急!!求教一个物流系统规划设计的案例解答!!高悬赏!!

答案 急!求教一个物流系统规划设计的案例解答!高悬赏!100一.案例:浙江某药品生产商工厂设在杭州,该生产商产品共5大类,拟建设一个大型现代化药品分拨中心,规划面积8万平方米,为江浙沪地区药品销售商提供配送。主要运输方式为铁路和公路。可选地为3个:上海,是长三角地区的核心,客户集中,且

急!!求教一个物流系统规划设计的案例解答!!高悬赏!!

急!求教一个物流系统规划设计的案例解答!高悬赏!100一.案例:浙江某药品生产商工厂设在杭州,该生产商产品共5大类,拟建设一个大型现代化药品分拨中心,规划面积8万平方米,为江浙沪地区药品销售商提供配送。主要运输方式为铁路和公路。可选地为3个:上海,是长三角地区的核心,客户集中,且交通网络发达,对长三角地区大中型城市都有铁路运输线。但上海地价高,且土地取得较为困难,上海地区公共仓库租金及人工、管理费偏高;南京,处于南北交通枢纽位置,公路及铁路网络较发达,对苏北及安徽市场有较好的辐射性,相对地价优惠,但对浙东地区客户配送通道不够通畅。杭州,工厂所在地相对前两个点,对南部市场有较好辐射性,缺乏快速的南北通道,对北部市场服务能力弱,地价偏高,但离制造工厂近,可直接扩大工厂的总成品库而成,有利降低总库存水平。提示:该物流中心考虑药品类的特点需要设计冷库(区)、恒温库(区)。二、设计要求1、提供设计报告;2、物流中心平面布置图(标明功能分区名称,各分区面积,主通道)3、课程设计总结、心得;4、报告与图纸必须为打印稿。三、设计流程:1、基础资料收集与调研设计基础资料的收集渠道与调研方法2、需求分析物流中心服务市场或客户分布;需求的主要服务种类;需求结构或需求特点(需求批量、批次及货物的特殊要求等);其他。3、物流中心选址用定性方法、多因素打分法或层次分析法(AHD)为物流中心选址。如果用定性法阐述选址理由,后两种方法写出评分因素、权重及打分。4、布置设计确定各业务要素所需要功能区及占地面积,应用课程知识方法,选则布置方法,进行总区域布置规划及主要设施布置规划。注:注意物流园区或大型物流中心多种方法的联合应用;物流园区和大型物流中心考虑内部道路的规划。还要考虑到将来可能发生的变化,可留有余地(预留面积)。5、设备选型在系统规划设计阶段,由于厂房结构方案尚未成型,物流设备的规划,主要以需求的功能、数量、选用的型式等内容为主。6、信息系统规划包括配送中心信息系统的功能、流程和网络结构。 补充:要做实验报告的,望有这方面经验的高手能帮个忙

物流师考试物流系统规划要点

物流企业怎样开拓市场

 物流作为第三方利润泉已是不争的事实,许多物流企业如雨后春笋般纷纷成立,大家都想做大?物流?这块蛋糕,从中分一杯羹。如何作好物流市场营销就作为最重要的问题,被摆在物流企业家的案头。而物流市场营销最核心的内容就是物流市场开拓。那么,如何开拓物流市场呢?

 首先,作好战略规划,明确企业的使命、任务、方向、目标,并为即定目标的实现提供行动方案和实施步骤,以下从四个方面确定企业的战略规划:

 一、在整体层次上确定物流企业的使命和基本任务。

 企业的存在是为了要完成某种使命,如中铁快运的使命是为社会提供优质服务、创造价值,也就是对企业自身的定位,主要包括:物流业务面向何种行业、何种产品、何种区域、何种方式。而基本任务是指在一定的时期内,物流企业市场营销工作的服务对象,具体表现为企业的经营范围和领域。包括企业的经营业务是什么?客户是谁?如何去满足客户的需求,确定物流企业任务需考虑:

 1、企业过去历史的突出特征;

 2、企业最高决策层的意图;

 3、企业周围环境的发展变化;

 4、企业的资源情况;

 5、企业的核心竞争力;

