北京邮电大学物流工程专业考研分享？
大家好，我是北京邮电大学物流工程管理专业一名在读的研一学生，今天给大家分享一下我的考研上岸心得。每个人都有自己的规划和安排，仅为大家提供一个思路和方向。如有不对还希望大家多多包容，仅供参考哈。
一、关于考研择校和定专业
首先我先说说我自己，我选择北京邮电大学的原因是自己对自己未来的发展，也是把基调定在了北京城市。所以北京邮电大学对我而言就是一个性价比极高的学校。选择物流这个专业也是因为本科学习的也是这个专业，同时对这个学科还是很有兴趣的。
我们学校物流工程与管理这门学科在2020年考研根据国家政策要求，划分到了管理类综合联考里。由于是政策改变后的第一届招生，我们的报录比大概是1：2。难度相对于之前数学三、英语二的时候要简单了一些（初试上）。复试上则提高了一些难度。同时，我们学校还是比较公平的，初试复试比重是各占百分之50。所以即使初试没有那么理想，复试还是可以逆风翻盘的哟。
对于择校上我给大家的建议呢，是从两个角度出发，第一是自己的实力；第二是学校还有专业。
1.给自己明确的定位，去官网可以查询到去年的复试名单以及最终名单，大家可以去看分数大概在什么区间，比如我们这届，分数线是200分可以进复试，大家就要把这200分分配个英语和管综，看看分数都应该达到多少分（比如管综150、 英语50比较简单），但是这个分数也并不是进入复试就一定可以成功，所以还要再高上10—15分，这样就到达了215分，大家就需要结合自身情况，看看怎样努力能达到这一分数。如果感觉自己达不到，千万不要一时冲动，考研和高考不同，考研更大的比重在于选择。选择对了，上岸才会更容易。
2.学校还有专业方面呢，一定要自己感兴趣，喜欢这门学科，因为在研究生阶段，所有的学术工作都要围绕着你的专业来展开，如果对它兴趣乏乏，那无疑是痛苦的。感兴趣之后，就要看看学校还有专业，大致的情况下，34所自划线>非自划线985>211>普通本科，这是只参考学校的情况下，如果是从专业的角度，则需要同学们来自行搜集到专业排名对应的高校。
二、初试复习经验
（1）199管理类综合能力：
这个部分其实我没有什么太大的说服力。我是在20xx年10月初开始准备的管综联考。最后成绩是169和59分。大概复习了3个月吧。我就给大家谈一谈这三个月是怎么复习的，希望大家从中可以找到对自己有帮助的地方。
管综分为初数、逻辑、写作这三个模块。刚开始的时候，我是对逻辑这一块完全陌生，所以我的主攻点放在了逻辑上。我用的是老吕的逻辑以及配套的网课。首先我将整本逻辑参考书从头看了一遍，然后开始查缺补漏，像逻辑中比较有难度的二难推理，是我临到考试前才将其完全弄通弄会。
逻辑其实没有那么难，我们学习逻辑的时候，会发现它与我们现实生活的逻辑不太一致，比如，我们平时的逻辑是，“全没有”的逆命题应该是“全都有”，而在逻辑里则是“有的有”。
这些就需要我们像张无忌学太极剑法一样，忘掉过去，学习新知识，否则真的是钻进死胡同，怎么都跑不出来。学习逻辑也最忌讳的就是钻牛角尖，进死胡同，如果在复习的时候，我们发现自己百思不得其解，不如换一门学课，换一换大脑的思维方式，过一段时间再回头看它，就会重新捋清逻辑线了。
对于逻辑的复习阶段，我的小建议是，先通读，了解逻辑的整体框架，自己去列一个思维导图，然后要多做题、多画图，不要认为逻辑为什么画图，逻辑中很多问题，图比文字直观的多。题做完了以后，要在真题中寻找自己的问题。可以采用曾经的错题本方式，来回顾真题中自己做错的题目，以及要把错误题目的知识点，重新学习、梳理。不要侥幸心理，认为自己只是马虎了，这一点一定要摒弃。
初数模块，其实没有什么可以多说的，都是初高中的知识点，我复习初数就是把公式本给牢牢记住，然后开始做题，重复做题，形成一个记忆感。
作为准备考研或者正在考研的同学们而言，数学这个折磨我们10余年的学科，大家自己都会有一套斗争经验的。我就说一点，多做题、多做题、多做题。题海战术永远是对抗数学的最好办法。
写作上可以不用开始的太早，因为它属于逻辑写作，需要把逻辑学的清楚明白了以后，再开始写作这个模块。写作正常开始的时间应该在10月前，每周保证自己写3篇以上，来练习手感。不要对押题作文和最后冲刺抱有幻想。如果我们有这么好的运气，那我们现在为什么不去买**，而是都踏上了这条一个人的旅途呢。
