当前位置我更喜欢游轮旅游。我我在加勒比海水手号和海洋量子号上，我我去过地中海。另外，我我做了很多研究。我可以告诉你，邮轮旅游也差不多。
岸上游就更不用说了，但国内游多是通过酒店，所以任何船的香港之行只取决于酒店。皇家加勒比有一个好处就是可以在官网订票，到了岸边就可以自由行了。
海上漂流可以体现邮轮的区别，但是不管什么船，船上的设施基本都分为以下几块：
餐厅：
或者几个主餐厅，一个自助餐厅，免费。其他特色餐厅收费。可以根据自己的口味选择哪条船。皇家加勒比的风格是美式的，牛排、热狗、披萨等。也为中国做了改进。综合评价应该是中等水平，不如公主系列和已经离开的欢乐。
住宿：
内舱，海景，阳台，套房基本一样。船越新，装修越好。主要区别在于洗漱用品。量子的内舱有一个可以看到大海的大屏幕，但我没有我不知道实际效果如何。
套房及以上将有普通游客可以享受的专属服务和区域不喜欢。这方面欢乐之舟的船更好，量子还有漂亮的专属阳光池(穷人没体验过)。
剧院：
每艘船都有。区别就在于剧本的不同。可以根据自己的喜好来选择。量子独有的Hall270，《星海传奇》性能很棒，但是它很遗憾，你不得不早点去，因为座位太少了。
酒吧：
每条船都有，也是利润来源。有只会喝酒听歌的，也有会唱歌跳舞的。个人感觉不同的船没有太大区别。量子有一个有趣的机器人吧。
音乐厅将有一场歌唱比赛。
赌场：
每条船都有，也是利润来源。它几乎是一样的。去找一个好孩子吧。
购物：
每艘船都有，也是利润来源。不同的船有不同的品牌，可以根据自己的目标来选择。当然，上船购物的人不多。皇家加勒比游轮的一大特色是皇家大道，这里购物和一些餐厅比较集中。另外值得一提的是，地中海邮轮与乐高有合作，有免税的乐高出售。
水疗、美容、美发和健身：
我除了健身房，我什么都没体验过，所以我不知道。不做任何评论。
游泳：
游泳池一般分为温水按摩池、冷水主池和水上游乐设施三部分。分为室内和室外。Quantum有一个大型室内按摩池和一个主游泳池。基本上一年四季都能游泳，但是游乐设施少，没有水滑梯。
**：
除了基本上每艘船都有的主甲板上的大型露天银幕(比较冷)，有些船会有小型**院。量子厅270的大屏幕，观看效果很好。
以上是基本上每艘船都有的通用术语，以下是各自的特点。既然你只问皇家加勒比，我就只说量子数：
北极星，以前是免费的，上船的时候得抢着预定。现在它收费并不便宜。有两种模式和价格：直上直下和下船。根据天气情况，唐如果有雾，不要浪费钱。
冲浪很难，可以在教练的帮助下体验。
跳伞，同上。
多功能运动馆，量子最大的特色，是一个两层的场馆，有很多娱乐活动，比如打篮球，滑冰，碰碰车，XBOX，乒乓球等。非常好，是消磨时间的主要场所。
其他攀岩，街边机房等设施就不提了。
马上来上海的最新邮轮谱号属于量子级，所以外观、吨位、载客量都一样，以上设施也基本一样。主要升级包括：
1.最贵的只有一个房间的套房升级，增加了滑梯等设施。只是看看.
