是股份公司捏的哦
公司基本概况
沈阳桃仙国际机场股份有限公司是2003年9月，经国务院国有资产监督管理委员会批准，由辽宁省机场管理集团公司、首都机场集团公司、中国民航机场建设集团公司、大连机场集团公司、沈阳桃仙国际空港服务有限责任公司五家股东共同发起设立的，是辽宁省机场管理集团公司的核心企业。
公司注册资本44970万元，各股东持股比例如下：
股东名称 所持股份 持股比例
辽宁省机场管理集团公司 274，323，000 61%
首都机场集团公司 157，395，000 35%
中国民航机场建设集团公司 8，995，000 2%
大连周水子国际机场集团公司 4，494，000 1%
沈阳桃仙国际空港服务有限责任公司 4，494，000 1%
合 计 449，701，000 100%
公司治理架构由股东大会、董事会、监事会和经理层组成。股东大会是公司的最高权力机构，由五家股东组成。董事会是公司的决策机构，由股东大会选举产生，董事会成员共七名。监事会是公司的监察机构，监事由股东大会选举产生，监事会成员共五名。经理层是公司的执行机构，负责公司的生产经营活动。
公司经营范围包括航空客货地面运输及过港保障与服务；机场航空及其辅助设施投资；包装、装卸、搬运业务；候机楼场地租赁；候机楼综合服务；停车服务；广告业务（限分支机构经营）；航空客货运输销售代理；货物及技术进出口（国家禁止的品种除外，限制的品种办理许可证后方可经营）。
国家公共航空运输体系确定了沈阳桃仙国际机场为全国八大区域性枢纽机场之一。作为东北地区航空运输枢纽，桃仙国际机场为八市共用机场，地理位置优越。以机场为中心，距沈阳市中心20公里，距抚顺40公里、本溪45公里、鞍山70公里、铁岭86公里、辽阳45公里、阜新160公里、营口166 公里，并通过高速公路与各城市形成辐射连接，是辽沈中部城市群2400万人口的共用机场，具有得天独厚的客源优势。
沈阳桃仙国际机场是国家一类民用机场，占地面积约382万平方米，东西长4059米，南北宽1513米。建有T1和 T2两座航站楼。T1航站楼于1989年4月16日投入使用，建筑面积16196平方米，设计年旅客吞吐量90万人次，目前正处于改造施工过程，预计今年5月底交付使用。T2航站楼于2001年12月1日投入使用，建筑面积66838平方米，设计年旅客吞吐量606万人次，高峰小时旅客吞吐能力2760人次。机场跑道长3200米，宽45米，装有双向仪表着陆系统。飞行区等级为4E，可供B747-400型飞机起降。
桃仙机场客户服务热线为：96833。
沈阳桃仙机场客服热线96833是沈阳地区功能最强、服务类型最多的航空服务呼叫热线，是机场各业务系统支持的综合信息服务处理平台。
目前，旅客无需亲临机场和售票柜台，只要随时拨打96833，就可轻松快捷地咨询各种机场信息。
沈阳桃仙国际机场概况：
沈阳桃仙国际机场是国家民用二类一级机场，被民航局确定为中国八大区域性枢纽机场之一。
桃仙国际机场已经建设成为东北地区规模最大、保障能力最完备的现代航空港。机场设计容量近期满足2020年旅客吞吐量2500万人次、货邮吞吐量40万吨、飞机起降21万架次；远期满足2040年旅客吞吐量7000万人次、货邮吞吐量110万吨、飞机起降51万架次。
2020年，沈阳机场计划实现旅客吞吐量2000万人次，通航城市达到110个，其中国内通航城市达到85个，国内通航城市覆盖率达到35%。沈阳机场实现旅客吞吐量200万人次以上机场（除东三省和拉萨外）基本覆盖。
以上内容参考：辽宁省机场管理集团有限公司官网-桃仙机场客户服务热线、辽宁省机场管理集团有限公司官网-沈阳仙桃国际机场