不会,你打电话问收货人,或者在网上快递公司进行订单查询。
所有的创新、改变和尝试，都是为了生存下去——这是老鬼看到这条短信之后的第一感受。都说快递深似海。对身处一线的末端网点来讲，比海更深的是快递价格——10多年过去了，平均单价一直在下降。
直到现在，仍然没有“止跌”的意思。没有最低，只有更低。当快递价格已经低到尘埃，网点如何生存？带有“广告”植入的取件短提供了一个可借鉴的思路与样本。就像老铁们在群聊里说的：“现在大家都在讨论快递本身，其实价格战打到现在这种程度，与其坐吃山空，不如多用心思考如何给包裹流量变现。”快递网。
老板的知心朋友和大管家量子咨询坦言，我们自己把握住了一个比较优质的流量入口，可以衍生很多东西出来，这个才是包裹后经济。流量变现是新课题。02流量如何变现？对快递网点的老板和加盟商们来讲。
这个话题其实并没有创业家或媒体口中提及的那样高大上和高科技。一些看上去很“土”的做法，同样也可以将流量变现。群聊里身经百战的老铁举了个例子：自己的网点，除了在取件短信通知里植入广告这个尝试。
快递员“坐骑”三轮车、门店的橱窗墙体等等，都可以投放广告。只要你敢想，就有“广告主”敢做。三三两两下来，一个月比之前多创收3-4万元，比快递还赚钱。更有老铁不开玩笑的说，拉个横幅都可以创收。门店条幅也是大市场。