 二、 据物流企业基本任务的要求确定发展目标。

 企业使命和基本任务就通过企业目标来实现,如中远物流的经营目标是:做最强的物流服务商,做最好的船务代理人。目标应包括:

 1、社会效益目标;

 2、业务目标;

 3、营销目标;

 4、企业效益目标;

 三、企业的业务组合。

 一个物流企业的业务组合就是组成该公司的业务和产品的集合。最优的业务组合是能将公司的优点和弱点与环境提供的机会予以最佳配合的那个组合,为此,物流企业必须进行两个方面的工作:

 1、分析现有业务组合并决定哪一种应得到更多的投入,哪些应减少或不予投入;

 2、指定在业务组合中增加新的产品或业务的成长战略。

 四、物流企业战略各规划的职能计划。

 作为反馈,物流企业的各战略业务单位都有责任向管理层提供有关的信息和建议,并且为实现企业的任务和目标,各自制定具体的职能计划。它一般包括市场营销计划、财务计划、生产营销计划、资金流计划、物流设备供应计划、人力资源计划等内容。制定营销计划是战略规划的关键一环,也是各职能计划的核心。因为,营销计划就是确定满足客户物流需求的目标要求,确定实现目标所需的资源。而其它部门的计划是保证营销计划所需的资源供给,即资金、物流设备、人员、信息技术等的支持。

 其次,对物流市场的.调查与分析。包括了物流企业面临的环境分析、顾客分析和竞争者分析等。

 一、 物流市场营销环境

 对于物流企业而言,其市场营销环境一般可分为宏观环境与微观环境,微观环境是物流企业在目标市场上开展营销活动的因素,包括物流企业,供应商、营销中介、竞争者、顾客、社会公众等。这些因素与物流企业紧密相连,直接影响物流企业为顾客服务的能力,宏观环境是指那些给物流企业造成市场机会和环境威胁的主要社会力量,包括政治法律环境、经济环境、社会文化环境、科技环境和自然环境等,宏观环境的变化非物流企业所能控制,它常常给企业带来机遇和挑战,因此,物流企业的一切活动都必须适应环境的变化。

 下面我们侧重讨论一下微观环境的分析:

 1、每个物流企业都有其发展目标,有其具体明确的经营任务。为了实现其目标或完成工作任务,必须依据自身条件和市场要求开展某些业务活动。物流企业的营销部门在制定和实施营销计划、开展营销活动时必须考虑到与企业其他部门的协调,包括与最高管理层、财务部、供应部、采购部、仓储部、物流中心等的协调,使营销活动得到内部高层和相关部门的大力支持。

 2、供应者是指物流企业从事物流活动所需各类资源和服务的供应者。它包括为物流企业提供设备、工具、能源及土地和房产的各类供应商;提供信贷资金的各类金融机构的及在各类人才市场上为企业提供人力资源的中介机构等。另外,为物流企业生产经营过程提供各种劳务和服务的机构,如货物运输、设备修理、员工培训、环卫清洁及保安等服务机构,也都构成企业的供应商。供应商对物流企业营销活动的影响主要表现在三方面,一是供应的可靠性,即资源供应的保证程度,这将直接影响物流企业的服务能力和交货期,二是资源供应的价格及其变动趋势,这将影响到物流企业服务的成本,三是供应资源的质量水平,这将直接影响到物流企业提供的服务质量。因此,物流企业加强与供应商互惠互利,建立彼此间的信任关系,降低营销成本,实现营销目标。若供应商选择不当或出现问题,将给企业的经营带来不可估量的损失,对于物流企业而言,其中间商就是众多的货运代理机构。营销服务机构主要包括营销、研究机构、广告代理商、CI设计公司、媒体机构及营销咨询公司等,营销中介机构凭借自己的各种联系,经验、专业状况以及活动规模,在为物流提供货源,拓宽营销渠道,提供市场调研、咨询、广告宣传、塑造企业形象等方面,发挥着重要作用。

 3、客户是物流企业服务的对象,是物流企业一切营销活动的出发点和最终归属。必须坚持以客户中心,识别当今物流市场上各客户的特征,以便为客户提供优质、高效、便捷的物流服务。

