拒收快递是不收快递费的，快递物流显示已收件、揽件，寄出方联系快递员或客服申请退件，是完全不收费的，快递一旦从分点装车发出，那么退回件，就要收取费用了，而且途中是中转站。
是无法拦截退回的，必须到了某个分点才可能被拦截退回，扫码的时候，快递系统会提示快递要求被退回的信息。至于途中要求的退件，具体是收单程还是来回双程费用，还是一半费用，每家快递公司都不同。
只要申请了退件，工作人员会及时记录在系统里，当扫描到那个退件的快递时，系统会提示需要拦截。顾客在要求退件的时候，自然也是看过物流状态的，还在揽件中，那么就肯定快递没有被分点扫描，并准备装车。
如果在发出之前，通知了快递公司退件，结果也被发出去了，可能因为工作人员没有及时记录退回件的工作失误。当然，也不排除他们系统会有什么延迟，已经扫描装车发出去了，顾客查到的状态还是已揽件状态，系统未及时同步更新。
快递退回件，只有寄出方才有这个权利，收件方是无法联系快递公司申请退件的，但收件方可以无理由拒收快递，这样快递会被原路退回，如果寄出方也不要，也不愿意承担退回的运费，快递公司就会没收快递一段时间，仍然没人签收，快递公司就会自行处理。
退回件：
如果是网购商品，包邮的退回件，买家无理由退货，运费由卖家全部承担，除非有另行说明，可由买家承担。不包邮的，则由买家承担，商品质量有问题，则由卖家全部承担，或者彼此协商一人一半也行。
快递显示在已收件状态，以电商平台快递状态为准，此刻买家申请了退款，也联系卖家要求商品退款，但是卖家说已经寄出了，快递员拿走了，要收来回运费，由买家承担，这是不合理的行为。如果申请订单退款的时候，快递显示已收件。
那么就不会产生费用的，卖家联系快递员或快递客服就可以及时退回，如果后来快递还是寄了过来，买家拒收，产生的来回运费由卖家承担，卖家拒绝退款，买家就申请平台客服介入，提供申请订单退款的时间，和那个时间看到的状态。
并告知客服，看到已收件状态是不会产生快递费的，已经告知卖家退款，是卖家自己没有联系快递及时退回导致。在申请退款算起，三天后，且卖家拒绝退款的状态，才可以申请平台客服介入处理。
如果在已收件的状态，就通知了快递员退回，但是快递员说要收费，这个可以举报到客服那里去，最好留下语音或短信之类的证据，稳妥一点就是去官网找在线客服申请退件，核实身份后，人工客服也会为寄出方处理退件。
可以。 拒收的快件，会寄回发件地，也就是卖家所在地，收快件后，快递公司会联系寄件人并听从寄件人的指示处理的。如果寄件人要求寄回去就会寄回去的，是需要寄件人再次支付费用的。
快件拒收也是有一定的理由，来回的邮费已经产生，卖家会扣除来回的费用，还有包装费等。 快递公司对于拒收的快件，从哪里寄来就要退回到哪里去。
扩展资料：
快递有广义和狭义之分。广义的快递是指任何货物(包括大宗货件) 的快递;而狭义的快递专指商务文件和小件的紧急递送服务。本教材研究分析的对象主要是狭义的快递业。从服务的标准看，快递一般是指在48 小时之内完成的快件送运服务。
快递行业作为邮政业的重要组成部分，具有带动产业领域广、吸纳就业人数多、经济附加值高、技术特征显著等特点。它将信息传递、物品递送、资金流通和文化传播等多种功能融合在一起，关联生产、流通、消费、投资和金融等多个领域，是现代社会不可替代的基础产业。