汽车市场的日新月异，让很多汽车生产公司都在努力竞争，争取拿到更多的市场份额。都说买车就要买一台符合自己心意的车，毕竟车子是自己驾驶的，今天给大家推荐的是标致308，小编选择的版本是2019款1.6L自动豪华版国V，官方指导价11.57万元。在动力方面，这台标致308有着不错的动力系统，搭载了1.6L的发动机最大马力117Ps，峰值的扭矩150N·m，使用的为6挡手自一体变速箱，这样的动力配置足够满足日常的使用，底盘悬架方面，前后分别使用了麦弗逊式独立悬架/扭力梁式非独立悬架的悬架，行驶起来对于颠簸的过滤不错，不会有多余的回弹。下面让我们看一下它的静态方面表现。
从车辆的的外观上来看，这台标致308的整体表现足以用“良心”二字来形容。在前脸的部分中，中网进气格采用了家族传统的设计样式，虽然没有太多的新意，但是看起来却变得比以前更加的精致。车头部分的大灯组样式新颖，打开大灯，灯光的亮度在夜间行驶也能带来不错的视野。车身侧面的处理采用的方式和很多类似车型相似，线条看起来很明显，一些棱角的设计看起来很美观，整体车身的设计不仅没有影响乘坐的空间，反而给这台车带来了年轻运动的感觉，整体看起来动感十足。
在内饰上来讲，这台标致308的表现在同等价位的车辆中也是非常优秀的，车厂在内饰这一点上为这台车营造了不错的乘坐氛围。坐在车内，映入眼帘的就是拼接的设计方式，看起来很温馨又包含了当代人对科技感的需求，中控台和挡位操作区的许多细节的处理都很到位，运用的材质在这样的售价里也是物有所值。除了这些之外，制造商还为这台车配备了很多实用的功能，空调出风口的位置分布的也很人性化。
4590*1820*1488mm的车身长宽高的尺寸足够日常的需要，使用2675mm的轴距设计也让这台车的空间不会出现拥挤感，空间水平处于这个级别的主流水平，所以说大家不用担心后排空间较小，满足日常的出行绰绰有余。车内的座椅设计造型好看，使用的填充物让这台车乘坐起来也非常的舒适。这台车储物空间的分布也很够用，储物格能够轻松存放随身携带的钥匙手机等物品，副驾驶的储物箱能轻松装下两瓶水。主驾驶的横向空间也给了驾驶员足够的活动空间。后备箱的容积也不错，内部空间看起来足够规整。
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近日，网上曝光了标致408X的配置单，作为东风标致今年最重要的产品，标致408X担负着品牌再次发展的重任，目前预售价已经公布，14.57~17.97万元。作为一款中型车，价格是合理的。本篇文章，我们结合网上曝光的408X的配置，给大家做具体推荐。
全系标配了哪些配置？
标致408X在三大件上是全系标配的，比如全系搭载1.6T发动机，175马力，250牛米。爱信8AT变速箱，这都是全系标配。
此外，一些基本配置上，安全配置方前排正面气囊，前排侧气囊，前后头部气帘，都是全系标配。倒车影像，驾驶模式，发动机启停，上坡辅助，全景天窗，主动进气格栅，真皮方向盘，10.25英寸液晶仪表，语音识别，Carplay，Carlife，无钥匙进入，无钥匙启动，自动空调，车内空气净化PM2.5过滤，远近光LED大灯，自动大灯，自动雨刷都是全系标配。
标致408X 360THP 活力版，预售价14.57万
这款车是标致408X的最低配车型，预售价14.57万。在配置上除了上面提到的全系标配之外。相比其它车型，配置的主要特点是轮圈是18英寸，225宽度轮胎。没有搭载L2级驾驶辅助，没有真皮座椅。
我认为，对于用户来说，最重要的区别就是没有真皮座椅，如果你能接受的话，那么14.57万的性价比优势是很大的。我的观点是最低配的车型性价比不错，如果不经常走高速的话，其实L2级辅助驾驶使用到的机会也不高。没有皮质座椅，冬天不冷，夏天不热。关键是它比次低配还便宜了0.8万元。我认为性价比优势也很高。
标致408X 360THP 引力版，预售价15.37万（+0.8万）
从次低配开始，多了L2+级辅助驾驶，也就多了ACC自适应巡航，车道保持，车道偏离预警，主动刹车，道路交通标示识别，疲劳驾驶提醒等功能。座椅从织物变成仿皮，前排主驾驶座椅支持电动调节，增加了后雷达。价格上比最低配高了8000元，我认为多出的价格也物有所值，如果用户非常喜欢皮质座椅和L2+级辅助驾驶，那么买最低配就对了。
标致408X 360THP 魅力版，预售价16.67万（+1.3万）
作为次顶配，轮胎方面使用了19英寸轮圈，但是轮胎宽度变成205。在其他配置方面，多了并线辅助，前后雷达，360全景影像。增加了前排手机无线充电功能。前排座椅增加腰部支撑，座椅加热。副驾驶增加电动调节。后排增加中央扶手，后排水杯架。主副驾驶的遮阳板增加了照明灯。增加车载空气净化器。最重要的是中控屏增加了9.7英寸的副屏幕。座椅颜色有黑色和绿色两种可选，价格增加1.3万元。
次低配最重要的配置增加是9.7英寸的副屏幕，这是标致408X内饰科技感的重要体现，如果你预算足够，并且喜欢喜欢追求科技感，那么就必须选择次顶配了。
标致408X 360THP 无界版，预售价17.97万（+1.3万）
顶配车型在次顶配基础上增加了模拟声浪，电动后备厢，感应后备厢，后备厢位置记忆。座椅变成真皮座椅。副驾驶增加腰部支撑。增加车内8色氛围灯。可以选装focal音响，扬声器增加到10个，但需要额外加6000元。
我认为最顶配的车型，性价比比较低。因为感应后备厢次顶配也可以选。最顶配的优势就只剩下真皮座椅，副驾驶腰部支撑，氛围灯，高级音响了。价格贵了1.3万。
如果让我选择的话，我最推荐最低配和次低配，价格低，配置也够用。如果经常走高速，出远门就选次低配带有ACC自适应巡航的引力版。如果平时的用车需求只是城市代步，上下班，那么就选最低配。如果你对科技感有追求，同时又不差钱的话，就选高配。
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