散货,拼柜跟拼箱货,这三者是要怎么区别

答案 散货,拼柜跟拼箱货三者区别如下:三者区别在于:①形式上的区别,散货,为散装船,不是集装箱运输,都是散杂货堆放在船上拼柜,为国外客人在国内两家或者更多家采购,订同一个船期,同一个集装箱装货,几家货放在一个集装箱里,可以出一个提单或者多份提单拼箱,有专门的拼箱公司,一个集装箱里面放

散货,拼柜跟拼箱货,这三者是要怎么区别

散货,拼柜跟拼箱货三者区别如下:

三者区别在于:

①形式上的区别,

散货,为散装船,不是集装箱运输,都是散杂货堆放在船上

拼柜,为国外客人在国内两家或者更多家采购,订同一个船期,同一个集装箱装货,几家货放在一个集装箱里,可以出一个提单或者多份提单

拼箱,有专门的拼箱公司,一个集装箱里面放N多家的货,因为有的工厂只有1个方或者2个立方的货要出运,有的有10来个方要出运

②从价钱方面考虑其区别,

整柜都是做的。只是你要是货少,就会直接建议拼柜。当然了,即使是货少, 你也可以要去走整柜, 这个是没问题的, 就是海运费一般整柜价格比少货拼箱价格是要贵的。

如果你的货只有几个方,那就走散货了如果十多,二十个方就走柜比较便宜了,如果你只负责把货发到目的港,有些地方你大可以走散货,因为有些地方的散货价格 是非常便宜,不过你客户就要花更多的钱,把货从目的港拿回去了。

③运输过程分类的不同

散货:散货有大宗散货和集装箱散货两种,这里所说的散货是集装箱散货,包括干质(固体)散装货物和液态散装货物两种。

拼柜:拼柜可以分为直拼或转拼,直拼是指拼柜集装箱内的货物在同一个港口装卸,在货物到达目的港前不拆箱,即货物为同一卸货港。

拼箱货:这种货物,通常是由承运人分别揽货并在集装箱货运站或内陆站集中,而后将根据货类性质和目的地进行分类整理,把去同一目的地的两票或两票以上的货物拼装在一个集装箱内,同样要在目的地的集装箱货运站或内陆站拆箱分别交货。

扩展资料:

散货运费的计算:

一、按重量吨计收,称为重量吨,表内列明“W”,以每公吨或每长吨为计算单位。

二、按货物体积计收,称为尺码吨,表内列明“M”,一般按1立方米或40立方英尺为一尺码吨作为计算单位。

三、按体积或重量,由船方选择而计算,表内列为“W/M”。

四、按商品的FOB价值的一定百分比计收,称为从价运费(Ad Valorem),表内列明为Ad Val或A.V.。

五.按混合标准计收,如W/M plus AV 等。即按重量吨或尺码吨再加从价运费。此外,还有一些商品是按件(per unit) 或头(per head) 计收,前者如车辆等,后者如活牲畜等。对于大宗商品,如粮食,矿石,煤炭等,因运量较大,货价较低,容易装卸等原因,船公司为了争取货源,可以与货主另行商定运价。

根据运价表计算运费,是一项比较复杂的工作,不仅需要熟悉运价表的基本内容,还需要细心工作,在计算运费时,除按照航线和商品的等级,先按基本费率(Basis Rate)算出基本运费,然后还要查出各种附加费用的项目,并将需要支出的附加费一一计算在内。

这些附加费用项目较多,例如,因商品的不同,港口不同,或其他原因,都可能有附加费,还要随时掌握它的变动情况。

附加费大致有以下几种:

一、商品特点不同而增收的附加费,如超重附加费,超长附加费,洗舱费等。

二、因港口的不同情况而增收的附加费,如港口附加费、港口拥挤费、选港费、直航附加费。

三、因其它原因而临时增加的附加费,如燃油附加费、贬值附加费等。

实际上附加费的名目繁多,远远不止上述这几种。值得注意的是,有些附加费,例如港口拥挤费,占运费的比例很大,与基本运费相比,少则百分之十,多则达百分之百,甚至两倍以上。因此,在计算运费时,不可忽视对附加费的计算。

-散货

-拼柜

-拼货箱

提单中经常会出现**CMB字样的就是出口货物的体积,如果你的货物以吨袋为单位的包装,袋子的尺寸为:1M*1M*1M,则1吨货物的提单上就是1CMB(1立方米);

具体得看你的货物的体积密度,才能确定这个立方数。

扩展资料

海运运费怎么计算?

1、首先需要理解一个概念:RT。

RT是Revenue Tons的简称,意为计费吨、运费吨,是重量吨(W)和尺码吨(M)的统称。这里的“吨”只是一个计费标志,这个计费吨/运费吨有时是重量单位(快递和空运),有时是体积单位(海运)。比如Freight Charges 50usd/RT表示每个计费吨的运费为50美元。RT在货代当中很常见,尤其是海运拼箱散货运输(LCL)。

2、RT如何计算;

RT计费吨的计算方法通常是,对体积重量(Volumetric Weight或Dimensions Weight)和毛重(G.W.)进行比较,哪个大就按照哪个计收运费,在快递和空运中常见;或者对实际体积和重量体积进行比较,哪个大就按照哪个计收运费,在海运拼箱LCL中常见。不同运输方式(快递/空运/海运)体积重量的计算方法不一样。

3、海运费的计算方法;

海运拼箱(LCL)运费的计算方法有多种,根据不同船公司、不同货代、不同港口或不同仓库计算标准可能都不一样。常见的有这么几种:

1CBM=1000KG:

如实际体积0.8CBM,实际毛重1200千克,则运费=1200/1000*费率。

1CBM=750KG:

如实际体积0.8CBM,实际毛重1200千克,则运费=1200/750*费率。

1CBM=500KG:

如实际体积0.8CBM,实际毛重1200千克,则运费=1200/500*费率。

1CBM=363KG:

如实际体积0.8CBM,实际毛重1200千克,则运费=1200/363*费率。


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