如何管理好快递公司

答案 问题一:如何管理好一个快递公司 1. 严格挑选 为了确保以后工作的顺利进展,首先要精心挑选素质好的快递调度员。挑选的过程也是一个管理的过程。应该挑选一些工作细心负责、 有耐心、守时的快递员进行快递工作。 2. 严格要求 人员招进来之后,就要好好使用了。具体说来

如何管理好快递公司

问题一:如何管理好一个快递公司 1. 严格挑选

为了确保以后工作的顺利进展,首先要精心挑选素质好的快递调度员。挑选的过程也是一个管理的过程。应该挑选一些工作细心负责、

有耐心、守时的快递员进行快递工作。

2. 严格要求

人员招进来之后,就要好好使用了。具体说来,有以下几点:

一、强化上班纪律。快递员经常出入在公司前台附近,如果穿着太不正规就会影响到公司的形象。所以对快递员的形象一定要严格要求

。当然,也不是要求快递员都穿奇装异服,原则上要求庄重大方。二、考勤方面,要求快递员能够按时上班,有事请假。还有最重要的一点是

守时。要求快递员能够按时送达物品。如果延误物件的递送,要求填写《快递延误表》。

3. 处理突发事件

合作的过程中总会出现这样或那样的矛盾。处理这些问题时,应以公司利益为重。要把握以下几点:一、要找该公司的负责人谈。因为

找管事的人谈,这样才能起作用。二、平时要和快递员多多沟通。以便及时发现问题。

总而言之,作为行政人员,应该把快递员就当作本公司的员工一样管理。

问题二:快递公司怎样管理快递员 对于快递量比较大的公司一般都会挑选专门的快递调度员来处理公司的快递业务。快递调度员工作的质量直接影响到公司快递工作的完成情况。 1. 严格挑选 为了确保以后工作的顺利进展,首先要精心挑选素质好的快递调度员。挑选的过程也是一个管理的过程。应该挑选一些工作细心负责、有耐心、守时的快递员进行快递工作。 2. 严格要求 人员招进来之后伐就要好好使用了。具体说来,有以下几点: 一、强化上班纪律。快递员经常出入在公司前台附近,如果穿着太不正规就会影响到公司的形象。所以对快递员的形象一定要严格要求。当然,也不是要求快递员都穿奇装异服,原则上要求庄重大方。二、考勤方面,要求快递员能够按时上班,有事请假。还有最重要的一点是守时。要求快递员能够按时送达物品。如果延误物件的递送,要求填写《快递延误表》。 3. 处理突发事件 合作的过程中总会出现这样或那样的矛盾。处理这些问题时,应以公司利益为重。要把握以下几点:一、要找该公司的负责人谈。因为找管事的人谈,这样才能起作用。二、平时要和快递员多多沟通。以便及时发现问题。 总而言之,作为行政人员,应该把快递员就当作本公司的员工一样管理。

问题三:如何管理好快递团队? 一航说来,有两方面因素对物流组织和管理影响较大,一是公司的组织构架,二是人的因素。 怎么做才能保证有效呢? 首先不要把物流部门当作一个独立的部门,而要让配合物流的组织和管理贯穿到公司各个部门的活动当中,加强各部门与物流部门的协调与合作。 其次,公司的采购、生产、营销和物流活动共同面向客户,而不是只有产品销售部门才面对客户,这样物流的组织和管理才会有序、有效。 关于人的因素,要制定合适的奖惩机制,使公司物流活动的执行者--配送、运输和装卸等活动的工作人员,成功地完成公司的物流计划。

问题四:如何管理好公司物流? 欲提高企业的竞争力,重点是提高服务质量,可以通过内部营销的手段来实现。为了公司的今后发展,也为了使公司和员工的个人利益得到保障。应做到以下几点的改进策略:

