首先我们要先知道两个概念：计费重量单位、首重与续重
1.计费重量单位：国际快递行业一般以每0.5KG（0.5公斤）为一个计费重量单位。
2.首重与续重：国际快递货品的寄递以第一个0.5KG为首重，每增加0.5KG为一个续重。通常起重的费用相对续重费用较高。
0.5KG和0.5KG内是一个价格，就是首重价格，而超过的0.5KG的部分按照续重价格进行收费，所以实际运费等于首重价格+续重价格
像邮政方式，也就是我们常说的EMS，就是通过实际重量来计算运费。
实际重量：?是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重。
而像国际快递方式，也就是Fedex、UPS、DHL、TNT等国际快递则是通过比较实际重量和体积重量后取较大值计算运费。
体积重量：当需寄递物品体积较大而实重较轻时，因运输工具（飞机、火车、船、汽车等承载能力及能装载物品体积所限，需采取量取物品体积折算成重量的办法作为计算运费的重量，称为体积重量或材积。
体积重量的计费方法
规则物品的体积重量：重量（KG）=长（cm）×宽(cm)×高(cm)÷5000
不规则物品的体积重量：重量（KG）=最长（cm）×最宽(cm)×最高(cm) ÷5000
所以，
当我们需寄递物品实重大于体积重量时
运费=首重运费＋(实际重量（公斤）×2－1)×续重运费
当我们寄递物品实际重量小而体积较大
运费=首重运费＋(体积重量（公斤）×2－1)×续重运费
注意，这里运费只是基本的运费，不是最后总的费用，可能还会有其他的一些附加费用。
包装费：一般情况下，国际快递公司是免费包装，提供纸箱、气泡等包装材料，但很多物品如衣物，不用特别细的包装就可以，但贵重、易碎物品，一些快递公司会收取一定的包装费用的。包装费用一般不计入折扣计算。
燃油附加费：各大国际快递会根据市场情况实时更新，具体费用请咨询客服。
其他不确定费用：比如偏远地区服务费，如果是寄电池、粉末、液体、食品、品牌等有敏感货费等等，主要跟你所邮寄的物品和地区有关系
基本上，
总费用＝(运费＋燃油附加费)×折扣＋包装费用＋其它不确定费用
摘要：经济全球化的今天，跨境物流也发展得蔚然成熟。和境内物流快递收费不同，跨境物流价格需要按照寄送物品的重量、大小等因素来计算，有时还需要加上燃油附加费、处理费、挂号费等费用。在选择跨境物流的时候，我们需要注意物流服务的匹配度、运价、派送服务等因素。一起来看看吧！一、跨境物流运费一般多少
1、当需寄递物品实重大于材积时，运费计算方法为：首重运费+(重量(公斤)×2-1)×续重运费。
2、当需寄递物品实际重量小而体积较大，运费需按材积标准收取，然后再按上列公式计算运费总额。运费计算方式为：体积重量(公斤)=长(cm)×宽(cm)×高(cm)/5000。
3、国际快件有时还会加上燃油附加费，例如，燃油附加费为9%时，还需要在公式(A)的结果加上：运费×9%。
4、香港、中国邮政挂号小包运费：一般包括基本运费、处理费、挂号费等。
总费用：从上面的得出：总费用=(运费+燃油附加费)×折扣+包装费用+其它费用。
注：以上费用均为参考值，具体价格请根据各大物流公司实际收费为准。
二、选跨境物流要注意什么
1、物流方便的匹配度
不同的跨境商品选择不同的物流商，低成本、高运输、安全送达是每个电商的首选，如跨境小包，重量限制为2公斤，超重就要选择国际专线或快递，时效性和安全性更优。较为贵重的商品则需多依赖于国际快递，时效最快。
2、物流快递的运价
国际物流成本无疑是电商方最关注的问题之一，运价不是越低越好，而是要可控的。看供应商是否提供透明、合理、稳定的报价非常重要。可让供应商明确列出各种收费项目及计费方式，这样更便于考察，如有必要可列入合同明细。
3、物流信息系统
现在是信息时代，基本上什么都是一机在手天下我有，信息的重要性不言而喻，网上购物、网上下单等，当然，既然已经购物，那么就要时时刻刻了解物品的位置信息。
4、快递派送
派送安全、稳妥可以避免很多后期不必要的售后麻烦和损失。卖家考核物流供应商时，可以详细了解它们全环节操作是否足够专业。国内集货看其仓储分拨是否容易造成失误。头程看其通路、清关优势，直发还是多层转包。目的国看落地派质量、尾程可控性。
5、物流商的服务
服务尤其重要，即使物流价格再低、物流速度再快，如果一个服务不到位，那货物在运输过程中遭受到的损失可是难以计量的。