临沂市钢材物流城到安徽省蚌埠市胜利东路319号有多远

答案 路线一:驾车路线:全程约381.8公里起点:临沂钢材物流城1.临沂市内驾车方案1) 从起点向正西方向出发,行驶20米,左转进入沃尔沃路2) 沿沃尔沃路行驶4.0公里,右转进入沂河路3) 沿沂河路行驶19.2公里,朝上海方向,稍向右转进入罗庄立交4) 沿罗庄立交行驶250米,过罗庄立交约420米后,直行进

临沂市钢材物流城到安徽省蚌埠市胜利东路319号有多远

路线一:

驾车路线:全程约381.8公里

起点:临沂钢材物流城

1.临沂市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发,行驶20米,左转进入沃尔沃路

2) 沿沃尔沃路行驶4.0公里,右转进入沂河路

3) 沿沂河路行驶19.2公里,朝上海方向,稍向右转进入罗庄立交

4) 沿罗庄立交行驶250米,过罗庄立交约420米后,直行进入京沪高速

5) 沿京沪高速行驶12.7公里,朝枣庄/兰陵/S38方向,稍向右转进入临沂南枢纽立交

2.沿临沂南枢纽立交行驶780米,直行进入岚曹高速

3.沿岚曹高速行驶86.8公里,朝徐州/G3方向,稍向右转进入薛城枢纽立交

4.沿薛城枢纽立交行驶1.1公里,过薛城枢纽立交,右前方转弯进入京台高速

5.沿京台高速行驶42.1公里,直行进入淮徐高速

6.沿淮徐高速行驶18.5公里,朝徐州/郑州/G30方向,稍向右转进入林东枢纽

7.沿林东枢纽行驶890米,直行进入连霍高速

8.沿连霍高速行驶21.9公里,直行进入京台高速

9.沿京台高速行驶6.0公里,朝萧县/合肥/福州/皇藏峪方向,稍向右转进入朱圩子枢纽

10.沿朱圩子枢纽行驶1.9公里,右前方转弯进入京台高速

11.沿京台高速行驶137.5公里,朝南京/洛阳/滁州/阜阳方向,稍向右转进入大刘郢枢纽

12.沿大刘郢枢纽行驶2.0公里,直行进入宁洛高速

13.厦门市内驾车方案

1) 沿宁洛高速行驶11.7公里,在蚌埠北/固镇出口,稍向右转进入津浦铁路货运立交桥

2) 沿津浦铁路货运立交桥行驶1.3公里,直行进入S101

3) 沿S101行驶270米,直行进入解放北路

4) 沿解放北路行驶6.0公里,过胜利路立交桥,稍向右转进入胜利路立交桥

5) 沿胜利路立交桥行驶,过胜利路立交桥约310米后,直行进入胜利东路

6) 沿胜利东路行驶6.1公里,调头进入胜利东路

7) 沿胜利东路行驶30米,到达终点(在道路右侧)

终点:胜利东路319号

非高速路线二:

