纽约自助游
美国最大的城市和最大的海港纽约位于曼哈顿，这里摩天大楼纵横交错，帝国大厦和克莱斯勒大厦高度超过300米，长达29公里的百老汇是娱乐场所的集中地，剧院、剧场、舞厅和夜总会众多。城市里有许多博物馆、美术馆、图书馆、科研机构和艺术中心，还有占地340公顷的中央公园。
1.机场约翰肯尼迪国际机场(John Kennedy International Airport)位于闹市区曼哈顿东南26公里处，有机场巴士直达闹市区。另外，东部有拉瓜迪亚机场，距离市区15公里;西部有纽瓦克机场，距离市区21公里。
2.参观地点(1)自由女神像：位于纽约州自由岛，是美国独立战争期间，美法联盟为纪念美国独立100周年而赠送给美国的礼物。雕像由艺术家奥古斯特巴托设计，雕像内部的铁框架由设计巴黎铁塔的工程师埃菲尔设计。身高46.33米，体重225吨，女神手持火炬的右臂插入云端，左臂提着一本象征美国《独立宣言》的书，上面刻着1776年7月4日，宣言发表的日期，脚下留下了她想要挣脱的锁链。她被认为是美国民族的象征，有着高贵的气质和勇敢的行为。
(2)华尔街：美国最大的金融中心，位于曼哈顿南端，西起百老汇的三一教堂，东至东河码头，全长不到800米。街道又弯又窄，几十栋高层摩天大楼矗立在两旁，使得街道更加黑暗，抬头只能看到一缕蓝天。右角第一栋楼的墙上嵌着一块铜匾，上面写着纽约的里程碑，描述了华尔街的由来。
(3)美国自然历史博物馆：位于79街和中央公园的交界处，展示了从古至今许多精美的动植物。
(4)大都会艺术博物馆(Metropolitan Museum of Arts):在但丁82街和第五大道的交界处，世界上最大的美术馆之一。有36个。馆藏艺术品5件，分为古代艺术收藏、东方艺术收藏、欧洲艺术收藏、美洲艺术收藏四大类。
(5)美国民间艺术博物馆：位于西53街49号，展示全国各地不同时期的民间艺术。
(6)纽约城市博物馆：美国最大的博物馆之一，位于曼哈顿第5街和第104街的交叉口。其规模堪比巴黎的卢浮宫博物馆和伦敦的大英博物馆。因为藏品丰富，所以要分批展出，每次展出的品种是整个博物馆骨头的1/4。
(7)当代工艺品博物馆：位于西53街29号，展示手工艺品和设计。
(8)现代艺术博物馆(Museum of Modern Art):位于曼哈顿西11街和53街的拐角处，拥有世界上最好的藏品，包括从19世纪至今的印象派、后印象派、立体派、超现实主义、抽象派、装配派、立宪派等各种流派的艺术作品。纽约旅游指南(9)林肯表演艺术中心：位于曼哈顿百老汇路顶端的62街和66街之间，占地4个街区，是一座汉白玉建筑群。包括艾弗里费雪音乐厅、纽约州剧院、大都会歌剧院、维维安博蒙特剧院、拉伊拉音乐厅、爱丽丝塔利音乐厅、古根海姆户外音乐站、表演艺术图书馆和博物馆等。
(10)中央公园(Central Park):曼哈顿市中心的一个长方形区域，占地340公顷。公园内有湖泊、林地、岩石、草地，还有建筑、梯田、亭台楼阁、城堡、_望塔穿插其间，将自然风光与人工装饰巧妙结合。园内还有动物园、儿童动物园、游乐园、博物馆、剧院，以及体育馆、划船、游艇、冬季溜冰场等运动场所。
(11)联合国总部：位于曼哈顿第一街和东河之间、第42街和第48街之间，占地109.3亩。这是一个国际领土,不属于
秘书处大楼北面是联合国大会会议厅，北面是安全理事会、经济及社会理事会和托管理事会三个理事会的会议大楼，南面是达格哈马舍尔德图书馆，藏书数十万册。其他可参观的地方有：纽约埃尔图尔港、布朗克斯动物园和植物园、市政厅、中国城、哥伦比亚大学、格林威治村、海登天文馆、林肯中心(有导游)、福特基金会大楼、河畔教堂、洛克菲勒中心、圣帕特里克角、时代广场、证券交易所(周一至周五10: 00至15: 30对公众开放)、华盛顿广场和华盛顿拱门。