1、科学地进行销售物流决策与计划,提高自有物流资源利用率。

2、通过网上订单提高销售物流效率和市场响应能力。

3、合理安排销售库存,在保证销售上尽量减少库存量,降低成本。

4、在枢纽城市建立剪切配送中心,根据下游产业需要进行产品深加工。

5、建立战略联盟,保证输送及时,灵活采用各种运营方式组织销售物流。

6.加强客户服务管理,构建长期、稳定、和谐的供应链。

7.培养全面的物流人才,挖掘第三利润源。

问题五:如何经营好一家快递公司 对于快递量比较大的公司一般都会挑选专门的快递调度员来处理公司的快递业务。快递调度员工作的质量直接影响到公司快递工作的完成 情况。 1. 严格挑选 为了确保以后工作的顺利进展,首先要精心挑选素质好的快递调度员。挑选的过程也是一个管理的过程。应该挑选一些工作细心负责、 有耐心、守时的快递员进行快递工作。 2. 严格要求 人员招进来之后,就要好好使用了。具体说来,有以下几点: 一、强化上班纪律。快递员经常出入在公司前台附近,如果穿着太不正规就会影响到公司的形象。所以对快递员的形象一定要严格要求 。当然,也不是要求快递员都穿奇装异服,原则上要求庄重大方。二、考勤方面,要求快递员能够按时上班,有事请假。还有最重要的一点是 守时。要求快递员能够按时送达物品。如果延误物件的递送,要求填写《快递延误表》。 3. 处理突发事件 合作的过程中总会出现这样或那样的矛盾。处理这些问题时,应以公司利益为重。要把握以下几点:一、要找该公司的负责人谈。因为 找管事的人谈,这样才能起作用。二、平时要和快递员多多沟通。以便及时发现问题。 总而言之,作为行政人员,应该把快递员就当作本公司的员工一样管理。

问题六:怎样去管理好一间快递公司 首先送快递对客户的态度这是非常重要的,要热情,礼貌有耐心,这些东西要培训!还有就是周边路线一定要熟悉,不然会影响效率,所以这个要培训!还有对于一些物品的包装也要考虑到,也要培训!

问题七:如何管理好一个快递公司大神们帮帮忙 对于快递量比较大的公司一般都会挑选专门的快递调度员来处理公司的快递业务。快递调度员工作的质量直接影响到公司快递工作的完成 情况。 1. 严格挑选 为了确保以后工作的顺利进展,首先要精心挑选素质好的快递调度员。挑选的过程也是一个管理的过程。应该挑选一些工作细心负责、 有耐心、守时的快递员进行快递工作。 2. 严格要求 人员招进来之后,就要好好使用了。具体说来,有以下几点: 一、强化上班纪律。快递员经常出入在公司前台附近,如果穿着太不正规就会影响到公司的形象。所以对快递员的形象一定要严格要求 。当然,也不是要求快递员都穿奇装异服,原则上要求庄重大方。二、考勤方面,要求快递员能够按时上班,有事请假。还有最重要的一点是 守时。要求快递员能够按时送达物品。如果延误物件的递送,要求填写《快递延误表》。 3. 处理突发事件 合作的过程中总会出现这样或那样的矛盾。处理这些问题时,应以公司利益为重。要把握以下几点:一、要找该公司的负责人谈。因为 找管事的人谈,这样才能起作用。二、平时要和快递员多多沟通。以便及时发现问题。 总而言之,作为行政人员,应该把快递员就当作本公司的员工一样管理。

问题八:如何管理运营好快递公司?小站点,如何精细化管理,望前辈指教,复制别来,举报 可以去大一点的快递公司做,了解人家的运营模式对自己的公司修改逐步学习,

问题九:快递公司怎么管理员工的 你好。建议你先消消气,因为一个巴掌是拍不响的。快递公司都是店面形式存在,每天的派件任务都很重,哪有时间去做企业文化和业务素养的培训。不能太以自我为中心,各让一步,礼貌用语,海阔天空。

问题十:怎样去经营一个快递公司的分部 1.很明显:对客户-履行你的承诺和完美的诚信 有这两条,快递公司应该会有更多的客户! 2.广告最好打在公交车上,有没有注意过联邦快递在公交车上的广告? 一个邮递员抱着一个包裹,上面写着:林总,包裹明天上午保证送到! 然后是广告语:我们不仅仅送包裹,还送承诺! 3.邮局的服务水准不高是大家公认的:态度冷淡;窗口样式的服务让你觉得隔了十万八千里在和营业员说话;小小的一个包装箱就要好几块大洋;东西都包装好了还要拆开检查――这点最恶俗! 这个不能邮寄,那个不能邮寄。邮寄了一本书可以,但是里面加载了笔记就不算书,就算资料,价格就不一样――简直是弱智般的“龟腚”;东西就是慢慢悠悠的给你邮寄个十天半个月的,没准还邮寄没了...想快可以,加钱..(个人对邮局的态度,无任何恶意),所以你从这几个方面下手,有针对性的对抗邮局的一些不合理的不周到的地方发挥自己的长处,还有就是包裹可以上门取件,所以有一辆面包车是再合适不过的了。 4.业务员整齐划一服装,明显优雅的公司标志也是不错广告.自己的车上也要有广告。不要太花哨,简单明了即可。 5.聘用能说会道的男女业务员数人:要求不一定要帅,但一定要干净利落,口齿清晰,亲和力强,去公司企业跑业务,公司和企业邮寄包裹多的不得了,这是块肥肉。业务要慢慢来,不能一口吃个胖子 6.收据单据等等之类的东西,一定要正规的机打的 让客户添单的时候感觉很填写起来简便又舒服 7.还有什么?...嗯...你自己要把心思都用在这上面,多观察,遇到问题及时解决,同时要如同间谍般熟悉其他快递公司的业务:例如宅急送(目前国内兴起很快业务做的很大的快递公司),联邦快递等等。 8.最后,嘿嘿,恭喜发大财喽!