对于写作，我要告诉大家的是，小作文、有效性分析这里，要熟知几个错误点，从错误中出发去看待给你的文章。切忌一段一段的阅读，要通篇读完，找到你最想批评的论据，然后把错误的方式依次带入进去。
大作文是一个积累的过程，也是一个形成自己观点的过程，不能似是而非，老好人，正反都支持，我们要做的就是疯狂的批判他的观点，或者疯狂的支持他的观点，把自己的观点阐述清楚，多积累名人名言，古今中外的案例，最好可以做到每个论点论据都带有一个高端大气的案例。
对于管综整体而言，我给大家的几个小建议就是，不要轻视管综，不能因为相对简单而在复习时放松。先做模拟在做真题，真题刷3遍以上。要在考试前给自己模拟考试环境，管综题量巨大，对同学们考场心态是有影响的，要在考前模拟，合理安排好自己的时间，我的时间安排给大家参考一下，初数55分钟、逻辑70分钟、写作50分钟。
（2）英语。我们考察的是英语二，题型有完型、四篇阅读、翻译、新题型、一篇大作文、一篇小作文，3个小时。我的英语水平不是特别好，正好卡在了60这个分数线，英语四级也是千辛万苦才飘过。那对于英语基础不好的同学，我给大家的有以下2个方面。
1）单词，英语的单词是重中之重。如果单词不过硬，那看文章如同天书，甚至于选择题目的题干都无法读懂。那怎么复习单词这个模块呢。我给大家推荐的是朱伟的恋恋有词，每天都需要跟着背，反复背诵，在后期做真题，把一些高频词语自己总结到一个本子上，然后反复的去背诵，要做到看到这个单词，脑海中就直接反应中文意思。
2）语法，语法不是一天两天就可以练成的，语法这块，大家可以自行寻找视频学习，个人推荐宋逸轩的语法课程，比较简单，同时针对性比较强。同样，在前期做真题的时候，遇到长难句子不要放弃，或者得过且过，要把它一点一点的弄懂弄会。在语句中理解语法，这样就不会太枯燥乏味。
3）写作，作文和管综的作文是一样的，不要光看，等着押题，从9月开始每周都要写2—4篇。看别人的模板，自己总结出每个对应自己的模板，做到有5—6个模板随时随地可以带入。
基础掌握好了，我们开始面对的就是英语二这整套试题。我个人在考试和真题的时候，一般的顺序是阅读、新题型、写作、翻译、完型。我先说说理由，英语二流传着一句话，得阅读者得天下，我们要把最好的精神和头脑给这4篇阅读，做到百分百的投入。随后，为什么要做新题型而不是直接写作，因为新题型的方式方法和阅读比较相似，我们借助余温，正好攻破这个难题。
随后就是写作，写作是一个比较细致的过程，书写规范，同时要尽可能避免单词，语法的错误。如果同学们俺上面的准备作文，那这个阶段是一个比较放松，默写的过程。
写作结束了，这个英语二的试卷就结束了八成。然后我们要做翻译，翻译没有太多要注意的，就是大家如果遇到不会的单词，可以去猜测，俺前面的中文翻译自己推测后面的单词意思。同时尽可能的修饰成我们中文的语序和中文的语言习惯。
最后就是完型填空，完型填空是整篇试卷最不值钱，也最难得分的模块，20道题，十分，考察了语法、单词、阅读等复合能力，如果大家不是冲击75分以上的大神，请按我下面的操作，全选A或全选B（因为4个选项，平均分布，各有5个）。同时，完型会有一些肯定对的选项，在一般的视频网课中都会有总结。大家可以把这几个选项选出来后，再去全选，比如选出了三个必对选项，分别为A、B、C，那么剩下的就都选D这样就可以拿到4分。还不耽误时间。如果有同学就想自己做，请忽略本段建议。
大家更要稳住心态，考研在后期，是灾难性的放弃，考研放弃的人太多了，大家一点更要坚持住，做分子不做分母。我2019年复习的时候，心态也快崩溃了，我就每天抽时间去打篮球，发泄这种不满的情绪，大家也可以找一个属于自己的发泄方式，复习不是一整天泡在书里学习，而是定好目标做完了，就去放松心态，改善自己的心情。
三、复试的注意事项
我校复试采用的是笔试＋综合面试。复试分数线是笔试百分之60以上即可，进入复试的人数我们去年是19人进复试，全都录取了。（因为疫情，线上面试）。
我们学校物流工程与管理的复试科目是运筹学、
设施规划、
物流经济学，
还有英语口语、
政治。
《运筹学》是清华大学出版社的第4版，中间7、8、12、13章不考察。
《设施规划》是戢守峰老师，工业出版社的第二版。其中3、10章不考察。