可以乘船巡游曼哈顿岛，每天多班;从阵亡将士纪念日到劳动节期间，哈德逊河日游轮公司组织了到熊山和西点军校的游览;也可以从曼哈顿下城坐船到斯塔滕岛(纽约西南的一个自治区)。纽约周边的景点有卡茨基尔和阿迪朗达克，这是度假胜地，有很多度假村和餐厅。你可以沿着长岛的南海岸和北海岸游泳，从琼斯海滩到岛顶的私人海滩是最好的夏季活动区。与宾夕法尼亚州接壤的波科诺山是冬季运动的好地方，还有美丽的手指湖。
3.购物主要的零售商店位于曼哈顿的34街至59街，其中大型购物中心有梅西百货和金贝尔百货(位于该地区的最西部)和布隆宁代尔(位于该地区的最东部)。在第五街和麦迪逊大道之间，是购物者的天堂。b .奥特曼和洛丹普可以在5街找到;泰勒萨克斯第五大道精品百货店。折扣百货公司有科尔维特、梅斯、亚历山大和奥巴赫。
Bergdorf Goodman是一家女装店。
4.住宿Lamada Inn (790第八大道，10019)纽约希尔顿酒店(335 Avenue of theAmericas，10019)纽约喜来登酒店(纽约喜来登，位于第七大道和第五十六街，10019，巴克莱洲际，位于东48街111号，10017，Regency，位于第61街，公园大道，10021，纽约)两日自助游，走小路到第33街，算是我还不知道PATH为什么不加入纽约(可以省一元五毛钱)。在看了各种地图后，很明显纽波特不是来自纽约。虽然隔着一条河，但是属于新泽西。也就是说，我们走了一刻钟的路，穿越了两个州。
第一天(23日)，洛克菲勒大厦。十七美元半加税，只收信用卡(不打折)。这是目前纽约第二高的建筑(11月1日开放68年后)。爬上67楼看帝国大厦的感觉真好。把帝国大厦放在照片中央，配合其他建筑，感觉整个纽约就是一艘船，拍照点就是船舵。大楼一楼有邮局(在美国买纪念邮票不方便)。楼下的广场现在是溜冰场，据说圣诞节的时候很热闹。还有一万面国旗在飘扬，五星红旗却没有找到。看来明天要去联合国看五星红旗了。第五大道。一路向西，商业繁华，建筑经典，感觉高档。
迪士尼的店很有特色，三层，整个童话世界，商品非常丰富，只有几到几十块钱，但是兑换成人民币很贵。所以美国人去中国花钱，真的是一分钱八分。就价签而言，一到三是可以接受的。中央公园。覆盖了曼哈顿将近一半的面积，现在流行说城市是绿肺，可见城市规划之高明，树木参天，掩盖了建筑。这也是一个运动的好地方，主要是跑步和骑自行车。租一辆自行车要花九元钱。在美国骑自行车好像是奢侈品，租两天就够中国买一辆了。划船也是一项很好的运动。一个小时12元(上海40元，一比三比较合理)，湖面没有浪费(目前国内好像没有一个湖能做到)。
一大片草坪可以随便坐，甚至可以躺着看夕阳，不用担心痰(中国人在草坪上吐痰比李的好)，但不知道会不会有宠物狗尿(也不知道和养宠物小狗的老婆婆聊了一个小时什么话)。时代广场。晚上，你可以感受世界第一城市的繁华和霓虹之夜，观看百老汇剧院里的人群。第二天(24日)WTC。一转身不知道是遗址碑。这仍然是一个繁忙的地方，除了计划中的自由塔，它正在世贸中心的空地上建造。就在华尔街证券交易所对面，人很多。
华尔街(据说荷兰人为了保卫英国人建了一段木墙，但没有人会知道华尔街在今天如此重要，否则大概要保留一段木墙了)。我不知道为什么。交易所今天悬挂的三面旗帜中，有一面是五星红旗。可能有中概股上市。热气会从附近的地沟盖冒出来，让人想起卓别林的默片。马路对面正好有一部**，男女主角为了一个入场动作重复了四五遍，一群群众演员跑龙套。回到百老汇路，你会在路中间看到著名的铜牛。1929年的这一天(10月24日)，美国的股灾被记录为黑色星期四，引发了世界范围的大萧条。