问题一:快递的运营模式是什么 很简单,用运单管理模块 提供手工录入运单,也可从 OMS (订单管理系统)中批量导入运单。提供运单审核功能。提供 组合条件运单查询功能,支持条码扫描运单号。支持上门揽货使用 GPRS 巴枪扫描,简易运单信息(重 量、件数、目的地等)实时返回集中数据库。 分拨中转模块 支持分拨中心进行快件转入、转出操作。支持无线巴枪批量扫描处理作业;支持 GPRS 巴枪户外 交接作业,通过移动网络传输数据到集中数据库;也支持有线巴枪扫描分拨功能;提供自动对比功能, 发现异常货件。 到件处理模块 对到件进行处理,可逐票到件和批量到件;支持无线巴枪批量扫描数据做到件,也支持有线巴枪 到件扫描功能。提供自动对比功能,发现异常货件。 派件管理 支持有线巴枪和无线巴枪做派件扫描功能。可即时指定派件业务员,打印派件单。 签收处理 记录正常送达的派件签收信息,包括签收人和签收时间。对于未正常送达派件,可记录异常情况 供客户查询;支持 GPRS 巴枪在户外做签收,签收信息实时返回集中服务器。 货件跟踪查询 跟踪货件在各个作业环节的时间、状态。 月结客户帐单管理 对月结客户自动生成月结运费对帐单。可按约定月结时间段出帐单。每个客户帐单自动生成帐单 编号,可记录帐单欠款金额。 收款销帐管理 可实收现金进行记录和处理,可以支持实收自动核销帐单欠款功能,并配有相应的报表 应收帐款管理 统计出每个客户的应收帐款 网点往来结算模块 对网点之间的应收应付款项进行自动对帐,可打印对帐单,可将对帐信息导出到 EXCEL 文件。 对帐内容包括到付款、中转费、派件费、代收款等,每种费用可独立对帐 管理报表 业务报表:网点收件清单;发件清单、到件清单、派件清单、对比差异清单、运单查询明细自定 义格式清单 财务报表:网点对帐明细表,网点月结客户欠款统计表 权限管理模块 采用集中权限管理模式,可配置网点管理级别,对网点用户设置多级操作权限,业务分级管理 基础资料管理模块 包括客户管理、币别汇率,目的地编码、网点公司资料、服务方式等基础数据 报价管理模块 包括通用报价、客户个性报价等,并能支持录单自动计算运费 数据集中管理中间层 提供各网点客户端与数据中心的各类信息交换,可自动检测全网数据一致性,支持上传下传数据 ,是基于与互联网的专用数据与互联网的专用数据交换中间层。 多服务器数据同步模块