 4、竞争者包括现有的物流企业,从事同类产品及服务的所有企业及潜在的进入者。如在物流市场上,存在三种层次的竞争对手;一是品牌竞争者,它们与本企业以相近的价格的同样的客户群提供相同的物流服务;二是行业竞争者,比如从事保税仓的所有企业,它们会把经营保税业务的企业归入此类竞争者;三是形式竞争者,比如航运企业会把所有从事运输服务的企业归入形式竞争者,分析竞争对手,就是要取长补短争取竞争优势。

 二、营销环境分析与物流企业对策

 1、 市场机会与环境威胁

 物流企业市场营销人员的主要职责之一其观察企业所处的环境,从中寻找新的机会,并设法避免或减少环境变化给企业造成新的威胁。

 市场机会就是企业获利的机会,即市场上有未满足的需要就是涉足的机会。物流企业市场营销人员对市场进行调查、分析、评估后,选取对企业市场营销活动是有吸引力、企业拥有竞争优势和获得差别利益的环境机会。但能否成为某个物流企业的营销机会,则取决于是否适合物流企业的目标和现有资源,是否能企业取长补短、发挥优势、获得差别利益。

 环境威胁是不利于物流企业发展的趋势,如果物流企业不及时采取果断的市场营销行为,这种不利趋势将会影响到企业的市场地位。所以要为可能性大,后果严重的威胁制定应变计划以避免遭受损失。

 2、面对机会与威胁的对策

 面临客观环境,纯粹的威胁环境和市场机会是少有的。通常情况下,营销环境都是机会与威胁并存,利益与风险结合在一起的综合环境。管理者一定要认真研究环境,针对不同环境采取不同策略。

 3、 环境应采取的策略,如图示理想环境是企业难得遇上的好环境这时机会水平大,威胁水平低,利益大于风险,这时企业必须抓住机遇,开拓经营、创造营销佳绩错失良机。

 4、 面临冒险环境应采取的策略,这时机会和威胁同在利益与风险并存,物流企业必须加强调查研究、进行全面分析、发挥专家优势、审慎决策以降低风险争取利益。

 5、 面临成熟环境采取的策略,这时机会和威胁水平都比效低,是一种较平稳的环境,一方面要按常规经营、规范管理,以维持正常动作,取得平均利润;另一方面,企业要积聚力量,为进入理想环境或冒险环境做准备。

 6、 面临困难环境应采取的策略,这时困难环境是风险大于机会,处境十分困难。企业必须想方设法扭转局面。如果大势已去,则采取果断决策退出,另谋发展。

 然后,作好物流市场的细分及目标市场的选择

 一、物流市场的细分

 1、 任何企业的资源是有限的,如何使用有限的资源进行有效组合为客户提供服务关系到物流企业经营的成败。通过市场细分。物流企业可以认识到每个细分市场上物流需求的差异,物流需求被满是的程度以及物流市场竞争状况。物流市场在我国的发展,方兴未艾,需要整合和完善的问题还很多,那些未得到满足或满足程度较低,竞争者未进入或竞争对手很少的市场部分便是客观存在市场机会。抓住这样的市场机会,结合企业资源状况,从中形成并确立适宜自身发展和壮大的目标市场,并以此为出发点设计相应的营销组合策略,就可以夺取竞争优势,在市场占有较大的份额,为下步的发展打下良好的基础。

 2、 物流企业通过市场细分选择一个或多个物流细分市场作为目标市场,就有可能深入细致地分析研究物流市场的特点,集中人力、物力、财力,有针对性地生产经营运销对路的物流服务,更好的满足目标市场的物流需要;此外,面对某一个或少数几个细分市场,可以及时捕捉需求信息,根据物流需求的变化随时调整市场营销战略和策略,需要说明的是,市场细分只是作为一种策略,蕴含着这样一种思路;物流企业并非一味追求在所有市场上都占有一度之地,而是追求在较小的细分市场上占有较大的市场份额。这种价值取向不反对大中型企业开发市场具有重要意义,对小型企业的生存与发展也至关重要。

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物流师考试需掌握

 一、物流系统的构成原则、组成要素和设计的影响因素系统具有整体性、综合性、性

 物流系统的构成原则:

 1、物流系统各组成要素间具有良好的协调性(各物流要素按一定比例合理组合、组织结构合理);

 2、各要素之间的交换价值可以促进系统整体工作的绩效;

