林肯MKC ( 查成交价 | 车型详解 )发动机盖打开按钮,驾驶室左下角扳手扳一下,然后去引擎盖中间缝里找到一个锁扣扳一下就开了,具体位置在左手下面靠门的地方有一个扳手扳一下,然后在打开一道缝的发动机盖左前看进去,有一个**的开关把手伸进去扳一下就开了,关的时候手拉下来放到离前盖原本位置二三十公分的地方稍用力放一下就关上了。
MKZ 是 林肯 品牌在美国颇受欢迎的一款入门级豪华轿车。向来以其外观的圆润气派,空间的宽敞和乘坐的舒适赢得了不错的口碑。
07款 林肯MKZ 在 福特 位于墨西哥埃莫西约的装配厂完成装配,同属于其姊妹车系的 福特Fusion 以及水星Me rc ury Milan也是在此地装配完成。2010年新款MKZ将搭载一台263马力3.5升DOHC V6引擎,配备了可变气门正时系统,与之相配的是一台六速自动变速器。这款车还可以配备全轮驱动系统。(图/文/摄: 李林伟) @2019
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提取码:z50s? ? ?书名:领袖们
作者:理查德·尼克松
译者:施燕华
豆瓣评分:8.6
出版社:海南出版社
出版年份:2012-2
页数:395
内容简介:
《大外交书系:领袖们(全译修订版)》中我们认识了中国传奇式的***——毛泽东、周恩来,以及到台湾后的蒋介石;认识了美国的对手——赫鲁暁夫和勃列日涅夫;还认识了新日本的共同缔造者——美国五星级上将麦克阿瑟和日本战后第一任首相吉田茂;我们了解了注重公开形象的戴高乐又是一位极为重视家庭生活的人;我们探知到德国前辈总理阿登纳务实却又有些理想主义的哲学;而我们读到丘吉尔轶事时,又感到兴味盎然;尼克松还向我们介绍了南欧、非洲、亚洲、澳大利亚以及中东等国家卓越而富有个性的***。此外,他对领袖应有的素质及人民对领袖的要求,以及他们为什么能成功,他们又为什么会失败,做了透彻的解析。
作者简介:
尼克松,(1913~1994年)33岁成为最年轻的美国国会议员,40岁担任美国副总统,1968年当选美国总统,1974年因“水门事件”被迫下台。他经历了20世纪世界最动荡的时期—_二两次世界大战 和一次冷战。美国在全球的地位和尼克松所处的美国权力顶峰的位置,给了他观察世界独特的视角。尼克松从政期间访问过80多个国家,结识了当时世界上几乎所有的二战以后的领袖,同他们有过密切接触和深入交往。他有着罕见而丰富的阅历。
1972年他作为美国总统访问北京,促成中美关系的正常化,这一事件引起了全世界的轰动。也成为尼克松外交生涯中最为传奇的一笔。尼克松确实是一个以美国利益为中心的政治家,但同时也是一个极富全球眼光的国际战略家。
1994年4月22日,尼克松因中风在纽约去世,白宫宣布葬礼当天为全国哀悼日,88个国家的代表参加了葬礼。
他以失败的政治家的身份黯然去职。他以成功的国际战略家的身份辞世。
看起来很高端,,科技挺好的,变速器是电子选档可能会不适应,密码开车门很先进。外观很科技,适合年轻人。
量产版MKC的外观延续了概念车的设计,中分飞翼式中网连前大灯总成、较窄的一体式尾灯、四平八稳的车身线条设计构成了它与此前刚发布的新品MKZ相似的外观,不过在排气、尾灯等部分略作了修改。此外,林肯MKC使用了大量流行的LED元素,并可选装全玻璃车顶。
搭载与国产翼虎同款的2.0升的EcoBoost四缸涡轮增压发动机,最大输出功率240马力,每分5500转,扭矩365牛米。同时还备有2.3升Ecoboost发动机可选(适用于Select和Reserve两款车型),该引擎最大功率275马力,扭矩406牛米。变速器细节还未曝光,但预计将搭配翼虎的六速自动变速器。MKC标准版搭载前轮驱动系统,但可选装全轮驱动系统。
以8英寸的触摸屏和信息娱乐系统为主,并使用福特的SYNC和林肯的myTouch信息娱乐系统。高科技选装配件包括福特自动泊车辅助、盲点警示、车道保持系统,驾驶员警觉性传感器和碰撞警告等。该车型标准配置七个标准安全气囊,是同类产品中唯一配置膝部气囊的汽车。
MKC系列外观与其它林肯家族车外观类似,分离式翼型前格栅,外观稳重的灯条横跨尾门,可选配“Vista Roof”全景天窗。林肯将市场定位于年轻一代,希望在东海岸和西海岸扩大销售。预计MKC将于2014年夏季上市。