我给您整理了一些门头沟的发展情况及规划！
一、?现状描述：
众所周知，门头沟自古以来就是京西重镇，是东连京城、西通大漠的战略要冲和商旅之路。其自然资源丰富，得天独厚，三山（灵山、百花山、妙峰山）环抱，一面临水（永定河），绿化率高达64.27%。辖区城市公园由原来的7家增至如今的43家，形成了以三山、两寺（潭柘、戒台）为主的超级生态旅游区。作为北京的绿色屏障，门头沟的山地面积占到98.5%，挺拔高峻、险峰叠嶂。蜿蜒流淌着北京的母亲河——永定河，北京斥资170亿在永定河两岸打造了生态走廊，霜林叠翠、花草漫坡。
拉动区域发展、配套升级的最大动力是政府规划，大规划意味着大投资，大投资决定着区域大发展。从50年代到80年代到90年代到新世纪，长安街从最初的建国门、复兴门各向东西延展，经过5次扩张，现东至通州，西至首钢东大门。2010年6月，政府再次做出向西延长的规划方案，长安街向西以首钢东门延至门头沟，并将门头沟定位为WSD。在北京市2020年新城规划中，政府在门头沟的总投资超过2900亿，用于WSD的产业升级，并规划建设12个京西标志性景观。
门头沟地处北京以西属太行余脉，区域总面积1455平方公里。整个区域内山地占比达98.5%，平原区域占比1.5%，约22平方公里。其东部与海淀区、石景山区为邻，南部与房山区、丰台区相连，西部与河北省涿鹿县、涞水县交界，北部与昌平区、河北省怀来县接壤。
整个区域地势西北高东南低。
门头沟区辖4个街道（大峪街道、城子街道、东辛房街道、大台街道）、1个地区（王平地区）、9个镇（龙泉镇、永定镇、潭柘寺镇、王平镇、军庄镇、妙峰山镇、雁翅镇、斋堂镇、清水镇）
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交通分布:
门头沟区域位于永定河西畔，与城区之间由永定河分割开来，交通主干道：“四横两纵”四横-阜石路、莲石路、水闸北路、长安街，两纵-石担路、六环。
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经济分布：
门头沟自身平原面积非常稀少，早年间所有资源全部都在老城区分布，现在整个区域划分为两个大的板块，北部为老城区，体北路为界南侧基本为新城板块，经济主体在老城区，现在区域内的经济分布逐渐向南部新城区转移。
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京西地区将大力拓展面向全国和世界的文化、科技、国际交往等首都优势功能、旅游休闲功能的承载能力，通过培育新的高端产业功能区，吸引和聚集一批现代产业、企业总部、高级人才，探索替代产业发展的有效途径，重点发展适合西部地区特色、支撑世界城市建设的功能性产业，为首都功能彰显和经济转型替代产业发展提供示范。中关村门头沟科技园，主要扶持高端制造智能企业。
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能够看出现在门头沟整个区域范围内的人员分布都是集中在老城区，其他区域只是零星分散，因为新城区缺乏商业支持，同时缺乏相应配套支撑，所以现阶段人员多集中于老城区。
百度热量图
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近年来得益于门头沟十二五规划以及首钢搬迁，十大地产开发商挥师向西，争相在门头沟新城区大肆拿地，其中不乏有在老城区拿地开发商，逐渐形成了西山别墅区，主要由于门头沟本身自然环境优越，森林绿化面积64.5%，空气环境以及自然环境居于北京之首，门头沟十二五规划早期停掉了所有的煤矿产业，加速经济转型，逐渐向高新技术产业转型。投资巨资建设中关村门头沟产业园，石龙高新技术产业园（尚未投入运营），中关村产业园已经实现了300家高新技术产业进驻大大刺激了门头沟的经济发展。
教育支持：