 3、要素并不要求个体上达到或设计,而关键在于组成物流系统的各要素之间的综合关系。物流系统的组成要素:人力资源、资金要素、功能要素;

 4、物流设施;

 5、物流设备;

 6、组织与管理;

 7、物流信息系统;

 影响物流系统设计的因素:

 1、物流服务需求;

 2、行业竞争力;

 3、地区市场差异;

 4、物流技术发展;

 5、流通渠道结构;

 6、经济发展。

 二、物流系统规划的内容与过程内容一般包括:

 1、客户服务目标(服务水平、功能定位);

 2、物流网络(物流节点的选址、物流节点的数量、功能、运输通道);

 3、物流节点的内部布局;

 4、仓储系统;

 5、运输管理;

 6、运营管理;

 7、管理组织。

 物流系统规划与设计的层次:

 1、战略层面(长期,超过一年,设施的数量、规模、位置;运输方式的选择;制定采购政策;物流节点的功能定位;订单选择);

 2、策略层面;中期,短于一年,库存定位、物流节点内部布局;物流节点的功能;物流作业流程;设施设备选择;

 3、运作层面:短期、每天、每小时,发出订单时间;确定补货时间;确定发货程序。节点的基本概念 *** 物流网络是物流活动的载体,其结构是由执行运动使命的各种线路(铁路、公路、航空、水路等)和执行停顿的节点两种基本元素所组成。线路与节点相互联系、相互配置,他们的结构、组成、****不同,形成了不同的物流网络。

 所有的物流活动都是在线路和节点上进行的,线路上进行的物流活动主要是运输,物流功能要素中的其他功能要素,都是在物流节点上完成的。物流节点是物流系统的重要组成部分,物流效率的发挥依赖于物流节点的位置和功能配置。

 节点的功能和作用

 1、物流处理功能;

 2、衔接功能(衔接作用表现在:A、通过物流节点将不同运输方式或同一运输方式连接起来,通过多式联运,实现集疏运输与干线运输以及干线运输与干线运输的衔接;B、通过物流节点将运输、仓储、加工、搬运、包装等物流功能联系起来,实现物流作业一体化);

 3、信息功能;

 4、管理功能节点的分类

 (1)转运型物流节点;

 (2)配送中心;

 (3)物流中心;

 (4)物流园区物流中心与配送中心的区别 (表格)

 比较项目 物流中心 配送中心

 功能 较单一 单一或全面

 规模 较大 可大可小

 在供应链中的位置 配送中心下游 物流中心上游

 物流特点 少品种、大批量、少供应商 多品种、小批量、多供应商

 三、物流系统要素集成的主要过程物流要素集成的过程:

 1、调查和发掘物流服务需求商的物流服务需求;

 2、查定现有资源;

 3、确定需要配置的物流要素资源;

 4、根据需要设计和规划物流集成方案。物流要素集成的主要措施:

 1、利用基础设施(物流节点):物流活动的集成;

 2、配置物流资源:物流业务的集成;

 3、业务流程再造:物流环节集成;

 4、信息技术:综合集成,业务流程集成;

 5、管理制度:综合集成。

 四、物流系统规划设计的目标

 1、良好的服务性;

 2、良好的快速反应能力;

 3、强大的信息功能;

 4、实现物流服务规模化;

 5、充分利用物流资源。

 五、物流系统规划的基本模式

 1、最小总成本策略(是寻求最低固定成本及变动成本的组合);

 2、顾客服务策略(决策的考虑依据是由成本面移转至变动成本的组合);

 3、利润策略(各物流子系统皆以追求利润为目标);

 4、竞争优势策略(一种防止主要客户被竞争者夺走为目的的物流管理政策)

 六、物流系统规划的基础工作及策略目标

 1、现行物流环境资料的搜集;

 2、未来规划需求资料的搜集;

 3、需求资料的分析现行物流环境资料的搜集:

 1、基本营运资料;

 2、运输状况资料;

 3、仓库状况资料;

 4、货物特性资料;

 5、物流营销状况;

 6、供应商及用户资料;