现在，全球股市也和这个一样看涨。炮台公园。铜牛背后，是一座911纪念雕塑，一个被破坏的地球和一个不朽的火炬。河边有一只鹰的雕像和一个花圈，是纪念二战的。周围高大的石碑上刻着烈士的名字。自由女神像(10月28日已有121年历史)。公园最南边是城堡，从城堡可以参观自由女神像(12元，儿童5元)。你可以乘船去两个岛屿，近距离观看自由女神像。但是，要去火炬(或者冰淇淋)和皇冠，需要办两天的通行证，还要多收费(明天回家)。联合国总部。乘地铁到第42街，然后向东到第一大道。
除英语导游外，其他语种需要预约(13元)。好在大厅里参团人数最多的都是那些西装革履，声音洪亮，口音各异的人，所以就算不预约也是参团的。参观理事会主厅、经社厅(参观时有会议看会议现场)和大会堂。这些大厅的内部装饰是来自一些国家的礼物。今天是联合国日(10月24日)，也就是宪章生效日。
晚上有韩国乐团演出(因为现任秘书长是韩国人)，所以我有幸在大会堂看了彩排。其他的都是走廊里的和其他国家的礼物。这是美国的马赛克画。好像马赛克画在美国很流行，地铁里也有很多。是中国的成昆铁路，几十个工匠几天雕刻出来的(象牙比马塞克值钱多了)。参观一个小时后，去邮局买明信片，贴上联合国邮票寄回家。然后从模型中找到五星红旗的位置。广场要拍照的时候，所有的旗子都没了。原来下午5点就要降旗了(第二天好像有升旗仪式)。那是联合国的独立领地，安检很严格。
参观时需要送包裹，参观者不能离队。不过，最后还是要用美元买邮票。我以为你可以用192个国家(只有两个岛国尚未加入该组织)的任何货币，比如人民币。其他旅游：唐人街比旧金山的干净，没有污水溢出。小商品市场让人想起向阳路，但喊的大多是印度人。自然历史博物馆。当我走到门口时，我想起我已经去过华盛顿的(免费)自然历史博物馆了。
在华盛顿哪个大厅宣誓就职(不记得了)。时间过得并不匆忙：看地图错过了历史悠久的火车站。哥伦比亚大学(李政道教授)，中央公园以北。格兰特纪念堂，打败李将军和打败南方的北方军队的指挥官，后来成为总统，在哥伦比亚大学附近。**里经常看到的哈莱姆街区，就是雷米尼斯
然而，当铁饭碗市长朱利安尼上台后，社会治安发生了巨大的变化。晚上，几乎每个地铁站都有全副武装(可以看到防弹衣的影子)和身材魁梧的警察(路上确实有骑警)。纽约的地铁很发达。开通至今103年(今天还差3天)，已达1300公里(是上海规划路线的四五倍)。
2块钱一张的通票。买5送1(好像还有两天的优惠票)。游客服务中心提供的免费城市地图，其实就是一张地铁和公交站的地图，就像一张蜘蛛网(街道编号是合理的，即从南到北递增的叫街道，从东到西递增的叫大道)。
上海只有几年的地铁历史，纽约地铁只能说很老了。一些老车站的出入口栏杆高耸入云。想必是当年治安的结果，但是没有乱七八糟(为什么美国人不乱扔东西)，也没有看到涂鸦(可惜，大概是涂鸦者退休了或者喜欢上网)。纽约的人们非常热情友好。
我在街上打开地图，会有人主动帮你找捷径，给你提供尽可能多的信息(不管我能不能看懂)。当然，我会顺便表扬一下纽约。我将于明天(25日清晨)离开纽约。将是15个小时的漫长夜航(浦东触地才能见太阳)，自由美国之旅将告一段落。
今天小编辑给各位分享纽约中央车站的知识，其中也会对纽约中央车站地下站台分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。
世界最大的火车站在哪里
有火车的地方，就离不开火车站。200年的时间里，世界上做大的火车站也是越建越庞大。你想了解世界上最大的火车站在哪里吗?下面让我带你一起去了解看看吧....
