取快递免费？哈哈，小兄弟太天真了！免费的午餐怎么可能？
一切都是商业套路。
快递公司或快递员将货物寄放在快递驿站，从他们那里收取服务费，取件人去快递驿站免费拿快递！
快递驿站怎么赚钱？
大家是非常好奇的。现在开快递驿站的越来越多。
1、代收快递。快递驿站代收快递公司或快递员的快递，赚取服务费。一般情况，代收一件快递利润在3~5毛间，快递量越多则赚的越多。
2、快递揽件。快递驿站代寄商户、个体户的快递，从中赚取差价。一般代寄快递在4元钱，有的地方，快递寄件价格压得非常低，在1.2元的也有，具体以当地实际情况为准。
3、副业收入。单纯依靠代收代寄快递赚钱是比较狭义的，如何开拓副业收入也是大家需要考虑的问题。现在看到人们将生活超市、便利店、水果店等，与快递驿站结合，利用取件的人流量转换为店铺的客流量，实现双重创收！
4、广告收入。基本寥寥无几，但是随着未来快递驿站在便民服务中占据重要阵地，附近商圈广告是值得开发的。
5、其他渠道。鸡蛋不能放在一个篮子里，快递驿站老板要考虑开发新的渠道，争取更多的快递资源。
快递驿站对取件人是免费的，但是对快递员存放快递是收费的，同时驿站也可以进行快递收件业务，这块业务是有相应比例提成的，如果一天这个小区到这里寄100个件，那收益还是很可观的。
你想这一个快递员这一车就有一堆快递，还有好些快递等着你。申通，圆通，韵达，中通，邮政，京东，苏宁易购，顺丰，百世。
另外就是快递点人流特别大，可以作一些副产品，如卖个馒头，这样在拿快递的同时也不用再到别处买馒头了，也可以增加收入的。但是有一点，就是营业时间长，店里必须要有人，因为各个快递每天都有，有的人还比较着急，所以要坚持天天开门，要不然就会收到大量的投诉，现在生意都不好作，有人看着就是简单的收发。
可是想想，每天一个人就被绑在驿站，哪里去不了，收件摆放，找件。
每天被各样的人围着，哈哈，像个明星，在小区里都认识你，干啥事也方便，回答的如何，好的话请给个赞，这还是俺第一次问答，谢谢大家！
哪里有免费一说，收件人到快递驿站取快递免费不假，但是快递公司把快递寄存到快递驿站是要付费的。
所谓快递驿站，一般来讲是快递公司出面，跟居民小区现有的小超市、小卖店经过协商，以每件低于业务员派费的价格，把快件集中寄存，同时发送取件码给收件人，收件人凭取件码自行取件的一种派件方式。
这种设立快递驿站，让收件人自行取件的派送方式，对快递公司来说，其好处是显而易见的，一是节省的派送时间，二是节省了派送费用，三是减少了派送人员，还有一点就是把快件集中寄存在快递驿站还不容易丢失。
但是，快递公司在没经过收件人同意的情况下，就直接把快件放在快递驿站的派送方式，近期也引起了不少人的不满，快递本来是应该由快递员送到收件人手里并签收才算完成了最终的投递工作，快递驿站倒是方便了快递公司，可是对于购物者来说，其购物体验却大打折扣，尤其是一些贵重、易碎物品，在内物损坏的情况下，很容易引起纠纷。
说到快递驿站如何挣钱，最直观的一块利润就来自快递公司支付的派费或者叫寄存费，一般来讲，快递公司把快件放到快递驿站后，并不要求快递驿站送货上门，所以，虽然快递公司支付给驿站每件快递的寄存费并不高，但是，作为快递驿站来说一般也不需要再增加人手，只是坐等收件人上门凭取件码取件既可。有些规模比较大的小区，一个快递驿站每天赚个三几百元还是没问题的。
快递驿站另外一个赚钱的方式就是收发快件，咱们平时退个货，发个件，一般是快递员上门收取，快递员每收一件快递大概能赚取快递费的40%这样，而快递公司给快递驿站的政策一般更优惠，快递驿站每收一件快递大概能赚取快递费的60%甚至更多，如果一个小区有那么几个购物狂人的话，快递驿站每天还是能赚取不少邮费差价的。
快递驿站从快递这块能赚取的利润无非就是以上两项，随着快递业务量的日趋增长，经营快递驿站慢慢成了一个热门行业，看似不显山不露水，其受益却是不能小觑的。