2.主餐厅恢复为类似水手号上的多层开放式布局，而不是在量子号上分成四个独立的小餐厅。
3.卡拉ok，特别是bu
总的来说，皇家加勒比的量子号和即将推出的光谱号应该是目前中国大陆第一艘、各方面都能体验到的顶级邮轮，绝对推荐给没坐过的人。
最后写完发现写的像官方软文，我想说一下我的个人经历。
我把我的第一次巡游给了海洋水手号，体验很好。最重要的是我体验了什么是邮轮。后来拿了量子才知道差距。水手号这种十几年船龄的船，装修和设施都比较老旧，这不仅体现在观感上，还体现在人性化的各个方面。新船的设施和布局一定相对更合理，更符合现代人的要求。
地中海辉煌也有点老了。虽然最近翻新过，比水手号好多了，但是舰内结构可以改变不了，布局和量子还是有很大差距的。但我可以期待新船荣耀号，明年来中国，在地中海。看宣传视频的时候感觉很棒。
上面说的量子主餐厅分四间，比较傻，没有水手可能是为了分散客流，但是到了吃饭的时候，还是有四个门口在排队。
我在船上最喜欢的时刻是晚上10点人少的时候，然后27点喝一杯，找个舒服的沙发，躺着看书，看一场戏。我感觉这就是巡航的意义。
1.皇家加勒比海邮轮旅游攻略
与传统旅游相比，邮轮旅游其实就是乘船旅游。它能带给你一种家，特别温暖。邮轮生活其实是一种享受，不仅让你轻松舒适，还赢得不会让你失去尊严和优雅。那么你对邮轮旅游了解多少呢？这里这是世界上排名前十的游轮列表。其实这是一种很不一样的旅行方式。
1.海洋何_
其总吨位超过22万吨，邮轮长362米，宽47米，甲板层有16层，船舱数2700个，乘客人数高达8510人，其中船员2100人。它于2016年5月22日首次出航，是世界上第一艘拥有完整水上公园的游轮。
2.海洋魅力
其总吨位超过22万吨，邮轮长362米，宽65米，甲板层有16层，船舱数2700个，乘客人数高达8680人，其中船员2384人。2010年12月1日首航，是一个移动的城邦。
3.海洋绿洲
其总吨位超过22万吨，邮轮长362米，宽65米，甲板层有18层，船舱数2706个，乘客人数高达8690人，其中船员2394人。2009年12月5日首次出航。它是海洋魅力的姊妹船。
4.海岸线编号
其总吨位为15.4万吨，邮轮长323米，宽41米，甲板层有14层，船舱数2070个，乘客人数高达6713人，其中船员1413人。它于2000年12月首次航行，是最具互动性的未来水上乐园。
5.神话；传奇
其总吨位为1715.98万吨，邮轮长度为315米，宽度为43米，甲板层有15层，船舱数为2250个，乘客人数高达6036人，其中船员1536人。2016年9月2日首航。它是一艘豪华精致的游轮。
6.诺维真快乐
其总吨位为16.88万吨，邮轮长度为334.6米，宽度为41.5米，甲板层有20层，船舱数为1925个，乘客人数高达6781人，其中船员1851人。2008年6月28日首航，是专为中国市场打造的邮轮。
7.海洋贡品
其总吨位为168666吨，邮轮长度为348米，宽度为41米，甲板层有18层，船舱数为2094个，乘客人数高达6405人，其中船员1500人。2016年4月14日首航。这是第二个量子系列皇家加勒比在中国部署智能邮轮。
8.海洋圣歌
它的总吨位是168，666吨，邮轮的长度是348米，宽度是41米，甲板层有18层，c数
其总吨位为168666吨，邮轮长度为348米，宽度为41米，甲板层有18层，船舱数为2094个，乘客人数高达6405人，其中船员1500人。2014年11月2日首航，是一座可以让你入海、入天的海上国际大都市。
10.Novell真实逃脱
其总吨位为165157吨，邮轮长度为325.9米，宽度为41.5米，甲板层有20层，船舱数为2110个，乘客人数高达5979人，其中船员1731人。它于2015年4月22日首航，是一艘广受欢迎的船中之船。
这些巡游是为游客精心设计的。可以说每个都是独一无二的。为了实现公共的邮轮嘉年华，做了很多努力。在这些邮轮上，你不仅可以吃到各种美食，还可以享受所有的高端娱乐活动，如剧院、图书馆、商店、游泳池、海上颠簸和攀岩场。所有这些邮轮都超乎人类的想象，船上的设施几乎应有尽有。
我认为这次巡游是环游世界的正确方式。你也这么认为吗？说说你的看法。
2.皇家加勒比海邮轮介绍
皇家邮轮上的餐厅分为主餐厅、自助餐厅、小吃店和特殊付费餐厅。
