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中国国际航空公司 (CA) 隶属中国三大航空运输集团之一的中国航空集团公司。总部在北京,服务将扩展至其他的5个中国城市,即广州、沈阳、西安、福州和深圳;直飞美国城市为:洛杉 矶、旧金山和纽约三地,可联程到美国90多个城市,今后将延伸到14个美国城市:亚特兰大、波士顿、芝加哥、达拉斯、夏威夷、休斯顿、拉斯维加斯、迈阿 密、明尼阿波利斯、费城、凤凰城、波特兰、西雅图和华盛顿直飞。 国际段散客票一般都能退票,价格越便宜取消政策越严,限制条件也越多。出票时限:订座后7天或距航班起飞前15天,15天之内随订随售,具体请以SSR注明时限为准。团队订金1000元/位,团队票不可退票。
2. 美联航(UA) 通过美联航、联航快运和Ted每天运营3700多个航班,从其在芝加哥、丹佛、洛杉矶、旧金山和华盛顿的航空枢纽飞往美国国内以及国际的210多个目的地 城市。北京飞美国直航点有旧金山,芝加哥和华盛顿。上海有芝加哥和旧金山。香港有旧金山和洛杉机。美联航在亚太地区、欧洲及拉丁美洲拥有主要的全球航权, 是总部位于美国的最大的国际航空公司之一。美联航是星空联盟的创始成员之一,通过该联盟为其客户提供去往世界各地142个国家和地区的842个目的地城市 的航班服务。因飞美国航线多,常规行程首选美联航。
订金淡季和平季是500元/位,旺季1000元/位,不可退改签票。散客出票时限:订座后10天或距航班起飞前15天,15天之内随订随售,特价票当天出 票价格有效,即时价对国际段机票也是如此,只是幅度不太大。散客票常规行程在含税13000元左右的机票都是不可退票的,改期可以,一般收取1600元/ 次的改期费。
3. 韩亚航空(OZ) 中国通航首尔起飞城市(不是每天有飞):北京、上海、成都、天津、烟台、威海、青岛、哈尔滨、长春、延吉、西安、南京、杭州、大连、深圳、桂林、长沙。可 接美国城市:西岸有洛杉机、旧金山(回程首尔过夜)和西雅图(回程首尔过夜),东岸有纽约和芝加哥。东西海岸可接美国国内城市。价格优惠,税收低,服务质 量好,国际段可退票。缺点是没有夏威夷线。
4. 全日空航空(NH) 中国通航东京起飞城市(不是每天有飞):北京、上海、广州、青岛、杭州、大连、厦门、沈阳、天津。可接美国城市:西岸有夏威夷、洛杉机、旧金山。东岸有纽 约和芝加哥(去程在东京过夜)和华盛顿(去程在东京过夜)。在东京至美国这段卖得好,在中国经常订不到便宜位子(特别是旺季),去美国的税收特贵4100 多元了。不批团队。
5. 加拿大航空公司(AC) 成立于1937年,是加拿大最大的航空公司,为世界上第10大航空公司。芝加哥奥黑尔、那什维尔、檀香山、奥兰多、凤凰城、旧金山、波士顿、华盛顿、拉 斯、西雅图、温尼伯、坦帕。乘加航飞机飞美国,加航免费为客人办理加拿大过境签证。客人可持过境签证在加拿大停留4天(去回各2天)。
天合联盟成员:
1. 美国西北航空公司(NW) 世界第四大航空公司,也是美国成立最早和开辟中美航线最
早的航空公司,一向以创新运营方式领先于全球航空业。是一家总部位于美国明尼苏达州伊根的航空公司。隶属美国西北航空集团(Northwest Airlines Corporation)旗下主要公司。美国西北航空公司于1926年开始运营,是美国各航空公司中,沿用同一名称、历史最悠久的航空公司。美国西北航空公司是天合联盟的成员航空公司之一。在美国以明尼阿波利斯和底特律机场为中心,美国西部飞东部一般从这两个机场中转。 中国通航的有北京、广州、上海、香港。美国城市是夏威夷、洛杉机、旧金山、西雅图、波特兰、明尼、底特律。是现在常规团的第二选择,前几年团队价格优惠, 近两年航空公司运营改组,价格一般,团队操作回馈慢。也经常出一些单程或是往返的特价,价格还不错。缺点是航班都得经东京中转的。西东岸互飞得经明尼和底 特律中转。散客票常规行程在含税12000元左右的机票都是不可退票的,改期可以,一般收取1200元/次的改期费。
2. 大韩航空公司(KE) 为 天合联盟的主要伙伴.为全球20家规模最大的航空公司之一,北京,广州,上海,香港,乌鲁木齐,郑州,长春,长沙,大连,昆明,沈阳,西安,三亚,深圳, 青岛,济南,烟台,威海,天津,武汉,厦门,延吉飞首尔航班,转机飞美国的夏威夷、洛杉机、旧金山、西雅图、拉斯、纽约、华盛顿(去程在首尔过夜)、达拉 斯、亚特兰大、芝加哥(去程在首尔过夜),加拿大有温哥华和多伦多。美加夏威夷线首选的航空公司,因自5月1号开始,非星空联盟不能卖星空联盟的内陆段 PASS票,价格会有一些波动。批团队位子困难,与散客差不多价格。国际段的散客机票一般能退票。
3. 美国大陆航空公司(CO) 部位于美国得克萨斯州休斯敦的一家航空公司。大陆航空成立于 1934,枢纽机场:休斯敦乔治·布什洲际机场、纽瓦克自由国际机场、克里夫兰霍普金斯国际机场。美国大陆航空(Continental Airlines)是美国航空业排名(根据2006年统计)第四大航空公司,全球第五大航空公司,
包括美国大陆快递(Continental Express)和美国大陆连结(Continental Connection),提供航班服务前往美国境内150多个城市。东部纽约一个航班飞往夏威夷。
4. 达美航空公司(DL),总部位于亚特兰大。在美国国内亚特兰大、明尼阿波利斯/圣保罗以及纽约设立行政办公室,现在有上海直飞亚特兰大航线。
5. 中国南方航空公司(CZ) 成立于1991年,后发展成中国南方航空集团公司。通常被简称为南航。总部设在广州。有一班广州直飞广州的航班。
去华盛顿最便宜的机票怎么订到?