明面上取件是免费的，这是对于用户来说，另一边快递员将快递放在驿站，按照数量是要付给驿站费用的，同时用户在驿站寄件，驿站是赚取中间差值的，这是驿站最基本的收入点。
你没有想到的是基于这基本的盈利点之上，每天来驿站取包裹的人流量才是驿站经营的重点。有了这固定的人流量就可以发展更多的变现方式。
一、快递代收点的主要盈利点：
1、代收包裹
代收包裹主要是快递驿站向快递员收费，从快递员手上赚钱。代收包裹单件0.5元左右，每天如果收件400票左右，月收入在6000元左右。
2、代寄包裹
用户到你这寄件，你向用户收费，平时在快递驿站寄包裹，一般需要付费8元左右。之后快递员过来揽件，因为快递驿站是和快递员长期合作的，一次性大量揽件，价格比较优惠，一般单件只需3-4元。这样一来，两种费用中间是存在差值的，代收包裹单件可以赚5元左右。每日代寄包裹达到20件的话，月收入差不多是3000元左右。
二、开展其他商业模式
快递代收点的盈利点除了代收代寄包裹，还有流量变现带来的收入。取快递可以将客流集聚在驿站，之后将客流量进行转化能够有效提升盈利空间。具体操作涵盖开超市，或者是开展其他的商业模式，提供社区服务等。
比如
当你掌握小区2000户，近5000人的信息之后，在快递之外，可以和小区里开展业务的商家谈微信朋友圈代发广告，一条广告10块钱/天，或者在你的快递驿站张贴促销海报，每月保守收入500块。
同时可以建立小区微信群，做社群电商，每天分享商品链接赚取佣金，如果建立企业微信群最高可以加入2000人，不要一味的发广告链接，一定是以方便快递取送建立微信群，每月保守收入1000块
三、成为区域合伙人
如果你选择的是成为区域合伙人，你就能够享有区域独家代理权限，可以引入供应商资源，对接广告，负责区域内驿站的招商工作。
关于该区域内所有站点加盟方面的工作都由你对接，能够赚多少钱，你说的算，这种模式下利润的提升空间是很大的。
现在网购的用户越来越多，快递驿站只要对接好快递资源，每天代收代寄包裹的数量其实是很稳定的。如果遇到双十一或者双十二等节日，包裹数量会更多，快递驿站赚的利润肯定也会更高。
能够巧妙结合后商业模式来开店，后期可以创造出巨大的商业价值。
在利益驱动的市场中，没有人会做不赚钱的生意。快递代收点越来越多就是快递市场发展的必然趋势，虽然表面上大家看到的是免费收取快递，用户无需付款就能拿到包裹。但其实快递驿站赚钱的渠道是多元的，尤其是做快递代收点的区域合伙人，利益空间还是很可观的。
我就是快递员，我来告诉你吧，快递驿站也是要房租的.找人值班也是要给工资的，又要盈利，取件如果要钱他肯定开不起来的，本来快递不送就过分了，客户自己取还要钱，投诉死了，就没有快递放驿站了。
驿站盈利就是靠快递员给钱的，快递驿站扫描入库系统会发信息给客户，凭取件码取件，快递员给多少钱就看你的量，你自己去谈，像天猫，京东，苏宁，顺丰，德邦这些小公司一般就贵些，还要自己打电话，我就是天猫的，四通一达一般放一个3毛钱，有的2毛也可以，但是我们天猫，就要5毛钱，一下子就被它搞走一半，不到不得已我就不放
开的个社区快递驿站，每天200件左右，一件3毛钱，说实话，一天200件，下来60块钱，房租一年3万，下来连房租都赚不下，我是顺便还卖点东西，别人取快递的同时还能买点，快递但是发件一天十几个，也能赚几十块，快递驿站太熬人了，一年没休息，就过年这几天可以休息，平时有点急事出去要办，非常麻烦，关门吧有人要取快递不能关，有一次孩子病了赶紧得去医院，实在没办法我写了个说明挂在门上说明情况后大家还是挺理解的，但是真心不好干
快递驿站对顾客是免费的但是对快递员是收费的，他们就是赚的中间差，快递驿站也就是现在夹缝里面生存的行业，目前我这附近的小区已经开始了快递柜的行业。
现在我家小区的快递驿站我发现他们都开始了卖东西和搞团购行业。我们小区走的比较慢但是现在快递驿站都向着超市行业进军了，估计快递行业就是昙花一现的行业吧，今天我去的小区看到的快递驿站都被那个小区物业垄断了。