主餐厅(昆腾分下午4:45和6:45，李赞和航海家分下午5:30和8:00分批用餐)、自助餐厅(营业时间内可以就餐)、休闲小吃店(固定时间营业)均免费，餐饮费用包含在门票内；特色餐厅是收费的，用餐前需要提前预约，晚餐开放。一些特别的餐馆也提供午餐。此外，船上提供24小时客舱服务(需收取一定的服务费)。如果你还有其他关于邮轮的问题，可以搜索休闲旅游网，进入网站咨询休闲旅游网客服！
3.皇家加勒比邮轮介绍
美国嘉年华十大邮轮品牌负责北美航线：美国嘉年华邮轮(Catinval)、美国公主邮轮、美国Seabound、荷兰美国线、英国Cunard。英国的POCruises和澳大利亚的POAustralia负责欧洲航线：意大利的CostaCruises、德国的AIDA和西班牙的Iberocruceros。皇家加勒比有三大品牌：皇家加勒比国际、名人邮轮、阿扎马拉俱乐部邮轮、Pullmantur和CDF(CroisieresdeFrance)。希望能帮到你。请继续询问海城的面试和招聘情况。
4.皇家加勒比豪华邮轮
皇家加勒比游轮：海洋光谱、海洋量子和海洋航海家号。其中，海洋光谱将服务于中国全年的母港。
歌诗达邮轮：威尼斯，赛琳娜，大西洋，新浪漫。威尼斯服务于中国全年的母港。另一艘新船佛罗伦萨号将于12月抵达，其航程尚未公布。
公主邮轮：蓝宝石公主，主要在夏季。
丽星邮轮：世界梦和发现梦。世界之梦全年服务于华南市场。
MSC地中海邮轮：荣耀将离开中国取而代之的是更大更新的荣耀。
丽星邮轮：双子座
丽星邮轮：鼓浪屿
渤海游船：中国泰山
让我们先分析一下各母港的巡航情况。
华东母港：
上海美国母港仍然是中国最重要的母港，全年都有邮轮停靠，在7、8月份的暑假达到高峰。你可以从海洋光谱，海洋航行者，蓝宝石公主，MSC荣耀，大西洋和探索之梦中选择。其中海洋光谱和MSC荣耀都是旗舰新船，其他大部分都是刚装修过的。可见，各大邮轮公司还是把上海作为母港的第一重镇。
华北母港：
天津的母港是华北市场最重要的出发城市。明年还有赛琳娜、海洋量子、发现之梦、MSC荣耀、鼓浪屿可以选择。其中赛琳娜服务天津美国母港全年无休，其他邮轮船期主要集中在临近暑假的时候。
华南母港：
华南中国的母港集团主要包括广州、深圳和香港。梦想服务华南美国的母港，而威尼斯和大西洋轮流在深圳服务的母港。
邮轮目的地：
日本仍占据母港邮轮市场目的地的主导地位，从华东、华北出发的港口多为日本。与往年不同的是，今年美国的远航次数明显增加，这样我们可以更深入地游览日本。
华南地区的市场选择相对较多。除了日本，你还可以选择去菲律宾和越南。
5.皇家加勒比国际游轮航线
不该不需要，因为我们五一刚带昆腾去日本，我们的航线停靠了两天，可以上岸参观。那时候，我们没有我拿不到签证。只需在下船前一天填好邮轮为你准备的入港证，带上护照复印件和房卡，就可以在日本进行一次短途旅行。真的，就像黄晓明和杨颖杨颖在皇家加勒比游轮的广告里说的，它会给你带来超乎想象的刺激，包括所有流程的简单。也可以关注最近城市的街道。据说皇室会同时放大七个城市的招数，带你解锁海上非凡之旅。
6.皇家加勒比游轮游攻略
如果一定要分为四条邮轮航线的话，大致也是这样：东加勒比航线，西加勒比航线，南加勒比航线，巴哈马航线。
7.皇家加勒比邮轮航线介绍
1MSC意大利地中海邮轮：Its挺感慨的，除了新旗舰装修不错，之前的巡航只能算中档巡航。
嘉年华邮轮：嘉年华的特点是玩。
皇家加勒比游轮：大连，拥有世界最大吨位的海洋绿洲和海洋魅力，装修风格现代，但在亚洲旅行时不推荐海洋神话。
名人游轮：它它类似于皇家加勒比海。毕竟是一个团，但是名人邮轮(精致邮轮)的房型还是比较有特色的。
5歌诗达邮轮：不推荐，特点是经济。
6迪士尼邮轮：亲子首选，但线路偏僻，亚洲很少。
7荷兰-美国游轮：传统模式
8维京游轮：如果你想体验一次巡航。小船
公主邮轮：北美首选，服务绝对好，船也不错。
10丽星邮轮：优势是东南亚航线不太多。
我坐过两次。
费用和你想订的舱位和旅游季节关系很大。我见过内舱在非旅游旺季（比如9，10月的飓风季节）贱卖到一周69美金的，在旅游旺季同样舱位可能400-600.好一些的阳台间淡季500-800，旺季至少1000以上，至于套间就贵多了，好的套间除非遇到升舱，基本在5000以上（以上价格都是每人）。
你去皇家加勒比游轮的官网上看看吧，不过好的deal还是要到代理手里拿。