问题一：驾驶教练属于什么工作时制 1 职业概况
1.1 职业名称
机动车驾驶教练员。
1.2 职业定义
利用机动车辆及辅助教学设备，采用多种教学手段，向培训对象传授道路交通安全知识和安全驾驶技能的人员。
1.3 职业等级
本职业共设四个等级，分别为：四级机动车驾驶教练员（国家职业资格四级）、三级机动车驾驶教练员（国家职业资格三级）、二级机动车驾驶教练员（国家职业资格二级）、一级机动车驾驶教练员（国家职业资格一级）。
1.4 职业环境条件
室内、外，常温。
1.5 职业能力特征
具有较强的空间感、形体知觉、色觉；动作协调，手指、手臂灵活；教学能力、学习能力、分析判断能力强；能用普通话教学。
1.6 基本文化程度
高中毕业（或同等学历）。
1.7 培训要求
1.7.1培训期限
全日制职业学校教育，根据其培养目标和教学计划确定。晋级培训期限：四级机动车驾驶教练员不少于150标准学时；三级机动车驾驶教练员不少于120标准学时；二级机动车驾驶教练员不少于100标准学时；一级机动车驾驶教练员不少于80标准学时。
1.7.2培训教师
培训四级/中级机动车驾驶教练员的教师应具有本职业三级机动车驾驶教练员职业资格证书或本职业（相关专业）中级及以上专业技术职务任职资格；培训三级/高级机动车驾驶教练员的教师应具有本职业二级机动车驾驶教练员职业资格证书或本职业（相关专业）中级及以上专业技术职务任职资格2年以上；培训二级/技师机动车驾驶教练员的教师应具有本职业一级机动车驾驶教练员职业资格证书或本职业（相关专业）高级专业技术职务任职资格；培训一级/高级技师机动车驾驶教练员的教师应具有本职业一级机动车驾驶教练员职业资格证书2年以上或本职业（相关专业）高级专业技术职务任职资格2年以上。
1.7.3培训场所设备
培训场所包括标准教室、驾驶教练场地和实际道路。设备主要包括教练车、多媒体教学软件、播放和投影设备、互动式汽车驾驶培训模拟器等。多媒体教学软件应符合教练员职业资格培训大纲要求，教练场和道路应满足驾驶培训科目的要求。
1.8 鉴定要求
1.8.1适用对象
从事或准备从事本职业的人员。
1.8.2申报条件
――四级机动车驾驶教练员
持有A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、D、F、E、M、N、P机动车驾驶证之一的，历年无重大道路交通责任事故，具有3年以上安全驾驶经历和无不良教学纪录（本标准另有规定的除外），具备以下条件之一者：
（1）连续从事本职业工作3年以上，经本职业本等级正规培训达规定标准学时数，并取得结业证书。
（2）连续从事本职业工作5年以上。
（3）取得以中级技能为培养目标的中等及以上职业学校本专业毕业证书。
――三级机动车驾驶教练员
持有A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、D、M、N、P机动车驾驶证之一的，历年无重大道路交通责任事故，具有5年安全驾驶经历和无不良教学纪录（本标准另有规定的除外），具备以下条件之一者：
（1）取得本职业四级职业资格证书后，连续从事本职业工作4年以上，经本职业本等级正规培训达规定标准学时数，并取得结业证书。
（2）取得本职业四级职业资格证书后，连续从事本职业工作7年以上。
（3）取得以高级技能为培养目标的高等及以上职业学校本专业毕业证书。
（4）取得本职业四级职业资格证书的大专以上本专业或相关专业毕业生，连续从事本职业工作2年以上。
――二级机动车驾驶教练员
持有A1、A2、A3、B1、B2、C1、M、N、P机动车驾驶证之一的，历年无重大道路交通责任事故，具有10年以上安全驾驶经历......>>
问题二：教练员属于第几类职业 教练员的职业属于各类专业、技术人员！
我国职业分类，根据我国不同部门公布的标准分类，主要有两种类型:
(1)第一种:根据国家统计局、国家标准总局、国务院人口普查办公室1982年3月公布，供第三次全国人口普查使用的《职业分类标准》。该《标准》依据在业人口所从事的工作性质的同一性进行分类，将全国范围内的职业划分为大类、中类、小类三层，即8大类、64中类、301小类。其8个大类的排列顺序是:
