成都。DHL是全球著名的邮递和物流集团DeutschePostDHL旗下公司，主要包括以下几个业务部门：DHLExpress、DHLGlobalForwarding,Freight和DHLSupplyChain。物流界巨头中外运-敦豪国际航空快件有限公司（DHL）宣布，将在成都双流升级打造全新的西南国际航空快件转运中心，同步提升专机运力3倍。1969年，DHL开设了他们的第一条从旧金山到檀香山的速递运输航线，公司的名称DHL由三位创始人姓氏的首字母组成(Dalsey,HillblomandLynn)。
位于南京市江宁区禄口镇王后山、南京禄口国际机场西南侧。
南京集散中心占地1200亩，总投资60亿元，分两期进行建设，其中一期投资24.1亿元。
集散中心采用国际最先进的分拣和自动传输系统，进行网络化、自动化分拣，实行国际通用的航空集装箱、汽车集装笼、文件类邮件装信盒、大件物品散装和小件物品袋装的运输方式，将使整个速递分拣流程的时间缩短约4小时，极大地增强邮政速递的竞争能力。
到2015年，南京集散中心将进一步发展到日均处理能力86万件、峰值日均处理量达106万件、峰值小时处理量达42.45万件的水平。
扩展资料
2006年12月28日，南京集散中心正式开工建设。项目分两期建设，一期建设包括：自主建设停机坪，设置19个停机位；新建两条机坪滑行联络道；配套建设滑行道助航灯光系统、机坪供电及照明系统、监控系统给排水及消防系统等工程。
陆侧工程为主体房屋建设，总建设规模为172945平方米，包括分拣生产主楼171067平方米和邮件处理中心。
机坪一期工程于2009年9月23日，通过中国邮政集团公司及民航华东地区质监站竣工验收。同年12月26日圆满通过了民航行业验收，项目一期机坪具备停机坪投产运营条件。
分拣中心主楼主体工程是南京集散中心全面投产的重中之重，整个工程面积大、跨度大、层高高、夹层多、预留多，是邮政工程建设史上的新里程碑，也是能否实现速递邮件全国集中、分拣、投递的关键设施。
分拣中心主楼于2009年11月17日开工建设。全体员工克服雨雪、严寒和高温等各种不利的天气因素影响，制定了科学的施工组织计划，加强土建与工艺的协调，全力以赴推进工程进度。
2010年6月10日，顺利实现了钢结构屋架吊装这一节点性成果，受到了集团公司领导的肯定。2011年5月31日土建工程完工，具备装机条件。
参考资料：
-中国邮政航空速递物流集散中心