 7、配送地点与分布。未来规划需求资料的搜集:企业营运策略、商品未来需求预测资料、商品品类数量的变动趋势、物流作业实施限制与范围、增值功能的需求

 需求资料的分析:需求因素可分确定性需求因素、政策性需求因素

 物流系统定位与策略功能制定,物流系统规划主要的策略考虑因素包括:

 1、物流渠道架构策略;

 2、位置网络策略;

 3、顾客服务水准策略;

 4、系统整合策略

 计划执行目标:

 1、降低物流成本;

 2、降低库存水准;

 3、提高顾客服务水准;

 4、缩短物流作业周期;

 5、整合上下游渠道环境;

 6、支持零售渠道据点;

 7、降低物流系统作业错误率;

 8、提升物流服务竞争力;

 9、集货以产生规模经济效果;

 10、迅速掌握营销分配信息。

 七、物流系统规划设计系统规划是一个递归式的分析逻辑。

 1、基础规划资料的分析(定量化的分析、定性化的分析);

 2、物流系统规划条件设定;

 3、物流作业需求功能规划;

 4、设施需求规划与选用;

 5、信息系统规划定量化分析:

 1、品类与数量分析;

 2、货物特性分析;

 3、需求变动预测分析;

 4、储运单位与数量分析;

 定性化分析:

 1、作业时序分析;

 2、人力需求分析;

 3、作业流程分析;

 4、作业功能需求分析;

 5、事务流程分析;

 6、运输线路分析

 基础规划资料的分析

 1、物流订单变动趋势分析;

 2、商品品类与数量分析;

 3、物品特性与储运单位分析;

 4、物流与信息流分析。

 物流系统规划条件设定:

 1、基本储运单位的规划;

 2、基本运转能量的规划;

 3、自动化程度的规划。

 物流作业区域设施:

 1、容器设施;

 2、储存设备;

 3、订单拣取设备;

 4、物料搬运设备;

 5、流通加工设备;

 6、物流外围配合设备。

 物流作业需求功能规划:

 1、基本原则(合理化、简单化、机械化);

 2、物流中心作业区域的需求功能规划;

 3、仓储区域的储运量规划(周转率估计法、商品送货频率估计法);

 4、拣货区的储运量规划;

 5、物流量平衡分析。

 八、配送中心规划的内容与方法配送中心是指商品集中、出货、保管、包装、加工、分类、配货、配送、信息的场所或经营主体。

 配送中心的工作,包括收验货、搬运、储存、装卸、分拣、配货、送货、信息处理以及与供应商、零售商的连接。

 1、要普查物流的对象;

 2、对物流量的分析及预测;

 3、对物流信息处理情况的调查;

 4、对物流配送作业内容的调查;

 5、入出货条件;

 6、商品保管形态的研究;A类,托盘、叉车、库内直接堆放;B类,立体货架;C类,重力式货架

 规划方法:

 1、保管库存规则(库存商品配置的规则、库存编号寻址系统);

 2、配送中心规模的确定;

 3、配送中心的设计程序;

 4、配送中心规划的调研

 库存商品的配置,可根据IQ曲线方便地进行规划

 纵轴表示商品数量Q、横轴表示种类数I,以横轴A、B、C、D四组分类,依次可定义为:A组,品种最少,发货量最多的商品,装载在托盘上;B组,品种少,发货量多的商品,放入托盘式货架;C组,品种较多,发货量较少的商品,放入重力式货架;D组,品种多,发货量少的商品,放入存放以箱为单位的小型货架。

 库存编号寻址系统对商品库存区域的所有位置,编上类似门牌号码的编号,根据这个编号给进出仓发指令。

 配送中心规模的确定,1、考虑方法,决定配送中心规模大小的根本依据是:仓库投产后,每单位出库商品的库存维持费用(即保管费用),因此,必须设计规模适当的物流设施。2、发运量预测值与库存方针的确定,发运量的预测应以配送中心备齐商品的品种作为前提,决定配送中心仓库要求的原则是:A类商品的备齐率为100%,B类为95%,C类为90%.3、保管效率与库存周转率,一般储存型仓库比流通型仓库保管效率高,储存效率与堆垛方式由很大关系,要把提高配送中心储存效率、减少单位商品的库存维持费、加快库存周转率、讲求经济效益的库存管理有机地统一起来。

 配送中心设计程序:

