个单位,按具体线路计费。看具体国家和地区判断到达时间,一般4-7个工作日可以到达。

国际航空包邮

各种物流方式中最便宜的。小包重量小于2kg,首重续重为100g;大包小于30kg需另有挂号,首重续重为1kg。挂号件一般能查到出境记录,部分国家可查到派送信息,通达全球大多数国家地区,220个国家基本能到。不计燃油费和体积但时效不稳定。

Aramex中东快线

 

 单件限重30kg,包裹最大规格:280*50*50(cm),申报价值不超过USD2500。重量收费按实际重量与体积重量相比,取较重者计算收取

(体积重量计算方式为:长*宽*高cm/5000=kg)。不接受电池、仿牌、仿产地物品及违禁品。值得注意的是它的结单时间是上午十点,周日不出货。

海运和空运

首先是粗略介绍下海运和空运。海运的费用结构是包括订舱费、报关费、提单费、海运费等等,其中海运费是美元费用,其他是人民币费用。空运主要包括航空运费和报关费,其中的航空运费也就是燃油附加费、航空安检费、包装费、抛货费这些费用。

以上就是跨境电商物流渠道的几大类,互联易专注于国际小包,国际专线,四大商业快递等等服务,在跨境物流上拥有了丰富的经验。互联易根据市场变化,客户需求不断在拓宽服务渠道的同时,不断完善客户服务体验,建设一流的现代化国际物流品牌企业。

国际物流成本的控制方法:

为了加强成本管理,必须对国际物流成本进行事前控制。成本控制的目的在于通过降低成本来获取更大的利润。

1、成本控制的第一步是制定成本控制目标,即以企业的目标赢利为基准,层层分解目标成本,将其落实到最基本的活动单位;

2、其次是核算成本控制绩效,监督、检查实际执行状况,分析偏差并制定控制决策;

3、最后是实施控制措施,滚动修正控制目标。

影响国际物流成本的因素主要有以下几方面:

(1)物流合理化。

物流合理化就是使物流设备配置和一切物流活动趋于合理,具体表现为以尽可能低的物流成本获得尽可能高的服务水平。对于一个企业而言,物流合理化是影响物流成本的关键因素,它直接关系到企业的效益,是物流管理追求的总目标。

物流合理化包含的内容很多,并不是简单地局限于运输、保管、装卸、搬运、包装、流通加工和信息处理等物流要素的合理化。应把物流设备和物流活动看做一个系统,各物流要素同处于该系统之中,发挥着各自的功能和作用。比如有时提高了运输频率,此时运输成本增加了,而仓储保管的成本却下降了,并且总的物流成本也减少了,这就达到了目的。由此可见,物流的合理化要根据实际物流流程来设计、规划,不能单纯地强调某环节的合理、有效和节省成本,应把物流合理化当做是整个物流系统的优化。最优化的组成,达到最低的物流成本。

如何设计物流服务方案,是实现物流合理化的关键,也是降低物流成本、获取更大“第三利润”的有效途径。设计一个合理的物流服务方案,需要广博的知识及广泛的调查,这里既包括运输方式、运输路线的选择,也包括仓库的选择、货物的堆码技术等等。在这些方面加强学习,加强调查研究,积累资料,会给设计合理的物流方案提供便利,使物流更为合理化,使物流成本更小、效益更高。

(2)物流质量。

加强物流质量管理,是降低物流成本的有效途径。只有不断提高物流质量,才能不断减少和消灭各种差错事故,降低各种不必要的费用支出;只有不断提高物流质量,才能降低物流过程的消耗,增加物流企业的赢利;只有不断提高物流质量,保持良好的信誉,才能吸引更多的客户,形成规模化的集约经营,提高物流效率,从根本上降低物流成本。

在物流质量管理的过程中,物流服务质量更是物流企业所追求的目标,物流服务是物流成本的一项内涵。物流服务质量的好坏,直接影响着物流企业在市场上的竞争力。

一般情况下,提高物流服务质量,物流成本就会增加;降低物流服务质量,物流成本也相应会降低。由此可见,在降低物流成本与提高物流服务质量之间存在着一种矛盾对立的关系。所以,在确定物流服务质量时,要以得到用户满意为前提,同时兼顾物流成本的合理,使两者的利益达到协调统一。

(3)物流效率。

提高物流效率,可以减少资金占用,缩短物流周期,降低储存费用,从而节省物流成本。物流企业应注重对现有的资源和流程不断进行改造,提高作业效率,同时,配置一些基础性的设施,如电脑、软件、系统联网等。

电子商务已在各行各业兴起,它也应成为物流业努力的方向。将电子商务应用于促进物流业的发展,可以节约大量的人力、时间,从而可以提高物流的整体效率,并使物流成本降到最低。

(4)物流人才。

使物流合理化、提高物流服务质量及物流效率,这些都需要专业的人员去做,他们工作的方法、态度,将间接影响企业物流成本的大小。重视物流人才,可以节省许多机会成本。他们的一个好建议或者合理优化的方案,都会给企业带来巨大的效益,所以,物流人才是物流企业的宝贵资源,是一种潜在的效益。好的物流企业,都由一些精明能干的物流人才支撑。要想发展物流,实现物流现代化,就必须重视物流人才的培养与培训,同时,给他们创造一个良好的工作环境,制定培养人才、留住人才、使用人才的人才管理办法。通过优秀物流人才的努力工作,去实现物流成本的降低,实现物流企业的效益,实现物流企业的现代化。

实际上,影响物流成本的因素远不止这些。要想降低物流成本,就必须对整个物流流程进行分析,发现问题,解决问题,对物流流程不断完善。只有这样,才能使物流更加合理化、物流成本最小化。所以,降低物流成本、提高物流服务质量是企业永久的课题。


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