《物流经济学》戢守峰老师，金玉然老师主编，其中重点是几个经济学模型。
英语口语是抽问题，现场作答，不是特别难，而且大家都可以听懂。
政治我们是面试形式考察，不知道会不会有改变，我建议跟紧肖大爷的资料，政治就毫无问题。
综合面试考察的就是学术水平和人品，老师很和蔼，整体难度不高，大家不用紧张，放松心态和老师们礼貌的应答就可以了。
复试要在1.1号以后就开始准备，时间还是很紧张的，我建议大家找一个学长学姐带着复试，新祥旭一对一辅导的老师就是直系学长学姐，可以给出很多指导和帮助，这样后续的导师，包括学校情况，也有一个保证。
四、最后给大家的建议
考研经验给的是一个方向，让大家可以从中吸取到对自己有用的地方，而不是照猫画虎，生搬硬套。要找到最适合自己的方式方法来学习。
1.每天固定任务，做完就放松，不要认为学一天就是最棒的，是高效的学习完今天的内容才是最棒的。任务量的制定就需要一周到两周，在个人可以承担的情况下去摸索出来。而这个量的大小应该取决于基础和分数的要求，还有身心的疲惫程度，个人建议，每天抽时间锻炼，听音乐，的时间要有2个小时左右。做到劳逸结合
2.切勿拖延症，再休息10分钟，在躺一会就起床，这种心态的滋生，造就的就是放弃和失败。
3.切勿和他人过度讨论学习，考研是一个人努力的路程，不要事无巨细都和他人分享，尤其是你的考研伙伴，心态是可以互相传播的，或者他今天学的多，你着急了，他学的少，你跟着懈怠了。这对自身的规划都是有影响的。
4.时间安排，以5月为例子，6、7月基础，8、9月提高（查缺补漏），10月真题模拟，11月再次查缺补漏以及全真考场模拟，12月调整心态，保持手感。
5.这段不算建议，算是告诉大家，考研没有那么困难，但是它确实痛苦，可能在你学习的时候，同学们拿着工资，快乐的玩耍。但这条路是自己选的，考研意味着你成年之后自己选择的第一条路，如果第一条路我们就放弃了，那未来不用多说了吧。所以最后，希望大家，可以调整好心态，努力的去学习，为自己选择的明天去努力奋斗。
最后祝愿大家心想事成，都可以顺利上岸。
北京邮电大学怎么样？
北京邮电大学信息与通信工程学院的概况
北京邮电大学信息与通信工程学院是北京邮电大学下设的以信息科技为特色的二级学院。下面是我为大家整理的北京邮电大学信息与通信工程学院的概况，仅供参考，大家一起来看看吧。
一、学院概况
学院以信息科技为特色，以突出的学科实力和明显的专业优势，在全国信息通信领域享有很高的声誉，重点建设的一级学科“信息与通信工程”是国家级重点学科。学院拥有“泛网无线通信”教育部重点实验室，以及多个信息产业部重点实验室；承担完成了大量国家自然科学基金、国家攻关、国家863计划、国家973计划和省部级等多项重点科研项目，也承担完成了大批横向科研任务，取得了丰硕的科研成果……
二、师资队伍
北京邮电大学信息与通信工程学院研究生导师介绍
三、招生专业目录
北邮信息与通信工程学院2012年硕士生招生专业目录
四、科研水平
北京邮电大学信息与通信工程学院科研项目简介
五、复试方案
北京邮电大学信息与通信工程学院2011复试通知
六、真题及相关资料
2012通信原理和信号与系统资料
北邮信通院2010年考研招生导师见面会资料
01到07年北邮通信原理试卷（带答案）
通信原理学习指导PDF
北邮2009年信号与系统考研真题下载
08年北邮通原真题答案
北邮《信号与系统考研指导》—吕玉琴版黄皮书—下载
北京邮电大学杨鸿文老师通信原理课件
;北京邮电大学挺不错的。
北京邮电大学是教育部直属、工业和信息化部共建、首批进行“211工程”建设的全国重点大学，是“985优势学科创新平台”项目重点建设高校，是一所以信息科技为特色、工学门类为主体、工管文理协调发展的多科性、研究型大学，是我国信息科技人才的重要培养基地。
学校信息与通信工程、计算机科学与技术以及电子科学与技术三个一级学科在教育部第四轮学科评估中被评为A类学科，其中信息与通信工程取得了A+的优异成绩。
师资队伍：
目前，学校拥有着一支以中国科学院院士、中国工程院院士、外籍院士、国家重大人才工程或人才项目入选者、国家级和省部级教学名师奖获得者、政府特殊津贴专家等为骨干的实力雄厚的师资队伍。具有博士、硕士学位的教师占专任教师总数的96%，外籍教师近百人。
以上内容参考：北京邮电大学官网——学校简介