但是快递驿站的存在还有个更大的利润点就是发快递啊！发快递比收快递赚的多了，你想啊每天发100个快递得赚多少钱。
我现在看到我这小区里面水果店破产的多，超市和快递驿站却越开越多，说明这两个行业都是赚钱的行业。
随着智能手机和网络的普及，这几年各大电商搭上了网络购物的快车道，据统计现在网上购物的网民接近9亿，这么庞大的一个购物群体每天需要送的快递达几千万件，这就形成了以送快递为职业的一大批快递员。
随着快递的数量的不断增多，为了能减轻快递员的负担和提高送件的效率，也为了人民群众经常要上班或有事不在家不能及时收取快递的痛点，就催生了一大批快递驿站或快递代放点。在一个人口密集的社区或工厂附件他们的利润还是很可观的，据我了解每代放一件快递，快递公司会给0.5元到1元的费用给他们，他们还可以帮忙代收件，每件的话快递公司要给4到5元钱给他，这些快递驿站一般都是三通一达四家公司合伙的，所以说每天的快递还是比较多的。
另外还有一个就是代收点，像我老家那边，很多这样的点，他们甚至不会收取快递公司的钱，但碰到大件时会收收货人一块钱，他们只要是靠收件人去拿货时顺便在他店里买点东西，算是起到一个带动人流的作用，像我家里人时间久了，觉得不顺便买点东西都觉得不好意思，所以说这起到一个很好的带动拉客的作用。
很多农村快递取件都是收费的。
我在的云南农村比较黑，不仅不派送，要收件人亲自到站点取，一件还收费4元。最怕的是拼多多这种商家，明明是在一个店里拍的多个品种，却一个品种发一包，因为店家根本就没有货，只是替上线卖。
我之前就接了一个快递驿站，现在收入下降好多了，以前一个件有1元的收益现在只有5毛不到了，如果快递员把件放在快递驿站的话就是快递员给钱，如果有顾客在你这里寄件的话差不多有2元的收益，一个快递驿站一天的量至少有几百个件呢！所以说挣的也都是辛苦钱。
快递员收入逼近三万，你对邮费的定价有什么想说的？
底薪一般在3000-4000左右。
快递员的收入存入差异的，因为根据所在的城市、快递员区域以及他的客户决定的，比如在中小城市快递员年平均1个月工资大约4000-5000元左右。因为快递员送快递工资是属计件制，所以送得多的话工资自然也多了，对于快递员上万工资，其实每个城市的消费都是不同的，如果你不怕辛苦，一个月上万元也是有可能的。
扩展资料：
注意事项：
准时：按时上班和在公司规定的时间内分拣快件、派发快件和对问题件的及时处理。
避开责任：派件前检查快递是否出现包裹破损、液体流出、异响等，发现后及时转交客服部处理。
保护快递：在讲快件送达客户手中之前，注意保护好快件。
电话约定：在准备送出下一家快递前，最好提前拨通客户电话约定收件时间，避免出现快递送到门口的时候客户却不在家的问题，这样会浪费大量的时间。
-快递员
最近几年的邮费我觉得没有什么很大的浮动一直都是那么多，我对邮费其实没有一个很好的概念，因为每次买东西之类的其实都是包邮的，只有在寄东西的时候才会接触到邮费，第一次寄东西的时候好像还是惊讶了一下觉得邮费还是有点高的。
现在的规则其实就是你在购买东西的时候邮费是按照你的重量不断增长的，现在的要求是十块钱起运，也就是你无论是寄多么轻的一个东西也必须付十块钱的邮费，除非你不去寄这个东西，我觉得我们在寄物品的时候应该是很少会没有十块钱的吧。
如果是普通的信件邮件我觉得就没有必要采取寄的形式了，现在网络这么发达，直接使用网络交流平台进行交流多好，没有必要使用邮寄的方式，之前毕业季的时候，我看到学校里面的各个快递点真的是赚足了，因为每天要往家里寄东西的人真的非常多，我看到有一个同学直接就寄了九十块的东西回去，这都没有折扣的我觉得还是有点太苛刻了，对于寄这么多东西的同学们我觉得也可以下调有点邮费嘛。
综上所述，我觉得邮费相对来说还算是比较平稳的一个状态，没有非常高到我们不想寄东西的那个地步，毕竟现在有快递这个方式也省了不少事情，如果要让我们什么东西都亲力亲为的话也实在是太辛苦了不是吗，但是还是希望邮费不要上涨。