天津一汽丰田总体分为2个大部门，总务人事部和制造部，我估计你想问的是制造部，制造部有：“冲压课P,装焊课W，涂装课T，总装课A，成型课R，品质管理部检查课QC”。最累的是：“W和A” 相对轻松一些的是：“QC和R”
天津一汽丰田汽车新一工厂装焊部物流活轻松吗
DLR是丰田汽车售后服务的主要平台，顾客不仅从DLR处购买新车，还在这里进行汽车的维修、保养和部件更换。
顾客向DLR下订单，DLR向所属区域FPD下订单，FPD接到订单后直送DLR投入更换使用，其版间的物流过程称为“备件物流”。
FPD出货后，随即向CPD下订单，进行补货，以便于对同种零部件销售需求的再次及时供应，这个过程称为“转送物流”。备件物流和转送物流这两个环节，构成了丰田对于零部件销售反应近似于JIT的理想模式。
扩展资料：
汽车是个很复杂的大机械，在运行中各机械部件不可避免地会产生磨损，加上外界人为、环境等因素的影响，造成汽车的损耗。根据汽车的行驶状况，厂家都会制定相应的汽车保养项目。
现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
不轻松，需要吃苦耐劳。
装焊部物流操作工是接收甲方提供的货物清单，跟货物信息安排车次去做物流调配，到货之后负责跟司机对接清点货物。
物流操作员，指的是能够团结各个操作岗位的工作人员、操控信息有利于公司的物流服务，并且能处理如天气变化、意外事故等突发情况。