营转非车辆达到报废年限不能审车时，应该办理 车辆注销登记。 根据机动车登记规定 第二十七条 已达到国家强制报废标准的机动车，机动车所有人向机动车回收企业交售机动车时，应当填写申请表。报废的校车、大型客、货车及其他营运车辆应当在车辆管理所的监督下解体。 机动车回收企业应当在机动车解体后七日内将申请表、机动车登记证书、号牌、行驶证和《报废机动车回收证明》副本提交车辆管理所，申请注销登记。 报废有补贴，标准是按照报废时的废旧金属价格补贴。 根据报废汽车回收管理办法 第十九条 报废汽车的收购价格，按照金属含量折算，参照废旧金属市场价格计价
网约车每年都要年审吗
一、出租车几年强制报废要分情况而论，毕竟出租车也是分大、中、小的，不同类型的出租车，报废年限是不一样的。据《机动车强制报废标准规定》显示，具体情况如下：
1、小、微型出租客运汽车的使用年限为8年；
2、中型出租客运汽车的使用年限为10年；
3、大型出租客运汽车的使用年限为12年。
二、预约出租车转非年审规定
预约出租车即网约车，按照相关规定显示，网约车营转非后续也是按照营运车的性质管理的。比方说，一辆网约车使用了3年，转换为非营运性质后，依然按照营运车在5年内每年检验一次，超过5年的每6个月检验一次的规定进行年审。
三、出租车被淘汰了吗？
虽然随着网约车的加入，在马路越来越难看见出租车的身影，但实际上出租车并没有被淘汰。只是随着燃油补贴的逐步递减，在北上广深等大型城市当中，传统的燃油出租车开始逐步退出市场，取而代之的是新能源出租车。
目前，很多城市开始实行出租车全面电动化，并且随着出租车有偿使用制度的取消，以及出租车经营权的变化，很多利益都从出租车公司直接转回到司机手中，所以在日常生活中还是有很多出租车为大家服务的。
四、报废出租车有补贴吗？
局部地区是有相应补贴的，以某地的补贴政策为例：
1、报废微型载客汽车（不含轿车），每辆补贴5000元；
2、报废小型载客汽车（不含轿车），每辆补贴7000元。
但具体有没有补贴，补贴多少，就要咨询当地公安机关交通管理部门了。毕竟每个城市的报废补贴政策都是不一样的。
法律依据
《机动车登记规定》
第五十四条机动车所有人可以在机动车检验有效期满前三个月内向车辆管理所申请检验合格标志。除大型载客汽车、校车以外的机动车因故不能在登记地检验的，机动车所有人可以向车辆所在地车辆管理所申请检验合格标志。
申请前，机动车所有人应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。申请时，机动车所有人应当确认申请信息并提交行驶证、机动车交通事故责任强制保险凭证、车船税纳税或者免税证明、机动车安全技术检验合格证明。
车辆管理所应当自受理之日起一日内，审查提交的证明、凭证，核发检验合格标志。
第五十五条对免予到机动车安全技术检验机构检验的机动车，机动车所有人申请检验合格标志时，应当提交机动车所有人身份证明或者行驶证、机动车交通事故责任强制保险凭证、车船税纳税或者免税证明。
车辆管理所应当自受理之日起一日内，审查提交的证明、凭证，核发检验合格标志。
网约车每年都要年审。网约车与普通机动车一样，每年年检一次。网约车审核通过后，需将车辆变更为预约出租客运，网约车的年检制度和保险事宜也和私家车不同，具体为五年内网约车每年年检一次，同时需购买交强险、第三者责任险等相关保险。
审车注意事项有哪些
1、交强险的保单是要在有效期内的；
2、带齐所有可能会用得上的证件和文件；
3、不要忘记带三角警示牌和灭火器；
4、如果车身经过改装或贴有不合法规的车标，请先清理干净再去做年检。
法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条
机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：
（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；
（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；
（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；
（四）摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；
（五）拖拉机和其他机动车每年检验1次。
营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。