可以。出口至保税区、处于海关监管之下，即视同为出口，享受国家出口退税等优惠政策，便于企业快速收回资金。待找到合适的买家后，再将货物出库，办理运输事宜，那时候发票抬头就打实际收货人。
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修改答复：
感谢“大城小城”朋友的提醒，现就退税问题说明如下，如仍有问题，愿意与您继续商榷、切磋：
过去，根据国家规定,保税区外的出口企业销售给外商的出口货物,如外商将货物存放在保税区内的仓储企业,离境时由仓储企业办理报关手续的,保税区外的出口企业可凭货物进入保税区的出口货物报关单(出口退税联)、仓储企业出口备案清单及其他规定的凭证,向税务机关申请办理退税。保税区海关需在货物全部离境后,方可签发货物进入保税区的出口货物报关单(出口退税联)。
现在，大部分新建保税物流园，都采用“入区退税”的政策：货物进入园区即享受出口退税。以往运入保税区的货物只有离境后才可享受出口退税，对众多外贸企业资金周转、业务运营都有影响。由此产生的“往返游”现象也一度激增，一些企业为了先拿到退税，就把货物拉到香港等地，不卸货再原封不动地拉回来。今后，货物一进入保税物流园区，就可享受退税，这无疑将吸引更多出口业务。
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回大城小城朋友：
理论上应该有收货人，是保税区的仓储企业，但这只是名义收货人，并不是实际收货人。
在实际业务操作中，报关的时候发票上也确实可以不打收货人，海关也可以接受申报并予以验放。但是相关的理论依据没有找到，呵呵。
物流园区货物要做直接转关如何操作
和一般出口手续一样，提供出口报关单据，你必须找一个在物流园区或者加工区内注册的企业作为代理，你作为卖方，物流园区内企业作为买方（做单据），然后你的客户可以申领手册以进料加工的名义做进口，也就是再报一次关，（报进口）单据是物流园区内企业作为卖方你的客户作为买方，我们把这种操作称为一日游，如果条件允许的话一天之内就可以完成
适用内陆物流园区常见2种报关模式，直接报关和间接报关，直接回答直接报关：
首先，要注意重点中的重点：“转关运输货物申报单”俗称大单，又叫转关号，16位的，记得记得广东省外转广东省内市用这个的，但是广东省内转的不一样，那叫：“六联载货清单”，俗称司机纸，13位的。六联单谁都会用啦，就不详细说啦，下面说大单的搞法：
打报关单，在启运地录入提前转关出口（应为是你直转）报关单，系统会自动出16为的大单号，录入转关单车辆信息，货物运抵指运地后，那关封（内有海关作业联、大单），在指运地录入的进口货物报关单，向当地海关报关。
海关先做进口报关单的接单放行，再对监管车辆验封解锁，最后在系统内核销大单，司机本（内陆俗称白本，大卡）盖章，一切OK。