理论上贴一张是够的，因货物在运输到国外途中经过多次中转，有时唛头会刮花挂掉，至无法辨识或扫码，所以多贴些是保险的，按客户要求即可。
运输标志的内容繁简不一，由买卖双方根据商品特点和具体要求商定并且决定所贴位置。所贴位置一般是要跟客户确认的， 贴在正面 或者打托的那就有薄膜了，放在薄膜里就行。运输标志又称唛头，它通常是由一个简单的几何图形和一些字母、数字及简单的文字组成，其作用在于使货物在装卸、运输、保管过程中容易被有关人员识别，以防错发错运。其主要内容包括：（1）收货人代号；（2）发货人代号；（3）目的港（地）名称；（4）件数、批号。此外，有的运输标志还包括原产地、合同号、许可证号和体积与重量等内容。
：托单是发货人发给货运代理人的定舱委托单据，相当于协议或者说是合同。“托单”制作依据是出口货物信息以及收货人提供的收货人信息，包括抬头、地址、传真、电话等。还有，托单就是托运人出具的订舱单，这是依据国外客户的要求和产品的信息所产生的单据,报关的时候不需要托单的，托单是给货代或者船公司的订舱委托单。
外贸中的唛头
唛头也叫MarkNO. 是出口企业描述自身产品信息及国籍的外包装或者产品标识。
具体唛头可大致分为 空白唛头NO MARK既N/M、 和发货人标记唛头和收货人
要求唛头。
唛头填写的内容可以是N/M、也可以是英文的件数、品名、序号、收货人信息、
产地等等一切符合货物实际的标识内容及阿拉伯数字及英文字母都可。没有特
定的填写法定要求。大部分出口货物国外收货人都会要求发货发按指定唛头内
容填写具体以国外的内容要求为准。
外箱有唛头，报关发票理论建议应写清唛头也可简写唛头。但是如果不写海关如
果查验不能及时区分货物会造成货物进一步检验产生晚集港进而无法及时上船。
由于现在无纸化外贸商业发票是电子版形式发票、可以分别与发货人、收货人、
确认唛头具体内容信息。如果无特殊要求，除散货拼箱必须标记外，整柜理论
是可以不写的。但是随着出口海关的要求，出口货物贴唛已经大势所趋。
唛头可以直接机械喷涂打印外包装上也可以简单采用纸张贴在货物或者包装外表。
总之唛头不是报关和进口的决定性因素，但是要因地制宜（比如中东有些国家就
要求唛头必须标记产地）确认收货国对唛头的要求为准。
外贸中的唛头指进出口货物的包装上所做的标记。填写内容如下：
（1）收货人代号；
（2）目的港（地）名称；
（3）参考号（信用证号、合同号）
（4）件数、批号。
此外，有的运输标志还包括原产地、合同号、许可证号、体积与重量等内容。运输标志的内容繁简不一，由买卖双方根据商品特点和具体要求商定。
扩展资料：
（1）唛头简洁、明快，颜色鲜艳。
叠印色数过多会造成色彩灰暗。因为柔性版印刷网点扩大量较大，小网点丢失较严重。
（2）唛头利用专色弥补四色印刷的不足。
柔性版印刷与胶印、凹印不同。不只是将唛头制成CMYK四种颜色来印刷，额外地加置专色，片面地强调套色不可取。因为柔性版印刷适合于印刷大面积的实地与专色。
（3）唛头中同一种颜色既有网线，又有实地且颜色较深时，要分别制成两块版。
网纹辊线数越高，传墨量越小，一般网线版要求墨层薄，要使用高线数网纹辊传墨，以保证网点印刷清晰；而实地版需要墨层厚，要用低线数网纹辊传墨，以达到色彩饱和。
（4）唛头不使用过细的线条和过小的文字。
由于柔性版在印刷过程中会变形，太细的线条、文字极易发生变形，而过细的边缘装饰线条又易被主线条淹没。
-唛头
中国质量新闻网-如何设计完美的出口瓦楞纸箱印前唛头