整个门头沟区域的教育资源像人员分配一样集中在整个老城区域，由于新城逐渐崛起，门头沟政府、教育局、地产开发商积极奔走各优质教育院校积极实施校区引进工作。
目前学前教育阶段：引进了金色摇篮幼儿园、珠海大地幼儿园、京师实验幼儿园，红黄蓝幼儿园、蓝天幼儿园，提升学前教育品质。
中小学阶段：前期引进的有北京第二实验小学永定分校、首师大附中永定分校、北京八中斋堂中学；引进人大附小京西分校，引进北京八中门头沟校区、景山门头沟实验学校正在推进当中。
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二、?门头沟未来：
门头沟区长发言透漏对整个门头沟区域的未来规划：“门头沟与其他区域对比主要凸显几点，第一是城市建设的差异，规划当中门头沟区除了长安街西沿线是高层建筑，其他地区不许发展高层建筑。第二是产业上的差异，全北京市只有门头沟区把旅游休闲文化产业作为主导产业。发展旅游业、发展文化产业、健康产业，把所有的煤矿都关闭，来推动这个产业。第三是产业结构转型上的特点，门头沟在十二五期间将成为首都功能承载区等三点，转变经济发展示范区，我们关闭了二百多座煤矿和非煤矿山，关闭以后干什么呢？发展旅游文化休闲产业和健康产业。首都功能拓展区、、将来这里酒店、宾馆、饭店、文化产业、创意产业就是让大家居住休闲的地方。这是不一样的。还有生态建设的重点区，我们有城区、浅山区、深山区，叫做加快建设新城区，保护涵养深山区，这是北京的天然屏障，要美化这个地方。浅山区是未来发展重点，主要发展健康产业。”
1.交通方面：
除现存水闸北路、阜石路、莲石路可以进出门头沟外，长安街西沿线直通门头沟，实现25分钟直达中心区，长安街与石担路相通实现贯穿门头沟。从地理区位来说门头沟是距离中心城区最近的“近郊区”门头沟新城区距离天安门直线区里21公里。
轨道交通方面，目前已经规划中的两条轨道线路：s1号线、18号线。轨道交通的开通极大程度的满足了中心城区的人群向门头沟的迁移。
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从热量图中可以看出整个门头沟区域的人员数量低于房山区、大兴区、通州区、昌平区。最主要的原因在于整个门头沟区域缺乏轨道交通建设，不利于人员的疏散。房山区的轨道交通依靠房山线，大兴区轨道交通依靠4号线、亦庄线，通州区轨道交通依靠6号线，八通线，昌平区轨道交通依靠昌平线，可想而知，如果实现了轨道交通的建设，门头沟会成为剩余的整个近郊区域内的重点分散区域。
门头沟老城区发展区域饱和，现在发展方向直指门头沟新城区，规划17年12月投入 使用的S1号线实现快速与一号线换乘，23年规划18号线8站直达通州实现门头沟与通州的贯穿互联。
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2.规划方面:
老城区的规划用地以及建设用地已经基本处于饱和态度，目前整个门头沟区域建设用地，规划用地基本都集中在了新城区（体北路南侧至龙林路以北区域，石担路东侧至永定河西侧区域）。
门头沟规划在十二五期间基本就已经定型，所有的用地规划和行政区域划分都已经非常明显，围绕长安街西沿线会兴建大型商圈，目前已经确认规划引进的项目有：帆船七星级酒店、骏洋大厦、黄金交易中心、太平洋国际广场等项目。后期其他规划商业用地还会继续引进相应项目，规划其实完全可以借鉴目前长安街两侧的规划，基本长安街两侧的规划都是重点商圈，大型写字楼。
门头沟的交通网络四通八达，便捷顺畅。阜石路、莲石路作为直通市内的快速路已全线通车，15分钟即达西四环定慧桥，30分钟抵达中关村、金融街、北京西客站，全程无红绿灯、无收费站。
随着门头沟区域利好优势的发展，未来人流、信息流和资金流将汇集于此，使得门头沟发展跨入一个新台阶。眼下，门头沟楼市已明显呈现出“两多”特点。一是品牌房企多。鸿坤、金地、绿城、中骏、万科、融创、远洋、华润等名企云集；二是热点楼盘多。如七星长安、华宸、翡翠长安、泷悦长安、华润悦景湾、远洋新天地、西长安壹号等。