问题二:快递公司内部是怎么运作的? 国内内部问题,谁也没办法完全搞清楚!还是先了解有关国内有关快递知识/及物流知识 新闻 gzkd8

问题三:快递公司是怎么样运作的 每个快递公司的运作模式都是不同的。可以看看以下的:由一个大公司通过加盟的方式出现了各个网点,也就是淘友们每个城市的门市部,其利益是各有所需。大公司(行业内也称网管)的利益主要来自往返于各个网点的网络费(快递网络)和中转(到其他地方配航班)的费用。以江浙沪为例,就是在这个区域内通过每天晚上的汽车往返于不同的网点运输达到快件的迅速派送,而其他的省份需要通过配飞机航班来达到迅速派送的目的,当然也不排除近距离的简单运输。而加盟点除去网络费和外省中转费外就是其利润所在。淘友们对快件公司延误运输时间是不是既气又没什么办法?的确,现在的国内快件公司的服务质量和跨国物流公司如DHL.UPS.FEDEX.TNT等比起来是有天壤之别,但还是要支持我们土生土长的民营企业哦!!!有淘宝这样的交易平台在,为我国的物流事业做了不少贡献,我建议我们的马老大应该被物流部门授予终身成就奖!在这里不的不提一下我们可亲可敬的邮政系统,那么好的网络资源,就这么被那些工作人员的作风所毁了!可叹!可悲!可怜!!说着说着跑题了,各位是不是看的眼皮要打架了,不急,你最关心的话题就要来了!!喝口水`````快件延误有一部份客观原因,比如飞机出现航班延误;货多导致配不上当天飞机;交通事故;偏远地区的派送;收件人联系不上或外出;但还有不少原因是人为因素造成的,比如快递公司送件资源匮乏(车少,件多),所以会出现今天集中一个地方,明天另一个地方的情况;某个客户被列入黑名单,但又不能不送,人为的拖延一段时间;加盟点之间的冲突也会导致快件的延误,互相之间压货,最后受到伤害的是偶们可爱的消费者;运输途中发现少了货物,待到完整后再送件;让我们最头痛的莫过于快件的损坏和丢失,要自己郁闷好一阵子,价值高的更头痛,赔偿的钱还只是货物的一部分,所以好的包装是必不可少的。个人的几点包装建议:能用箱子的就不要节约那么点成本,要知道如果坏了损失更大了。包装的标准是要确保箱子从一米高的地方掉下去不会出现损坏。(快件公司因为在转移货物的时候不会是小心翼翼的,货多了难免出现“扔”“摔”等人的基本技能)尤其要避免两件货用胶带纸一封算一件。因为那样即使被人拿走一半,但货物还是一件啊!!包装在箱子里不要出现空隙,也就是里面的货物要确保不会动,这样的损坏的几率就少很多外包装的边角要封住,不要留空隙,以防进水。如果是易碎品要特别关照快件公司,在货物外贴易碎标记好象还有很多,一时想不起来了,等想起来了再补吧!最后就是和快件公司的合作了,说几点,看对淘友们有没有帮助选择相对比较稳妥的公司,在这里就不举例了,要不可有做广告的嫌疑喽,还有一个原因就是各个快件公司在当地的口碑是不一样的,在一个区域内的服务也有不少的区别。最好同时在两家公司,并且让他们彼此都知道,那你就会享受上帝般的服务了(个中原因就不用我说了吧)。.在快件公司里固定一个拿件人员,一来二回熟悉了就好办事(关键时候可以提高其的办事效率,你的快件也会格外照顾了)经常上网查快件的行踪,现在的快件公司在每个网点都有电子扫描仪,查询很方便的

问题四:想知道快递公司运营和盈利的方式 说实话,承包一个区域利润不是很大,都被你的上方吃了,不过要是收货数量多的话倒是不错的,自己慎重

问题五:快递是怎样的运营模式 问他们

问题六:目前快递公司的运作模式是怎么样的 50分 我觉得顺风做的最好,货到了他会给你贰手机信息提醒。再就是顺丰了,圆通慢点,但他的覆盖面广。邮局和汇通是最垃圾的了,有几次供应商给我寄货过来,用汇通,和邮局的特快,结果都是慢,而且投诉电话也打不通。甚至你打去他还比你牛,不信的朋友试试就知道了,呵呵~~~

问题七:快递行业的运作模式研究 直营的快递公司主要为顺丰。直营店,是指由总公司直接经营的连锁店,即由公司总部直接经营、投资、管理各个零售门店的经营形态。总部采取纵深式的管理方式,直接下令掌管所有的零售门店,零售门店也必须完全接受总部指挥。直营店的主要特点是,所有权和经营权集中统一于总部。所有成员企业必须是单一所有者,归一个公司、一个联合组织或单一个人所有,由总部集中领导、统一管理,如人事、采购、计划、广告、会计和经营方针都集中统一。实行统一核算制度,各直营店实行标准化经营管理。该模式的优点在于,可以统一调动资金,统一经营战略,统一开发和运用整体性事业;在人才培养使用、新技术产品开发推广、信息和管理现代化等方面,易于发挥整体优势。该模式的缺点在于,各成员店自 *** 小,积极性、创造性和主动性受到限制。

加盟模式的快递公司比较多,如中通、申通等。加盟店,是指企业组织将其服务标章授权给加盟店主,让加盟店主可以用加盟总部的形象、品牌、声誉等在商业消费市场上招揽消费者。加盟店主在创业之前,加盟总部会先将本身的经验教授给加盟店主并协助其创业与经营,双方须签订加盟合约,加盟总部可因不同的加盟性质向加盟店主收取加盟金、保证金以及权利金等。加盟店的主要特点是,加盟总部仅提供必要的形象、品牌、培训和管理等支持,各加盟店独立运营、独立承担法律责任。其优点在于,各加盟店的灵活性、主动性和自主性较强。其缺点在于,各加盟店容易各自为阵,缺乏团队合作精神,不便于统一管理、统一运营。