第一，各类专业、技术人员;
第二，国家机关、党群组织、企事业单位的负责人;
第三，办事人员和有关人员;
第四，商业工作人员;
第五，服务性工作人员，
第六，农林牧渔劳动者;
第七，生产工作、运输工作和部分体力劳动者;
第八，不便分类的其他劳动者。
在八个大类中，第一、二大类主要是脑力劳动者，第三大类包括部分脑力劳动者和部分体力劳动者，第四、五、六、七大类主要是体力劳动者，第八类是不便分类的其他劳动者。
(2)第二种:国家发展计划委员会、国家经济委员会、国家统计局、国家标准局批准，于1984年发布，并于1985年实施的《国民经济行业分类和代码》。这项标准主要按企业、事业单位、机关团体和个体从业人员所从事的生产或其他社会经济活动的性质的同一性分类，即按其所属行业分类，将国民经济行业划分为门类、大类、中类、小类四级。门类共13个:
①农、林、牧、渔、水利业;
②工业;
③地质普查和勘探业;
④建筑业;
⑤交通运输业、邮电通信业;
⑥商业、公共饮食业、物资供应和仓储业;
⑦房地产管理、公用事业、居民服务和咨询服务业;
⑧卫生、体育和社会福利事业;
⑨教育、文化艺术和广播电视业;
⑩科学研究和综合技术服务业;
11金融、保险业;
12国家机关、党政机关和社会团体;
13其他行业。这两种分类方法符合我国国情，简明扼要，具有实用性，也符合我国的职业现状。
其他分类方式：
根据不同标准的职业，可有不同的分类方法。如:从行业上划分，可分为一、二、三产业;从工作特点上划分，可分为务实(使用机器、工具和设备的工种)、社会服务、文教、科研、艺术及创造、计算及数学(钱财管理、资料统计)、自然界职业、管理、一般服务性职业等10多种类型的职业。每一种分类方法，对其职业的特定性都有明确的解释，这对我们更好的掌握某一职业的特点，去选择适合自身职业有指导作用。
问题三：驾校属于服务行业么? 当然属于服务行业了。你向驾校支付了费用，驾校就应该向你提供最优质的教学服务，其中包括考试。
我国对行业的海分是这样的：
第一、工业；第二、农业；第三、第三产业。
第三产业大体包括商业、建筑业、交通运输业、修理业、服务业等等。
随着经济的不断发展，涌现出许多新型行业，但绝大多数都属于第三产业，而且属于第三产业中的服务业。教育培训就属于此类。
问题四：驾校教练属于什么职业 5分 合同制。
问题五：教练属于什么部门 哪个行业的教练呀？健身房？还是驾校？
问题六：驾校属于公司类别还是部门类别？ 5分 那要分情况：学校里的驾校是属于事业单位编制.而社会的培训机构的驾校属于公司类别的...
问题七：驾校教练属于保险五类职业的哪一种？ 各家保险公司有差弃，建议以拟投保的保险公司分类为准
问题八：驾校实际的商业模式是什么，教练拿工资还是提成？ 先来说说驾校的体制 1、目前驾校可以分为私人出资办理就像公司制，只要你有证（但现在不好办了，都在削减整合），这类驾校参差不齐，不容易区分，往往一个市有1~3家较好的驾校，而且和车管所的关系比较好，但价格方面不亲民，这就给了其他驾校（小的城市大约有10~20家，一线城市有50~100不等）的存活的空间，利用低价格，忽悠不明真相的群众，特别是大学生这个群体，进去之后就任人宰割了，其实这类驾校危害性很大的，他只是让你通过考试，之后就不管了，想想全中国每年的车祸事故有多少是因为驾驶员的主观因素造成的，而这些又有多少是由于驾校没教好间接造成。 2、第二类其实和第一类差不多，但它是事业单位，是的就是那些驾校名字中带有“交通”、“公交”等。再来说说你的学费他们是怎么分的 你要先知道这其中的利益链：车管所----驾校-----教练-----招生代理 车管所肯定拿大头，驾校其次 ，然后再教练，招生代理喝口汤（有的教练也就是代理，如果某一城市的驾校市场不成熟，大约有40%~70%的教练都是 *** 代理的。。。）具体每个部分能分到多少，要根据每个地方的学费，现在全国的驾校学费参差不齐3000到1万的都有。 再来看看教练能分到多少 还是分为两种： 1、员工制教练，这种在比较正规的驾校下，有一定的工资保障，当然每个驾校也会有一定的绩效制度。