 1、物流量的调研分析;

 2、物流量的预测(开设时、3年后、6年后);

 3、物流功能的调研、物流系统的调研、情报系统的调研、选址;

 4、系统设计概要方案;

 5、系统基本设计;

 6、系统扩大初步设计(含机械);

 7、系统详细设计、建筑技术设计、信息处理程序设计、投资计算。配送中心规划的调研:物流功能调查计划、选址条件调查计划、物流系统调查计划、信息系统调查计划

 物流功能调查计划:

 A、商品

 1、 经营商品:保管品种、经营品种

 2、 出货对象:位置(时间距离)、量、配送单位、配送方法

 3、 入货单位:位置(时间距离)、量、运输单位、方法、频率

 4、 经营情况:特性分类分析(1)、搬运特点:大小、重量、形状等(2)、价值特点:IQ(品种、出货量)的周转率ABC分析超高速周转高速周转中速周转低周转

 5、 保管配货:以托盘为单位、以箱为单位、以件为单位B、服务水平 1、 订货?配送频率:每日、每周2次 2、 配送单位:箱、件3、 要货时间:当日、隔日、隔二日4、 配送对象:商店、其他物流据点5、 其他C、有关法规 交通运输法、仓库业法等

 九、配送中心总体设计总体规划设计是在物流系统设计的基础上进行的,必须重点解决四个方面的问题:

 1、总体规模的确定(A、预测物流量,包括历年业务经营的大量原始数据分析,及根据企业发展的规划和目标进行的预测;B、要根据规范服务和经验,确定单位面积的作业量定额,从而确定各项物流活动所需的作业场所面积。C、配送中心平面布置的相关性分析;D、确定配送中心的占地面积);

 2、选址原则:(配送中心一般都选址在环状公路与干线公路或铁路的交汇点附近)

 3、配送基地内的车流的布置(一般采用“单向行使、分门出入”的原则);

 4、作业站台与停车场地(配送中心常采用与车厢抱垫板等高的站台,车位数的确定与商品的吞吐量适应)配送中心消防设施常见的有:烟感报警系统、消火栓、灭火器材、自动喷淋系统、自动二氧化碳灭火系统。

 熟悉

 一、物流系统的作用机制1、结构和功能相统一;结构具有量的规定性,主要表现在:系统是由一定数量的相关要素组成、系统要素在三维空间上具有各自存在的坐标、在一个稳定的系统中,要素之间的排列应具有相对的稳定性。结构具有质的规定性,主要表现在系统组成要素的相互联系、相互作用上。

 系统结构的规定性(数量、种类、空间分布)决定功能的全面性

 系统结构质的规定性(要素间的联系)决定功能的深入性

 2、竞争与协同(说明系统内部的要素之间以及系统与环境之间,既存在整体同一性。又存在个体差异性);系统要素间的竞争表现在:目标、产权、运作

 系统要素间的协同:调整要素间的目标、协调元素的产权关系、构建无缝的要素接口。

 二、物流系统结构和功能的涵义及他们之间的关系结构是指系统内部各组成要素之间的相对稳定的****、组织秩序的内在表现形式。功能是指系统与外部环境相互联系和相互作用中表现出来的性质、能力、功效,是系统内部要素之间相对稳定的****、组织秩序及时空形式的外在表现,系统功能是系统要素的时空排列、相互联系的外在表现。

 系统的结构和功能相互联系、相互影响,结构决定功能,功能是结构的外在表现,改变结构就能改变功能。

 三、物流系统的功能运输、配送、仓储、装卸搬运、加工、包装、信息

 四、物流节点的选址影响物流节点选址的因素

 1、自然环境因素(气象条件、地址条件、水文条件、地形条件);

 2、经营环境因素(经营环境、商品特征、物流费用、服务水平);

 3、基础设施状况(交通条件、公共设施状况);

 4、其他因素(国土资源利用、环境保护要求、周边状况)

 物流节点选址的原则、步骤(ABC)

 选址原则:

 1、经济发展中心地区或城市;

 2、各种交通方式重叠和交汇地区;

 3、物流资源较优地区;

 4、土地开发资源较好地区;

 5、支持产业发展需要;

 6、符合区域物流特点;