世界最大的火车站在哪里?
纽约中央火车站(Grand Central Terminal)，位于美国曼哈顿中心，始建于1903年，1913年2月2日正式启用。纽约中央火车站是由美国铁路之王范德比尔特家族建造，是纽约著名的地标性建筑，也是一座公共艺术馆。它是世界上最大，美国最繁忙的火车站，同时它还是纽约铁路与地铁的交通中枢。
纽约中央车站(Grand Central Terminal)不仅是全世界最大、最忙碌的运输建筑(占地49英亩，每天有42万6千人次进出使用)，也是全世界最大的公共空间。
历史背景
在纽约的发展史上，也曾有过如何处理现代化与保护历史文物的问题。1963年，庞大的旧金山泛美大厦(The Pan Am Building，现为大都会人寿大厦)于大中央车站北边建成。由于其落成破坏了大中央车站附近的景致，引来了抗议声浪。
麻烦还没有结束，1968年，宾州中央铁路公司又计划拆除大中央车站42街的一部分候车室，以兴建办公大楼。此举遭到当时美国第一夫人杰奎琳·肯尼迪的强烈反对，由此大中央车站才逃过被改建的命运。1983年，纽约中央火车站被列入了国家历史文物保护名册。
格局
基础设施
在纽约中央火车站的下面，除了密布的铁轨和各种相关的设施外，还有一个秘密通道。在某个月台下面，隐藏着一个可以直接进入华尔道夫旅馆(Waldorf-Astoria hotel)的通道。旅客从火车上下车后，可通过这个通道直达电梯，然后进入旅馆。
车站内设有快餐店、书店、名牌商店、超市等，这里的东西价格和外面一样，东西质量也不差。这个火车站里没有看到候车室，如果来的早，离火车开车时间还有一段时间，可以在这些店里逛逛，这可能也是一种促进消费的方式吧。
布局设计
纽约中央火车站属于典型的布杂学院式(Beaux Arts)建筑，其正面顶端的这组仿希腊式雕像群反映了20世纪初法国和纽约的布杂学院派艺术风据书中介绍布杂学院式建筑多指在1880至1930年间所建造的纪念性作品与建筑物，在此阶段，称为美国文艺复兴。这组雕像群设计与雕刻均出自大师之手，可以说是极具艺术价值。
高高挂在建筑物上方的雕像时钟由美国建筑师瓦伦(Whitney Warren)设计所创作。雕像正中戴羽毛帽的是墨丘利(Mercury) ，罗马神话中的商业之神，右边为智慧女神密涅瓦(Minerva)的雕像，左边则是海格立斯(Hercules)，代表道德。让人们感受美国繁华之外的道德精神文化。这组雕像由美国雕刻家Piccirilli Brothers兄弟制作，他们的另一处著名作品为华盛顿林肯纪念堂的林肯雕像。位于建筑两端的展翅的鹰，美国鹰是美国的国鸟。从图中还可以看到车站旁边的这条街是以范德比尔特的名字命名的。
大厅中央问询处顶端的四面钟
进入中央大厅，挑高宽敞的空间，拱形的穹顶，给人以视觉冲击。内部大理石的装饰与精美国的雕塑让人感到震撼。高大的拱形玻璃窗周围也都布满了精美的雕塑，穹顶是精美的画面。大厅的地面上铺的也是大理石，大厅正中的美国国旗是9.11以后挂上的。
