1、奥数里面△就像方程中的X,是一个未知数。
2、奥数是奥林匹克数学竞赛的简称。1934年—1935年，前苏联开始在列宁格勒和莫斯科举办中学数学竞赛，并冠以数学奥林匹克竞赛的名称，1959年在布加勒斯特举办第一届国际数学奥林匹克竞赛。
全世界十大最拥堵的城市
从北京到土耳其需要经过以下国家：
1. 中国
2. 蒙古国
3. 俄罗斯
4. 乌克兰
5. 罗马尼亚或保加利亚
6. 塞尔维亚或克罗地亚
7. 匈牙利或斯洛伐克
8. 奥地利或斯洛文尼亚
9. 意大利或希腊
10. 土耳其
路线会有一定偏差，因为航班飞行的具体路径取决于航空公司、天气条件等因素，但大致如下：
1. 从北京首都国际机场起飞，经过中国境内的空域，飞往蒙古国首都乌兰巴托。
2. 经过蒙古国境内空域，进入俄罗斯领空，飞往俄罗斯第一大城市莫斯科。
3. 经过俄罗斯境内的空域，飞向乌克兰首都基辅。
4. 经过乌克兰境内的空域，进入罗马尼亚（或保加利亚）领空，飞往首都布加勒斯特（或索菲亚）。
5. 经过罗马尼亚（或保加利亚）境内的空域，进入塞尔维亚（或克罗地亚）领空，飞向首都贝尔格莱德（或克罗地亚的萨格勒布）。
6. 经过塞尔维亚（或克罗地亚）境内的空域，进入匈牙利（或斯洛伐克）领空，飞向首都布达佩斯（或斯洛伐克的布拉迪斯拉发）。
7. 经过匈牙利（或斯洛伐克）境内的空域，进入奥地利（或斯洛文尼亚）领空，飞向首都维也纳（或斯洛文尼亚的卢布尔雅那）。
8. 经过奥地利（或斯洛文尼亚）境内的空域，进入意大利（或希腊）领空，飞向首都罗马（或希腊的雅典）。
9. 经过意大利（或希腊）境内的空域，最终进入土耳其领空，飞向土耳其首都安卡拉或伊斯坦布尔，终点目的地为土耳其的主要城市。
1、全球最拥堵城市是土耳其的伊斯坦布尔。根据报告，伊斯坦布尔的拥堵指数高达58%，这也意味着在拥堵时间，车主平均要比正常行驶多花去58%的时间，而在高峰时间则平均要花去超过一倍的时间，全年伊斯坦布尔民众会浪费125个小时在堵车中。
2、墨西哥城在晚高峰拥堵榜上排名第二，当地居民上班也没有太多其他交通工具可选择。这里的拥堵可能发生在中午或深夜，不论发生在何时，堵起来都很严重。
3、作为2016年夏季奥运会的主办地，巴西里约热内卢充斥着各种负面消息。在这个城市，司机们平均每年在堵车上要白白浪费165个小时，并且交通拥堵导致的生产力骤降和能源浪费。
4、莫斯科的司机们大都保留了一个“优秀”的传统，那就是想把车停在哪儿就停在哪儿；在降雪严重的冬季，开车通勤花费一个半小时再正常不过了。
5、意大利南部西西里岛巴勒莫的“交通拥堵率”高达40%，这也就意味着，巴勒莫的司机们在每天的日常交通中，每开1小时车大约要堵车长达39分钟，而这相当于每年的堵车时间高达90小时。
6、罗马尼亚首都布加勒斯特的交通拥堵状况比伦敦、巴黎等其他欧洲城市要严重得多。一项城市通勤研究表明，居住在布加勒斯特的人们选择驾车出行主要是因为停车是完全免费的。
7、波兰首都华沙是欧洲地区最拥堵的城市之一，华沙被列入十大拥堵城市之一令许多人感到惊讶，在过去15年，当地汽车数量几乎翻倍。这除了反应该国经济成功之外，也暴露了公路建设未能与时俱进的弱点。
8、果然不出所料，美国唯一一个上榜的正是加州洛杉矶。在高峰时段，同样的路程洛杉矶的司机们需要比不拥堵时平均要多花费41%的时间。洛杉矶的交通拥堵比以前恶化了，但是它的排名在过去几年却下降了。
9、作为世界着名旅游城市，泰国首都曼谷几乎就是司机们的噩梦。曼谷登记在册的机动车超过500万辆，而且数量还在继续增长下去，然而这个城市缺乏一个有组织的道路交通网络。
10、中国拥堵情况最严重的城市是重庆。这个上世纪90年代以来快速扩张的城市人口已经翻了三倍。多条河流穿过以及多山地貌导致重庆道路狭窄、桥梁众多。作为我国进入全球前十的城市，重庆名副其实的“堵城”。