两者的对比

号对比内容直营快递加盟连锁式快递

1投资者1-5个1、2、3-N个

2利润中心1个1、2、3-N个

3管理方式以执行指令为主以协调为主

4管理效率高低

5操作标准执行好差

6管理者素质普遍较高参差不齐

7销售价格体系较统一不统一(视当地情况)

8成本低核算单位统一1、2、3-N个

9派送范围大按照快件量决定较广

10成本费用率综合管理成本高操作成本低,协调成本高

11市场定位低中高端低端

12销售技巧多元化单一

13培训体系具有完善的培训体系未形成完善的培训体系

14企业文化较成熟,认同度高不成熟,认同度低

15执行力较强较弱

16经营动机以长期发展为主以短期盈利为主

17子公司间关系依靠管理系统依靠管理者个人素质

18恶性事件发生概率极少较频繁

19经营风险承担子公司的连带责任个体违规造成普遍损失较大

20销售渠道以专职销售为主以递送员为主

21竞争手段综合保证服务水平低价格,佣金为主

22IT系统应用普遍应用较好参差不齐

先进快递企业经营模式

快递服务延伸模式――是指在现有快递服务的基础上,通过向两端延伸,向客户提供更加完善和全面的快递服务,从而提高快递服务的附加价值,满足客户高层次快递需求的经营模式。如,仓储企业利用掌握的货源,通过购买部分车辆或者整合社会车辆从事配送服务;运输企业在完成货物的线路运输之后,根据客户的要求从事货物的临时保管和配送。这种模式对于从事单一功能快递服务的传统快递企业来说,不仅可以拓展快递服务的范围,而且达到提高快递服务层次的目的。

行业快递服务模式――是通过运用现代技术手段和专业化的经营管理方式,在拥有丰富目标行业经验和对客户需求深度理解的基础上,在某一行业领域内,提供全程或部分专业化快递服务的模式。这种经营模式主要特点是将快递......>>

问题八:快递加盟的盈利模式和日常运作模式 加盟快递公司注意事项:1、多数民营快递为加盟模式(除顺丰为直营),加盟分为与区域承包人签加盟合同和跟总部或分公司签加盟合同;2、隔行如隔山,快递道道很多;3、4通1达快递公司内部管理处罚很严,不懂规则吃亏多,陷井多,罚款很细、很多、很重;4、垫付资金大,因为大客户都是月结;5、加盟快递是否值得投资主要因素:快递品牌好、网点全、区域好(有大量淘宝客户或企业客户、大学)、懂快递、会管理;6、快递很苦,全年无休,每日工作在10小时以上,下班很晚(总部交件取件);7、派件不挣钱(能保本就不错),小网点靠收件挣钱(派件多,没时间收件);

加盟快递公司到赶集或58网站看加盟招聘信息就行!

问题九:请教申通、圆通、韵达、中通这些快递的经营模式是什么样的?具体详细哦。谢谢! 那要看你代理哪一级的网点 省市级还是区级 省市级往往跟总公司签订合同,比较正规,有自 *** ,自身利益容易保障,管理得当可以盈利,但代理费高,投资大,少的话也得百万上下。区级代理跟市级代理商签订合同,费用较低,但往往合同不正规,有的甚至没有合同。区级代理违约后押金与派费可能打水漂,而市级代理商往往打着总公司的旗号随意违约,把本应该共同承担的工作任务与经营风险转嫁给下一级代理商,但在合同中没有明确的违约责任。最后就是你起诉他违约,结果也是终止合同,但是你的押金与派费还是难以要回。所以一般区级代理不会为了两三万元钱而得罪自己的上级,而是选择外兑给下一家,这样不用打官司,还可以尽快抽身,弄好了还能多要点钱。这就是为什么在同城网站搜索快递外兑大都是区级代理的原因。至于为什么外兑,原因各种,家有事 调工作 养孩子,都扯谈,挣钱谁能往外兑。上级也希望下级网点频繁更换,因为只有这样他才能重复收取网点转让手续费。手续费一般是转让费用的20%到30%,单这一项一年就有至少六七万以上的纯收入。

问题十:快递公司是怎样的一个运营模式 以上都很用工,我答也没有你们多,不过过来支持下楼主哦,开心快乐!

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