1、华盛顿特区邮政编码为20237。
2、华盛顿州主要城市邮编如下:
塔科马港市Tacoma:98417,95419,95448
斯波坎市Spokane:99254?
斯潘格Spangle:99028?
塔姆沃特Tumwater:98511?
雷克伍德Lakewood:98496?
塔科马港市Tacoma:98490?
本顿Benton:99365?
斯波坎Spokane:99255?
道格拉斯Rock Island:98850?
埃弗里特Everett:98213?
贝灵哈姆 Bellingham:98229?
埃兰德Island:98282?
邦尼莱克Bonney Lake:98391?
肯特Kent:98030
扩展资料:
美国邮政编码
美国邮区编号 (ZIP Code)是美国邮政服务 (United States Postal Service, USPS)使用的一种邮区编号,一般常以大楷写作ZIP。ZIP是Zone Improvement Plan (地区改进计划)的简称,它暗示邮件可以以更有效率及快捷地送到目的地。
邮政编码是用阿拉伯数字组成,代表投递邮件的邮局的一种专用代号,也是这个局投递范围内的居民和单位通信的代号。中国于1974年开始研制中国的邮政编码,经过5年左右的时间,拟定出“全国邮政编码试行方案”,于1978年在辽宁、上海、江苏等省市进行试点。
1980年7月1日开始正式在全国宣传推行。后来因种种原因,推行工作全面停止。直到1986年,全国邮政工作会议决定重新在全国推行邮政编码。中国目前采用的邮政编码为“四级六码”制。
ZIP编号的首码所代表的区域
0、康乃狄克州 (CT),马萨诸塞州 (MA),缅因州 (ME),新罕布什尔州 (NH),新泽西州 (NJ),波多黎各 (PR),罗德岛州 (RI),佛蒙特州 (VT),军事邮政局 (欧洲) (AE),海军邮政局 (欧洲) (AE)。
1、特拉华州 (DE),纽约州 (NY),宾夕法尼亚州 {PA)。
2、华盛顿哥伦比亚特区 (DC),马里兰州 (MA),北卡罗莱那州 (NC),南卡罗来纳州 (SC),弗吉尼亚州 (VA),西维吉尼亚州 (WV)。
3、亚拉巴马州 (AL),佛罗里达州 (FL),乔治亚州 (GA),密西西比州 (MA),田纳西州(TN),军事邮政局 (美国) (AA),海军邮政局 (美国) (AA)。
4、印第安纳州 (IN),肯塔基州 (KY),密歇根州 (MI),俄亥俄州 (OH)。
5、爱荷华州 (IA),明尼苏达州 (MN),蒙大拿州 (MT),北达科他州 (ND),南达科他州 (SD),威斯康辛州 (WI)。
6、伊利诺州 (IL),堪萨斯州 (KS),密苏里州 (MO),内布拉斯加州 (NE)。
7、阿肯色州 (AR),路易斯安那州 (LA),俄克拉何马州 (OK),德克萨斯州 (TX)。
8、亚利桑那州 (AZ),科罗拉多州 (CO),爱达荷州 (ID),新墨西哥州 (NM),内华达州 (NV),犹他州 (UT),怀俄明州 (WY)。
9、阿拉斯加州 (AK),美属撒摩亚 (AS),加利福尼亚州 (CA),关岛 (GU),夏威夷州 (HI),北马里亚纳群岛 (MP),俄勒冈州 (OR),华盛顿州 (WA),军事邮政局 (太平洋) (AP),海军邮政局 (太平洋) (AP)。
其他用途
除了美国邮政之外,其他商业邮寄公司如FedEx、UPS?(United Parcel Service)及DHL都会使用ZIP编号来进行内部作业。这令顾客可以不需使用其他路径指示者,如目的地机场或火车站的IATA编号。
ZIP编号不只用作追踪邮件的位置,它亦为美国提供了地理数据。如U.S. Census Bureau持续地追踪著每一个ZIP编号中心点的纬度及经度,这些资料被许多其他公司售卖。这些资料经常在称为“ZIP编号市场策划”的直接邮件活动中使用。
而商店的收银员有时亦会询问顾客的住址的ZIP编号,目的是收集顾客的购物模式资料。公司或专家会分析这些资料去决定应该在何处开设新生意。最后,ZIP编号资料亦被使用在分析地理要素。
:美国邮政编码
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