 7、有利于整个物流网络的优化;

 8、有利于各类节点的合理分工、协调配合;

 9、地区管理和人才资源较好地区。

 选址步骤:

 1、选址约束条件分析;

 2、收集整理资料;

 3、地址筛选;

 4、定量分析;

 5、结果评价;

 6、检验;

 五、物流策略及规划运作物流策略是拟订物流系统的目标与相关的物流活动方针,以整合组织内部所有成员,减少部门间的冲突,并对有限的资源作最有效的运用,而达成企业最终的目标。

 较重要的物流策略包括:

 1、物流系统的重要度;

 2、物流系统的定位;

 3、顾客服务水准等。物流规划是物流策略的细节陈述。

 物流计划的内容:

 1、物流系统范围与组织层级的具体化;

 2、各物流子系统的目标即政策的制定;

 3、所需资源的类型与数量。

 物流策略规划的变数 四个 环境、组织、竞争者、顾客

 物流策略规划:物流配送策略规划、物流供给策略规划、减少物流时间的策略规划、提高生产效率策略规划、国际物流策略。

 物流配送策略规划:顾客因素、通路因素(涉及到厂商及其最终消费者之间的所有中间商)、货物因素、物流管理因素(是指将货物运送至市场及其相关的成本)

 供给策略的原则在于使各物料流动及货物生产线能在最小成本下,符合生产的需要。

 配送策略组合了公司的配送系统及配送通路两方面。

 供给策略规划的原则在于使各物料流动及货物生产线能在最小成本下,符合生产的需要,供给策略可使货物流动中断的风险降至最低。

 供给策略有两项可行方案:透过公开市场交易、透过向后整合的方式。

 国际物流策略:必须考虑三个特定的物流策略,

 1、如何供应地区市场;

 2、如何生产;

 3、如何选择特定国家从事制造设备的生产。

 全球性物流策略的抉择受很多因素的影响:国际分工、物流效率及生产策略、政府的影响、财务因素和公司环境等。

 减少物流时间的策略规划:

 1、及时化系统与快速反应系统;

 2、先进科技的应用;

 3、条码的应用;

 4、有效顾客反应系统。

 提高资产生产力的物流策略:直接由工厂送货的策略、有效使用物流设备的策略、第三方物流服务公司或合同制物流公司或物流业务外包的策略。

 六、EIQ分析订单品类数量分析手法(EIQ)进行物流系统的系统规划,从客户定单的品类、数量与订购次数等观点出发,进行出货特征的分析。E(订货件数order entry)、I(货品种类item)、Q(数量quantity),是物流特性的关键因素,EIQ分析就是利用E、I、Q这三个物流关键因素,来研究物流系统的特征,以进行基本的规划。

 其步骤:

 1、订单出货资料的分解;

 2、订单出货资料的取样;

 3、能够检讨出配合物流系统特性的物流系统设备及其运用系统;

 4、能够选择物流设备;

 5、能够作模拟分析;

 6、能够进行物流系统的基础规划;

 7、EIQ统计分析;

 8、图表数据分析(量化资料分析过程中最重要的步骤)。利用EIQ对物流系统加以分析后,可归纳出如下特征:订单内容、订货特性、接单特性、配送中心特性、EIQ特性EIQ分析以量化的分析为主,常用的统计手法包括平均值、最小值、总数、柏拉图分析、次数分布及ABC分析订单量(EQ)分析,主要可了解单张订单订购量的分布情况,可用于决定订单处理的原则、拣货系统的规划,并将影响出货方式及出货区的规划。订单品类数(EN)分析, 单张订单出货品类数的分析品类数量分析(IQ):主要了解各类货物出货量的分布情况,分析货物的重要程度与运量规模,用于仓储系统的规划选用、仓位空间的估算,并将影响拣货方式及拣货区的规划。品类受订次数(IK)分析,每单一品类出货次数的分析。

 七、配送中心建设的项目立项项目立项必须经过:明确目标、决定系统范围、研究经济与技术可行性、编制实施计划、研究整个物流系统的过程。

 1、新建一个配送中心,必然有其动因(容量不足、扩大市场占有率、据点分散、设备陈旧、降低成本、提高物流服务质量、环境变化);