这种教练还算比较负责的，有一定的职业素养和大局观，知道学好车关系到学员以后的生命（这里我要说说，这个问题不要说驾校教练没有认识到，车管所也是最近2013新规才认识到，减少车祸要从娃娃抓起啊！最可恨的是学员自己TM也没有认识到，学车就只看便宜，拿证快不不快。 我现在和团队在做的事就是立志于减少行车事故发生，保障行车安全，思路就是像邓爷爷学习，从娃娃抓起，介入到每个人开始学车的阶段，并为每个人建立数据档案，跟踪以后开车记录。目前项目还在试点。） 2、好接着回来，第二类是挂靠教练，就是一群有着教练证的人挂靠在某一驾校名下，然后打着驾校的旗号招生，并分一点利益给驾校，这类教练绝对是自负盈亏，举个例子如果说一个学员的报名费是3000元（看到的都在评论留言一下，自己地方的学费是多少），那么教练扣除邮费等杂费大约能赚一个学员500元。 那他想赚更多的钱怎么办？克扣学员练车时间、低价揽更多学员（这样更没充足时间练车了）。 甚是可恶，但教练并没有一个行业评价体系（这是我们团队正在深耕的很重要一点），所以这些教练们是忽悠了一波又一波。 希望对你有帮助！
问题九：驾校属于哪个部门管理 驾校是交通局下属运管处驾培科管理和交警支队驾管科管理的。
交通局道路运管处驾培科主要是对所辖区域的所有机动车驾驶员培训业务进行管理规范的主管机关，交警支队驾管科则主要是对所辖区域机动车驾驶违章行为进行处罚和管理的主管机关。通俗的讲，就是交通局道路运管处驾培科只管欲从事驾驶员行业人员的拿证培训，交警支队驾管科只管无证驾驶行为和有证违章驾驶行为。
问题十：中国的驾校是不是捞钱的行业？ 肯定是呗！一个学员要交好几千块！学下来能费它多少油！
使用四年的笔记本，是否可以继续使用，主要还是看笔记本的硬件配置，以及自己的实际需求。如果笔记本的cpu性能不存在太大的瓶颈，可以考虑升级内存和固态硬盘，提升笔记本的整体性能，以便继续使用。如果笔记本的CPU性能较弱，存在较大瓶颈，升级的意义也就不是特别大了，可以考虑当作影音播放器使用，或者改造为nas服务器。如果不考虑继续使用这台笔记本，可以考虑拆卸硬盘和内存，进行再利用。
笔记本CPU性能不存在瓶颈，可以考虑升级内存和固态硬盘
一般笔记本的cpu如果是主流的i5或i7处理器，性能不存在太大的瓶颈，可以考虑升级内存和固态硬盘来提升整机的性能，以满足正常的使用需求。在升级内存时，必须确认原内存的规格和参数，以及笔记本支持的内存类型和规格，以保证新购买的内存能够在笔记本电脑上正常使用。
升级固态硬盘，首先弄清笔记本的硬盘接口，购买和笔记本相兼容的固态硬盘。固态硬盘尽量选择一线大厂的产品，在质量、性能和服务方面都有保障。
升级内存和固态硬盘后，一般尽量重新安装系统，尽量使用原版系统安装，最大程度的保证电脑的兼容性和稳定性。
笔记本 可以当做影音 播放器使用
如果笔记本没有升级的必要，可以安装高清影音播放软件，通过视频线直接连接电视，当做高清影音播放器使用。
笔记本可以改造为nas服务器
如果笔记本不考虑继续使用，可以借助优盘来安装黑群晖系统，将笔记本电脑，变身为NAS服务器。可以通过插件来实现各种功能，包括安卓和IOS移动设备对NAS服务器访问，外网访问，遥控远程下载，家庭监控录像，流媒体服务器等。
笔记本不考虑转做他用，可以拆卸硬盘和内存，
笔记本硬盘拆卸下来后，可以考虑购买笔记本硬盘盒，组装后可以直接当做移动硬盘使用，
笔记本内存拆解后，可以考虑用来升级其他在用的笔记本电脑。
邀请我来回答就对了，刚好我处理过这个事情。
我妹妹有个戴尔的小笔记本，大概是11年左右时候买的，灵越系列的还是。前年的时候也就是18年，跟我说她这个电脑废了，电池一点电不存了，开机超级慢反应也慢。就扔家里不要了，其实这些都是借口就是新的到手了老的不想要了而已。
在我这仍了小半年我老婆说你看看这个还能不能用，不能用就换打气筒去吧。我一听这个当然舍不得了，晚上熬夜拆机清理。风扇叶满满的灰尘了，电池也不知道是老化了，还是长时间没用过给饿死了，也懒得试试激活了。拆机看到还有一个空闲的内存槽，硬盘位上是一个500g的机械硬盘，没有m2硬盘接口。