据说，大中央火车站的星空穹顶，原画于1912年，由法国艺术家Paul César Helleu创作，但在30年代后期因脱落而被重新绘制。而这星空穹顶也是火车站最有特点的秘密之一，因为星空图所绘的天空完全是反向的。曾有人以为这是艺术家犯下的错误，其实恰恰相反，这是艺术家的天才构思。因为，这是从上帝的视角俯瞰星空，所以与人类的视角相反，换句话说，是从星空以外的世界看星空。另外，星空位置也和真实位置不一样，原因是这是根据中世纪时期的星空图描绘的。
纽约中央火车站大厅中央问询处顶端的有四面钟，在车站大厅内非常醒目，这也可以算是大中央火车站的震店之宝了。这四面钟的盘面都是用猫眼石造的，价值大约为1千万美元至2千万美元之间。
《唐人街探案2》取景地有哪些地方？
这个问题仁者见仁智者见智，因为每个人的审美观不同，一千个读者心中有一千个哈姆雷特，_扛鋈说南敕ú煌哉庋奈侍庖簿陀凶藕芏嘀执鸢福收叩乃捣ㄒ膊换嵋欢ǘ裕蔷驼馓飧蠹宜邓当收咦约旱目捶ā
《唐人街探案2》拍摄地点分别是在纽约时报广场，麦迪逊大道，纽约中央火车站，纽约唐人街，纽约第五大道等纽约地标行景观建筑地点，"警车追马车"就是在纽约时报广场。
纽约时报广场（时代广场），原名朗埃克广场，美国纽约市曼哈顿繁华的街区，被称为"世界的十字路口"，原本早期的《纽约时报》总部大楼建于此，所以改名为时报广场。纽约时报广场不仅知名度高，而且社会地位也高，纽约时报广场附近有近四十家的商场以及剧院，是购物与娱乐的繁盛中心。
这里有百老汇的剧院，有电视式的宣传片和色彩绚烂的霓虹灯，到处都有街头艺人，播放的新闻和歌曲MV，吸引每个人的眼球，这些都成了曼哈顿的都市特征。
纽约唐人街，居民以华人华侨为主，位于纽约市曼哈顿南端下城，地理位置优越使他成为纽约重要的地理标志，有着举足轻重的地位。这里的华侨华人来源地主要是广东，香港以及福州，所以语言大部分为粤语和福州话（闽南语）。唐人街南面有一个"孔子广场"，这里象征着中国人的精神领导者，要想到孔子广场，需要排很久的队才能去。
纽约中央车站，是工业与艺术的结晶，由美国铁路之王范德比尔特家族建造，是世界上最大的火车站，风格为法国巴黎大剧院类似，拱顶为黄道十二宫图，有两千五百个星星，满目生辉。
以上就是我个人对于这个问题的一点不成熟看法，不代表任何参考建议，如有不妥不周之处，希望批评指正哦。
世界最大的火车站
火车(Train)，人类的交通工具。1804年，由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车，时速为5至6公里。因为当时使用煤炭或木柴做燃料，所以人们都叫它“火车”，于是一直沿用至今。那么世界上最大的火车站是哪一个呢？让我们来一探究竟。
纽约中央火车站(Grand Central Terminal)，位于美国曼哈顿中心，始建于1903年，1913年2月2日正式启用。纽约中央火车站是由美国铁路之王范德比尔特家族建造，是纽约著名的地标性建筑，也是一座公共艺术馆。它是世界上最大，美国最繁忙的火车站，同时它还是纽约铁路与地铁的交通中枢。
简介
美国纽约中央火车站(Grand Central Station)是美国最大的车站。车站最吸引人的是挑高的候车大厅和人车分道的设计。候车大厅里的主楼梯按照法国巴黎歌剧院的风格，大厅的拱顶由法国艺术家黑鲁(Paul Helleu)根据中世纪的一份手稿绘制出黄道12宫图，共有2500多颗星星，星星的位置由灯光标出，一通电源便满目生辉。大中央火车站每天到站和离站的列车有500个班次、50万人进出。
