取消老河口火车站的直接原因是襄阳为了实现东津站的利益最大化。1958年10月,汉丹铁路正式开工建设。1962年,汉丹铁路修至均县丹江镇,老河口站建成。1966年,汉丹全线通车,次年交付运营,老河口站属刚成立的郑州铁路管理局襄樊铁路分局管辖。1971年7月1日,武汉第二次设局,称武汉铁路局,老河口站属武汉铁路局襄樊铁路分局管辖。1983年3月1日,武汉铁路局再次撤销,老河口站再属郑州铁路局襄樊铁路分局管辖。2010年6月,汉丹铁路老丹段(即俗称西汉丹)电气化改造工程正式启动。改造工程自老河口东站至丹江站,该段暂停客运业务,老河口站自此停止客运业务。
是有3趟次车是到武汉的,分别如下:
早上7点到汉口及武昌各有一个趟次,票价100元
晚上8点有一个趟次直达汉正街,票价80元