第二天我就在淘宝上花了几十块钱买了一个同型号的电池，不要指望什么原厂了有就不错了。还有内存条是三代的，新品是没有了。还是在在淘宝上找得比较有规模的翻新店，要了一个翻新的内存条。顺便还买了一个128的2.5英寸的固态硬盘。这三件下来总共花了不到三百块钱。
然后又把系统从win10刷回了xp，这样这个电脑基本就活过来了。
i3处理器，8g内存，xp系统。老婆做文档，孩子上网课，玩网络小 游戏 ，完全没有问题。比一般上网本还多了个功能，它有光驱。偶尔看啊可能以往存的DVD，家里就只有它能解决了。它现在成了我们家的宝了。
我的经验就是，电脑没有仍的时候。除非你没有兴趣鼓捣它。再不济留着才件用也好啊。
当然，有钱人的世界可能和我这种屌丝不一样。分享我的经历而已。
“网络极客”，全新视角、全新思路，伴你遨游神奇的 科技 世界。
电子设备更新换代过快，几年之后硬件就无法满足软件应用的发展需求。
那么，老旧的电子准备该如何处理呢？只能够扔到垃圾桶么？
我们，今天就来一起看看，使用了四年的笔记本该如何处理。
利用方式
1.升级硬件，焕发新生
2.家庭多媒体中心
3.无线WIFI热点
4.硬件拆卸
关于老旧笔记本设备，大家还有那些更好的利用方式？
欢迎留言讨论，喜欢的点点关注。
加个固态硬盘100多元，速度飞快，比刚买来时还快，因为固态硬盘的速度，是普通机械硬盘的8到10倍。
另外，还要用鲁大师查一下，温度是否超过80度，如果超标，清灰加硅脂，重装系统，即可如新。鲁大师还可查硬盘是否有坏道。
电脑慢主要有四种原因，1，系统乱，2硬盘坏，3，温度高，4.内存少。基本就这4种原因。
固态硬盘，好的，网上买160元，金士顿固态硬盘。普通的固态硬盘100元左右，找人更换手工费加装系统60元到100元，换上之后，速度飞快，开机10秒左右。
不过，固态硬盘一旦坏了，不好数据恢复，重要的文件，还是存在机械硬盘上。解决办法，就是买个光驱位硬盘托，把原来的硬盘放到光驱的位置，把光驱拿掉不要了。
这样就变成了双硬盘，既能保证运行速度，又能保证数据安全。加个还不贵。
个别电脑，如果还慢，就用鲁大师查查温度。
内存换不换，个人认为无所谓了，只要加了固态硬盘，电脑就已经很快了。
如果不想买固态硬盘，就用鲁大师，查温度如果不高，硬盘没坏，就重装系统，速度提升效果也非常明显。
如果硬盘坏了，屏蔽坏道，也行。
败家孩子，才用四年就要淘汰？我的think t420s一三年卖的，二代i5.320g硬盘，前年加了一块128固态做系统盘，现在用的杠杠的，当然，前提是你用本本干什么，如果是作为主力 游戏 机，各种本子都不是最好选择，还是考虑台式机，
开个玩笑，50块包邮给我哈哈
话说回来，不打 游戏 不剪辑视频的话，4年的笔记本用着挺好的，我现在用的还是2016年2月买的笔记本，现在的时间点是2021年3月…
如果实在是不想要了，三个选择:
一个是卖2手，京东回收，咸鱼都可以
另一个是拆零件自己用，比方说硬盘
最后一个是送人，白送总有人要
可以做以下用途，了解一下
①加个大硬盘，装个黑群晖，利用花生壳，可以变成私有云，下载机，家庭媒体中心
②装个凤凰或者remix，接电视或投影做电视盒子
③给家里老人做股票机
④挂机做各种机器人
⑤做路由器
⑥做家庭监控机
⑦装个 游戏 机模拟器加个手柄，做 游戏 机
基本你能想到的都能做，四年前的电脑配置做单功能应用已经足够了。
四年的本子就扔你是四年前买的二手吗？我反正感觉四年的本应该还是好用的。
四年得笔记本如果不是当初特别便宜的话，配置还是可以的！有可能都是英特尔7代处理器！即便是赛扬也不会查到无以复加！
笔记本电脑作为电脑的一个分支，和台式电脑 是一样的。只是使用场景不同而做了相应变化，比如主板，CPU等都做了限制，功耗，体积都相应的改变了！所以相比于台式电脑来说性能会差一些！不过四年也不是很长的时间，电脑在这四年并没有特别大的重大改变！
如果你只是word编辑，在线视频，**交流这些其实对电脑性能要求不高，还是可以使用的。如果想快一点，可以把内存提高到4G或以上，甚至只更坏一个SATA接口的固态硬盘就可以提高整机的运行速度
我十五年前的台式机还在用呢！你的笔记本不要了还可以花点邮费送给我啊！