纽约中央火车站纽约中央车站(Grand Central Terminal)不仅是全世界最大、最忙碌的运输建筑(占地49英亩，每天有42万6千人次进出使用)，也是全世界最大的公共空间(比巴黎的圣母院中庭还大)，评论家Tony Hiss以很高的评价来形容中央车站，说它是「一件华贵的建筑、曼哈顿中部最重要的一部份、工程上如一个天才般的杰作」，完成于1913年的中央车站，除了揭示新大陆对于普罗大众公共空间的重视，也彰显了火车旅行的黄金年代。
建立
纽约大中央火车站始建于1903年，1913年2月2日正式启用。它是由美国铁路大王科尼利尔斯·范德比尔特(Cornelius Vanderbilt)建造。中央车站位于曼哈顿中心的中心，车站和它周边一些政府办公楼、酒店形成了一个所谓的“中央车站区”，当然 它还是数条地下通道的交汇处。
大中央火车站里还有一些小秘密,在火车站的下面，除了密布的铁轨和各种相关的设施外，还有一个秘密通道。旅客从火车上下车后，可通过这个通道直达电梯，然后进入旅馆。二战时期的美国总统富兰克林?罗斯福，当年到纽约，特别是因私事到纽约时，为了躲避记者，在大中央火车站下车后，就是走的这条秘密通道进入伍尔德夫旅馆的。可惜的是，今天，一般游客是无法参观这个通道的，因为它不对外开放，多年来一直关闭着。
纽约中央火车站还有一个吻室(The Kissing Room)。吻室的真正名称是The Biltmore Room。在铁路运输的黄金时期上世纪三四十年代，这个吻室非常有名。那时，从西海岸到东海岸的火车非常之少，那些远道而来的乘客们，包括一些政要和各行各业的名人们，在下了火车之后，就是在The Biltmore Room，与迎接他们的至爱亲朋们拥抱接吻。这也是吻室之名的由来。之后，他们才会乘坐电梯前往著名的比尔特替旅馆(Biltmore Hotel)，这比尔特莫旅馆即是今天的美国银行大厦(Bank Of America building)。
历史背景
纽约中央火车站(4)在纽约的发展史上，也曾有过如何处理现代化与保护历史文物的问题。1963年，庞大的旧金山泛美大厦(The Pan Am Building，现为大都会人寿大厦)于大中央车站北边建成。由于其落成破坏了大中央车站附近的景致，引来了抗议声浪。麻烦还没有结束，1968年，宾州中央铁路公司又计划拆除大中央车站42街的一部分候车室，以兴建办公大楼。此举遭到当时美国第一夫人杰奎琳·肯尼迪的强烈反对，由此大中央车站才逃过被改建的命运。1983年，纽约中央火车站被列入了国家历史文物保护名册。
布局设计
纽约中央火车站属于典型的布杂学院式(Beaux Arts)建筑，其正面顶端的这组仿希腊式雕像群反映了20世纪初法国和纽约的布杂学院派艺术风据书中介绍布杂学院式建筑多指在1880至1930年间所建造的纪念性作品与建筑物，在此阶段，称为美国文艺复兴。这组雕像群设计与雕刻均出自大师之手，可以说是极具艺术价值。
