机脚胶更换时要怠速运行一下再紧螺丝吗

当出现前面两个车门明显抖晃,然后观察一下右边的大机脚胶间隙只有1到2MM这样,并有裂纹,就可以考虑换了.我自己的车:右边有裂纹,下沉,间隙很少差不多碰到最下限了.左边有点点歪,没有裂纹.后边的有裂纹.为了解决这事,我按: 舞动de奇迹兄弟的帖换了几次,但因买不到合适的机脚装上后效果差,后面又换回原厂用着.前几天在闲鱼上看到了一套原厂拆车件240带邮费270，就买了下来。今天全套换上：我先换右边，试车：不一样的感觉：怠速感觉不到抖了，两个门安静了，虽说不比新车但新车的百份之70总可以的。开在路上等红绿灯摸方向盘感觉不到发动机在运行。接下来换左边的，因为上次换了套某宝日本的两车门不抖，但启动空调或每次换档转速降到900左右方向盘和刹车踏板抖麻。这次换了后试车：没有出现以前的情况，开空调也稳不抖。这样的效果心经很不错了7年多的车。最后换后机胶：用某东的一对换机油用的铁架子，把车头开上去，后面两个轮用石头顶住。自己平时换机油就用这个架子。在这要说一下：车开上去不要太急，慢慢来有个人帮看最好，我今天就太急，车开过了点，右边的车轮超出下地了，另一边还在架子上。当时慌极了，静下来想后面用千斤顶顶住右边把架子取出，取掉千斤顶，然后上车往后倒。就这样一场危机就化解了。用这种架子换机油的兄弟也注意了，慢慢点就没事，不要急。后面的机脚很好换，两颗螺丝，用指针扳手按75扭米拧紧。因为是老式扭力扳手，在拧右边大机脚的时候三颗45扭米拧到40就好了，因为发动机是铝的，太过了怕滑牙，那就大事件了。

还有就是：拆左边机脚的时候把螺丝拆完了机脚不容易拆下，我们可以先不要拆完螺丝留个10MM这样然后把千斤顶慢慢放下一点，机脚胶上的中间螺丝就松了，再升到合适高度装配。个人可以灵活操作。如果车友兄弟换了某牌子效果不好，可以像我一样选择拆车件。注意成色要好：没裂纹，年份越新越好。如果换上了原厂件一般车门和方向盘会明显抖动减少，但打开发动机仓发动动还是抖的话那就考虑发动机的问题。得益于论坛也回归论坛，具体更换操作可以看舞动de奇迹的帖。

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