快递驿站的收入主要分为三个部分：代收、代寄和其他业务。
1、代收
代收收益是快递公司/快递员把包裹放在快递驿站，驿站所收取的快递保管费，一般来说每件能赚0.4-0.6元。大多小区每天平均都能达到400个快递左右，按平均单价0.5元计算，每月可获得收入6000元，每年累积收入72000元。
2、代寄
代寄收益是客户到快递驿站寄快递驿站收取的佣金，一般一件能赚3-5元（与包裹目的地、重量等因素有关）。一般来讲驿站每天寄件量在30-50件不等。随着客户习惯的养成，越来越多的客户选择在驿站寄件。如果每天寄件大概有40件，按平均单价4元计算，每月4800元左右，每年累计收入57600元。
3、其他业务
如果您正好经营着一家便利店，那么快递业务将为您的店铺带来大量人流，促进门店商品销售。如果您是专营快递驿站，您也可以利用快递带来的人流量去做其他的副业，如社区团购、洗衣业务、广告等增值服务等。如日均上门寄取件30人，人均消费5元，每月可获得收入4500元，每年累积收入54000元。
因此，一般来讲开一家驿站每年可累积的收入为18万左右，当然这也是初步估算，还需要减去一些杂七杂八的开支，每家店的具体情况都会不同，而赚钱的多少大部分取决于自身的努力。
快递是怎么挣钱的？
去快递驿站取快递成为我们的“家常便饭”，这时难免有人好奇：取快递的时候都是免费的，快递驿站靠什么赚钱呢？
快递驿站收入主要分为两个部分：代收代寄的包裹数量，另一个就是驿站的副业收入。
包裹的数量决定着驿站每天的派件费和寄件费。派件费：也就是快递员把包裹放在驿站，驿站老板所收取的保管费，一般每件能赚0.3-0.7元。当然，这个也是需要和快递公司/快递员谈的，合作的快递公司越多，代收件越多，挣得也会更多。寄件费：是客户到驿站寄快递，驿站老板所收取的代寄费，一般一件能赚5-7元。
按照常规小区的快递量来算，一天收件800左右，派件费单价，按照平均0.5元算，一天收件赚400元左右。如果小区每天寄件的量30个，寄件单价，按平均6元算，一天寄件能赚180元左右。可能有的驿站寄件量不到30个，有的可能会更多，而且寄件还有超重的大件，大件续重赚的要多些。根据以上估算每天的收益：收件400元+发件180元，大约每天收益580元。一月就是17400元左右，如果是夫妻店，2个人在店里预计每人每月预计赚8700元！
当然，快递驿站除了包裹的代收和代寄这两种最基础的盈利模式，还有一项重要收入——副业。众所周知，快递驿站的本质其实是通过快递服务来和客户建立起直接的联系，而这种联系的背后就是源源不断的客流，也就是“钱流”。相信很多有发散性思维的朋友，都懂得运用副业来提升快递驿站的收入。在快递代收业务稳定的基础上做一些副业，比如：社区团购、零售商超、承接广告、社区服务（干洗、开锁、打印、充话费各种缴费等）。如果日均上门寄取件30人，人均消费5元，每月可获得收入4500元。
1、一个国内的快递，别说十几块钱，就是几块钱，运营良好的快递公司都有的赚，为什么？规模化。几块钱的基本都是市内、省内、省际的货物之间的流动，而这些大多数是采用公路运输的。在干线运输环节，一辆卡车能装到多少件快件？一共能收到多少快递费用？快递费用按公斤甚至0.5公斤为阶段收费，而公路干线运输按照吨来支付运费，两者一对比，在加上票数众多的快件均摊下来的运营成本，差价自然就出来了；
2、涉及到航空或者国际件，一来有成本与收入之间的差价，二来有许多体积大而重量轻的泡货快件，快递收费按照体积重量来收取，比如某件5公斤的快件，体积重量算下来是15公斤，快递公司按照15kg的标准跟你收取费用，而他们发货时，因为可以和其他重货拼在一起，他的运输供应商（航空公司、代理、运输公司等）依然按实重计算，等于这10kg就是他赚的无需支出多少成本的纯利润。若是到台湾的话，10kg大约的快递运费是250元左右，若是到美国的话大约的快递费在1000以上，当然，这是理论上的利润，这样说你明白了么？
3、我以前做台湾快递，成本主要是航空费用加提货派送大约在18元每公斤，我一票文件也只收15--20元，我会亏吗？不会，因为我10-20票文件才有1kg的重量，成本是18+20票的派送费总共约60元左右，但我可以收到客户快递费用150-300元，这叫整合产生效益；
4、快递还有很多增值服务，到付款要收取你高的手续费，代收货款，代付货款要收取高的手续费，提供指定包装，高档通关品，等等等等，服务是和收费成正比的，如果一个小型快递公司一年的到付款加代收货款总额为50万，按2%的比例（实际大多不止这个比例）收取的手续费是1万元，但两地之间的汇款手续费可能不上100元，而且，还是白白用你这50万元资金一段时间哦亲；