全程约:322.1公里

途经:山深线、京福线

起点:临沂钢材物流城

从临沂钢材物流城到沃尔沃路,行驶20米

左转,进入沃尔沃路,行驶4.0公里

请直行,进入山深线,行驶42.7公里

请直行,进入郯东路,行驶8.4公里

请直行,进入山深线,行驶18.5公里

请直行,进入郯新路,行驶1.2公里

右转,进入S505,行驶7.0公里

右转,进入S323,行驶22.8公里

请直行,进入邳新路,行驶7.0公里

左转,进入东兴路,行驶120米

右转,进入解放路,行驶970米

左转,进入建设南路,行驶650米

靠左前方行驶,进入邳瞧路,行驶2.5公里

请直行,进入S250,行驶1.4公里

请直行,进入滨河大道,行驶4.6公里

请直行,进入S250,行驶4.2公里

左转,进入S251,行驶36.5公里

左转,进入京福线,行驶1.3公里

右转,进入睢宁绕城公路,行驶5.0公里

右转,进入京福线,行驶46.5公里

请直行,进入国防路,行驶2.4公里

请直行,进入京福线,行驶1.4公里

请直行,进入G104,行驶540米

请直行,进入京福线,行驶90米

右转,进入S329,行驶46.6公里

请直行,进入S304,行驶6.9公里

左转,进入S101,行驶36.4公里

请直行,进入解放北路,行驶2.6公里

请直行,进入解放路,行驶3.4公里

靠右前方行驶,进入胜利东路,行驶6.5公里

终点:胜利东路319号

临沂市澳龙国际物流城从汽车站坐几路车到

澳龙国际物流城为什么发展不起来,主要是二个方面:

1、大环境,政府支持力度的政策已松动。澳龙国际的投资当时对临沂市来说起到一石激起千层浪的作用,成功带动整个临沂商圈的西移,临沂有今天的美丽多少应给澳龙国际记一功。随着商圈逐渐起来,政府目的达到了,澳龙的大规模投资同时涉及到临沂原有利益集团的切身利益,这些利益集团在政府层面或许有一定的影响力,影响政府后期支持决策。当清楚后,澳龙也不会象以前那样每天拿出100万出来扶持市场,导致现在这局面。

2、小环境,澳龙国际企业内部已改变。当时澳龙国际的投资在整合临沂传统批发市场上确实取得不俗的骄人成绩,几年下来轻松就大赚了几个亿。澳龙国际在整合临沂传统市场不断推进的同时,也在山东胶州也拿下了3000亩土地准备建造钢铁电子信息物流城、胶州新政府附近(水库)旁也准备拿下2000亩土地开发高档住宅小区,随着大项目的不断铺开同时,澳龙国际总裁罗荣基在企业内部管理上出现重大失误,随着罗荣基的得力亲信开国功臣揭英沛的离职,成为澳龙国际兴衰的分水岭,后来揭总下面的大将罗海成、陈集风、王建夫、刘海峰以及一大批得力人才的相继流失,加速了澳龙国际的没落。

澳龙国际物流航母的沉没是必然。当时集团发展方向决策已偏离,加上罗荣基在企业内部管理上一连串的重大失误,导致澳龙国际内部真正为公司做事的各大人才大量流失,已到无法回天之术(后来与罗总聊天时,他也意识到这点)。随着澳龙国内其他大项目的铺开,也没有得力人才跟进,项目长期处于停滞状态,资金也花了也不少。澳龙国际内部员工出现贪污腐化,施工单位要决算工程款时,澳龙国际员工明码标价提出要20%回扣才给工程款,外面企业官司绵绵不断,企业内部管理架构已空,澳龙国际物流航母的沉没就不远了。

1、从火车站到澳龙

第一种方法,需要转车,出了火车站,到东西路,在北面做20路车到兰田物流(汽车总站北门的下一站)下车,车费2元,徒步走十五分钟可以到澳龙(下车朝北走到第一个红路灯西拐朝前走就能看见了),转车的话,然后坐13路,车费1元。共计3元

第二种方法,需要转车,出了火车站,在火车站广场坐9路或10路车,车费2元,9路到蓝海国际大酒店即原来的老车站下车,10路到沂蒙大楼下车,然后转车坐7路车,直接到澳龙,车费1元。共计3元

2、汽车站,不知你说的哪个汽车站?

临沂总站,直接出了西站口到南北路的西面坐13路或15路公交车直接到奥龙,13路2元,15路1元,徒步15分钟左右,徒步出了西站口朝南拐到第一个红路灯,再朝西拐,直接朝前走到第一个红绿灯就看见了。

北园路的车站,即现在的老站,出了站口,在路东坐21路或61路到教育用品采购基地下车,车费1元,下车后道路对过,然后朝南走很明显能看见红绿灯,因为教育用品采购基地的站牌离红绿灯很近,到红绿灯朝西拐,朝前走再看见一个红绿灯你就看见澳龙了。徒步过程五六分钟。无需转车


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