纽约中央火车站高高挂在建筑物上方的雕像时钟由美国建筑师瓦伦(Whitney Warren)设计所创作。雕像正中戴羽毛帽的是墨丘利(Mercury) ，罗马神话中的商业之神，右边为智慧女神密涅瓦(Minerva)的雕像，左边则是海格立斯(Hercules)，代表道德。让人们感受美国繁华之外的道德精神文化。这组雕像由美国雕刻家Piccirilli Brothers兄弟制作，他们的另一处著名作品为华盛顿林肯纪念堂的林肯雕像。位于建筑两端的展翅的鹰，美国鹰是美国的国鸟。从图中还可以看到车站旁边的这条街是以范德比尔特的名字命名的。
目前世界上最大的火车站是什么？
01 纽约中央车站
目前公认的世界最大火车站是纽约中央车站（Grand Central Terminal），也叫纽约大都会终点站。占地19公顷，分上下两层，上层有41条铁路线，下层有26条铁路线，每天平均有550多列火车、21万名上下班旅客从这里经过。但规划中的广州新站，预期会超过它成为世界上最大的火车站。
纽约中央车站（Grand Central Terminal）如果不是亲眼所见，一定有许多人都难以想像，如此恢宏精致的纽约大中央火车站会是在100年前建设的。见证了岁月流逝的大中央火车站，虽历经百年风雨的洗礼，依然屹立在繁华的42街上。它和上个世纪的许多美国人一起走过了属于各自的黄金时代，但今天在这里，仍就是每天人头攒动，有赶火车的，更有来自本国和世界各地的游客
纽约的中央车站（大都会终点站），英文原名是Grand Central Terminal，不是Station，而是Terminal。Terminals本是交汇的意思。的确，这并非是一般意义上的火车站，它是许多条火车轨道的交汇之处。所以，Grand Central Terminal又被译为“大中央火车总站”。这个名称虽然有那么点绕口，其实与英文原意倒是更为接近。
纽约中央火车站始建于1903年，1913年正式启用。它是由美国铁路大王范德比尔特（Cornelius Vanderbilt）建造。车站落成后，车站附近的公园大道上如雨后春笋般出现了许多饭店、办公大楼及豪宅，也因此使这里成为当时全曼哈顿岛地价最高的地区。同时，车站自建成后，就是纽约著名的地标性建筑。而由于整体建筑具有很高的艺术性，它也成为一座公共艺术馆。这个迄今为止，依然是世界上最大，也是美国最繁忙的火车站，拥有44个站台，有两层铁路在地下，地下一层有41条铁轨，地下二层有26条铁轨。它还是纽约铁路与地铁的交通中枢。
大中央火车站里还有一些小秘密，在火车站的下面，除了密布的铁轨和各种相关的设施外，还有一个秘密通道。在某个月台下面，隐藏着一个可以直接进入华尔道夫旅馆(Waldorf-Astoria hotel）纽约中央火车站的通道。旅客从火车上下车后，可通过这个通道直达电梯，然后进入旅馆。二战时期的美国总统富兰克林。罗斯福，当年到纽约，特别是因私事到纽约时，为了躲避记者，在大中央火车站下车后，就是走的这条秘密通道进入伍尔德夫旅馆的。可惜的是，今天，一般游客是无法参观这个通道的，因为它不对外开放，多年来一直关闭着。
世界最大的火车站是哪个火车站｝
世界上最大最繁忙的火车站——纽约中央车站（Grand Central Terminal），它是美国极其重要的交通枢纽，距今已经有一百多年的历史。
纽约中央车站的占地面积约为20万平方米，相当于10个北京站(北京站面积为1.98万平方米)，是世界上最大的火车站，它也是世界上最繁忙的火车站，中央火车站每天到站和离站的列车有500个班次、50万人进出。