 2、配送中心是一个多功能、集约化的物流据点,它具有流通行销、仓储保管、拣选分类、流通加工、配送、信息处理和传输等功能;

 3、要切实研究新建配送中心在整个物流系统中所处的位置;

 4、投资计划的确定(应从物流成本的角度来确定配送中心的投资规模是否合理。)。配送中心内部物流作业:进货、储存、盘点、订单处理、拣货、补货、出货、配送作业。

 八、配送中心的货架系统为提高货架储存面积和空间利用率有3种思路:

 1、加大货架的进深(双进深货架、多进深货架、驶入式货架、高密度流动货架又叫重力货架);

 2、减少货架间通道的数量(移动式货架,C类);

 3、减少通道的宽度、增加货架的高度(采用窄巷道或超窄巷道货架、采用自动化高层货架仓库)自动化高层货架仓库包括几个部分:高层货架、巷道堆垛起重机、周围出入搬运系统、管理控制系统

 优化的途径:

 1、应按不同类型的商品,采用不同类型的存储形式,实行多样化储存;

 2、应能适应、方便、有利于拣选作业;

 3、应能促进配送服务质量;

 4、充分利用空间,节约用地;

 5、应结合国情,选用简单实惠的存储和存取搬运设施:结构精炼,操作养护方便,价格较低,易于购办。

 6、应运用现代化的仓储管理(WMS)软件。普通托盘货架又称可挑选性货架。要提高储存密度必须把货架、走道、叉车结合考虑。

 托盘尺寸ISO规定800*1100,商品高度为1200,连同托盘厚度,托盘荷载整体尺寸800*110*1300九。配送中心的拣选系统拣选是按客户订货单需求,把各类商品拣集在一起,以供配送。

 拣选作业五要素:拣货单位(托盘拣货、成箱拣货、单品拣货)、拣货方式(订单别拣取、批次别拣取)、拣货策略(缩短接受定单的时间、缩短拣货信息处理的时间、缩短拣货出货的时间)、拣货信息处理、拣货设备

 拣货设备:

 1、上人拣选叉车或巷道机(托—箱拣选多数采用托盘货架,配合上人拣选叉车和巷道机);

 2、拣选流动货架(一种构造简单的轻型重力货架,适用于箱—箱、箱—件,优点是:A、先进先出,利用保质;B、前面拣选,后面补货,可同时作业,互补干扰;C、商品拣选面集约化,拣选方便,省时省力,节约保管面积;D、前面第一箱开箱,即可用于箱—件拆零拣选);

 3、电脑辅助拣选系统(可实现无单拣选);

 4、回转货架,A、水平回转货架,无单拣选,“货就人”,主要适用于小件商品的拣选,优点:构造简单,投资较省;形式多样;效率高;空间省;B、多层水平回转货架,是一种可分层回转货架;C、垂直回转货架。

 5、自动拣选,适用于“件—件”的热销小商品,尤为适用化妆品。常用的特种货架有:窄通道高层货架、多进深托盘货架、密集型重力货架、自动化高层货架。

 自动分拣系统的主要组成:收货输送机、合流输送机、送喂料输送机、分拣指令设定装置、分拣传送装置及分拣机构、分拣卸货道口、计算机控制器流通领域大多采用高速滑块式自动分拣机。

 了解

 一、物流网络规划物流组织网络化是指将物流经营管理、物流业务、物流资源和物流信息等要素的组织按照网络方式在一定市场区域内进行规划、设计、实施,以实现物流系统快速反应和总成本等要求的过程。

 物流网络结构设计的核心就是确定承担物流工作(功能)所需要的各类设施的数量、地点,以及各自承担的功能。

 1、物流节点的概念;2、物流节点的功能及作用;3、物流节点的分类;4、物流系统与物流节点;5、物流节点的选址模型。

 二、物流方案评估与选择方案评估选择

 1、优缺点列举法;2、因素分析法;3、点评估法;4、权值分析法;5、成本比较法;6、以AHP(层级分析法)为基础的方案评估三。

 配送中心的物流工艺与设备选用

 1、配送中心建设基本原则(系统工作原则、价值工程原则、尽量实现工艺、设备、管理科学化的原则);

 2、货架储存系统;

 3、货架储存系统的优化;

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