新能源汽车和燃油车哪个更省钱

答案 随着新能源汽车在全国范围内的普及,很多消费者已经接受了这种新型汽车,并且在汽车市场上有着不错的销量。但是,很多消费者认为新能源作为燃油车不能省钱,却不买新能源车。但事实真的是这样吗?我们在网上看到的数据基本反映了新能源汽车有很多优势,但是新能源不省钱吗?今天边肖汽

新能源汽车和燃油车哪个更省钱

随着新能源汽车在全国范围内的普及,很多消费者已经接受了这种新型汽车,并且在汽车市场上有着不错的销量。但是,很多消费者认为新能源作为燃油车不能省钱,却不买新能源车。但事实真的是这样吗?我们在网上看到的数据基本反映了新能源汽车有很多优势,但是新能源不省钱吗?今天边肖汽车就来分享新能源和燃油车,哪个更经济,给朋友算算。

新能源汽车和燃油汽车的成本分摊:购车成本和税收。

小伙伴们基本都知道,目前电动车的生产成本需要比燃油车高,价格自然要高一些,但是国家对此提供了部分价格补贴。对比燃油版帝豪和电动版,燃油版帝豪的指导价为69.8-10.08万元,而电动版帝豪补贴后的价格为11.78-13.78万元,基本上是最低的车型,两者的差价为4.8万元,长安逸动的燃油车和电动车相差3万元左右。

此外,电动汽车免征购置税和车船税,并遵循最低计算。帝豪燃油版购置税3960元,车船税420元。所以电动版帝豪的购买成本需要比燃油版高44040元(差价减去购置税),每年还省下了420元的车船税。

新能源汽车与燃油汽车的成本分担:燃料费和电费

与燃油车相比,电动车的使用成本需要更低,这也是吸引很多人购买电动车的关键原因。按万公里计算,燃油版帝豪平均油耗为8L,汽油价格按6.5元/升计算。燃油版帝豪的万公里燃油价格在5200元左右。

电动版帝豪的电池容量为41kWh,续航里程约为300公里,因此1万公里将消耗1367千瓦时的电量。虽然现在的电价是6分钱左右,但是充电桩的充电几乎需要两块电。按2元电力公司计算,1万公里收费2734元。如果我们每年行驶2万公里,电动车将节省4932元的运营成本。

新能源汽车和燃油汽车的费用分摊:维护费

燃油版帝豪有220元、660元、1万公里、4万公里、1320元保障。电动汽车的保养不同于燃油汽车。电动车保养费880元,涵盖120元、320元、1万公里、2万公里、4万公里。

按照4万公里计算,电动汽车的维修成本比燃油车节省440元。如果你一年开2万公里,电动车的保养费用省了220元,这部分的差别不是很大。

以上是汽车边肖分享给朋友的关于新能源车和燃油车哪个更划算的文章。问题分享中汽车边肖的成本只是一个差不多的价格,而汽车边肖则是以一辆汽车为例与朋友分享。但是,朋友们需要知道,不同的车有不同的成本。有些新能源车比燃油车省钱,但新能源车更有优势,所以我们还是提倡朋友多买新能源车。

百万购车补贴

现在新能源汽车值得买吗

经过几年的沉淀,新能源车现今随处可见了,不过人们心中依然有个问题,那就是纯电车比燃油车更省钱吗?很多人认为买新能源车无非还是免摇号、不受“开四停四”影响。接下来就跟大家来分析其中的真相,从这三点可以看出结果。

纯电车比燃油车更省钱吗

1动力方面

燃油车和纯电动哪个好?电动车被排斥的原因之一就是充电难问题,不同于燃油车加油这种物理浇灌的模式,能量补给速度和燃油车不是一个级别的。那么充电加油到底谁更省钱,如果按照一年2万公里行驶里程,谁更省钱呢?其实是纯电车胜出一筹,实际电费最多也只达到燃油车的一半。不过,部分小区而言充电难。而外面的充电桩会有一定的服务费,对于电池容量较大如90kWh的纯电动车,在电费上则会花费更多些,总体比燃油车的油费要便宜。

纯电车比燃油车更省钱吗

2保养方面

买纯电车好还是燃油?纯电动车没有发动机,没有变速箱,基本上就是换齿轮油、刹车油,然后检查束线是否存在破损,电脑系统是否有故障即可,周期能做到每6个月或12000公里保养一次,一次下来加上工时费一共不超过500元。燃油车则不同,项目均需要进行更换,加上每5000公里左右就要进行一次保养,保养费用平均都在1000元以上,在保养方面,纯电动车更占优势。

纯电车比燃油车更省钱吗

3保险费用

一台15万左右的燃油车计算,第一年商业险在6000元左右,按三年内均未出险的情况计算,三年总费用大概在1.5万元左右。而纯电动车的保险则不同,它是按照补贴前的指导价进行评估。纯电车则是不同,补贴前售价为22.07万元,补贴后售价12.99万元,差价近十万,可买保险的时候保险公司一律按照补贴前的售价进行计算,因此保险费用要比同等价格的燃油车多交约2000元。因此,在购买保险这一方面,燃油车显然会更占优势。

纯电车比燃油车更省钱吗

现在新能源汽车值得买吗

虽然新能源汽车目前充电慢、有续航忧虑、充电设施不够完善等问题一直被人消费者诟病。但面对逐渐严酷的环境污染、石油枯竭、油价上涨、限行、摇号困难等,新能源汽车的发展很大可能会成为大趋势。

虽然新能源汽车还不能完全取代燃油车,但从如今的补贴政策来看,新能源有很大趋势会成为主流。毕竟如今购买新能源汽车有相当多的政策支持,补贴力度也相当大。不说取代,但新能源汽车会和燃油车共存已经是大势所趋。

至于现在新能源值不值得买,那得看自身的用车需求和用车环境。如果只是市区代步、没有经常跑高速的需求,那么购买新能源汽车也未尝不可,毕竟对于如今油价而言,每月的燃油费用可不少。加上市区容易堵车,走走停停油耗就更加大了。相比之下,新能源汽车的电费就要便宜得多了。

另外,如果当地有限行政策,在摇不到号没有获得指标的情况下,那么也是可以选择新能源汽车的。毕竟新能源汽车并不限行,至于指标,很多城市只要缴满一定期限的社保,并办理居住证就能获得。

当然,如果你有跑长途、跑高速的需求,或者当地气候经常寒冷、多雨,那么最好就选择燃油车了。毕竟燃油车没有续航焦虑,即便没油,加油站也比较普及,并且几分钟就能加满油,补给速度还是比较快的。至于寒冷对新能源汽车的影响无疑就是亏电了,并且多雨汽车就容易涉水。

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