从不同方向打造联通京津的什么,着力解决的方面如下：
从不同方向打造联通京津的什么,着力解决的是京津两地之间交通不便的问题。这需要同时推进高速铁路、城际铁路、高速公路、城市轨道交通等多个交通项目建设，以形成便捷、高效、快速的交通网络，提高京津两地之间的交通联通性和可达性。
具体来说，可以从以下几个方面打造联通京津的交通基础设施：
1.加强高速铁路建设。升级改造首都机场展览馆站和廊坊北站，支持北京大兴国际机场等高速铁路串联。
2.推进城际铁路建设。加紧建设京沪高铁路、京广高铁路、京港澳高铁路、雄安新区都市圈等城际铁路，构建区域复合型交通枢纽。
3.大力发展高速公路。建设包括京哈、京津塘、京津千里黄河风景带等高速公路，实现京津两地的公路交通快速、安全和畅通。
4.完善城市轨道交通网络。鼓励和推动津邢城际、津滨城际、津沧铁路二期等城市轨道交通项目建设，加快构建全面的轨道交通网络。
通过以上举措，联通京津的交通基础设施将会逐步完善，进一步缩短京津两地之间的时间和空间距离，提高经济、文化、人员等方面的交流与合作水平，促进形成更加紧密的城市群发展格局。
京津冀简介如下：
京津冀地区（Beijing-Tianjin-Hebei Urban Agglomeration）是中国的“首都经济圈”，京津冀城市群包括北京、天津两大直辖市，更囊括了河北省保定、唐山、廊坊、石家庄、秦皇岛、张家口、承德、沧州、衡水、邢台、邯郸和河南省的安阳。
其中，北京、天津、保定、廊坊为中部核心功能区，京津保地区率先联动发展。河北雄安新区的横空出世，更使保定市下辖的雄县、容城、安新3县及周边部分区域备受瞩目。
京津冀地区古为幽燕、燕赵，历元明清三朝八百余年本为一家，元属中书省、明为北直隶、清为直隶省。民国初北京为京兆，天津属直隶省。民国定都南京后，北京改为北平，与天津同属河北省。