合资后的宝马X3性价比越来越高，无论是价格还是配置都很有诚意。目前宝马感觉比较有诚意。虽然与奔驰GLC、奥迪Q5L、沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5等合资高端中型SUV竞争，但宝马X3的销量一直很高。事实上，这不是宝马X3有多好，但它在比较中脱颖而出。宝马X3外观中庸，外形尺寸介于宝马X1和宝马X3之间。但是宝马X3和宝马X1完全不一样，买了宝马X3的车友都表示一开始没打算买，最后比较后选择了宝马X3。
目前顶配宝马X3不到48万元。这辆炭黑色宝马X3就是2020顶配宝马X3，也就是所谓的2020宝马X3xDrive30i领先M运动套装，一共花了477450元。来回花了那么多钱，还加了后排座椅的加热功能。首付275086元，贷款202365元。可能很多车友都是这么想的。车主跟我们说了贷款方案，走宝马金融，首付50%，贷款50%，手续费3，利息2.88%。他每个月只需要还利息。他说他每月利息不到500元，贷款期限两年，第二年最后一个月还贷款总额。做生意的人看到这种方案，都说很好。
随后车主曝光了这款2020款宝马X3xDrive30i领先M运动套装的价目表。车主说，看到第一行字就笑了，白纸黑字写着“本着你情我愿的原则”；再看看费用，购置税35500元，车船税300元，交强险950元，商业险12900元，车管所牌照费130元，牌照邮寄费20元，剩下四项咨询费一共13000元，但很多车友表示如果能省下这些费用就好了。花了一万块，包括前挡风玻璃贴膜，侧后玻璃贴膜，大包围脚垫，后备箱垫，行车记录仪，新车除了甲醛，加起来一万块。其实我们都知道这些配置不值一万，但这是宝马的政策。
其实乞丐宝马X3的配置还是很丰富的，但是很多车友看到更高端的配置后还是忍不住选择了它，这是人的心理趋势；增加这些配置后，它的配置丰富多了，价格还是比同配置的奔驰GLC低很多。所以人们说宝马比奔驰更实在，但是价格最低，优惠最大的品牌是奥迪Q5L，比奥迪Q5长一点，看起来更有商务范。对比内饰材料的坚固性后，人们会考虑宝马X3。综合比较之下，人们心里自然有了答案，并不是越便宜越好或者越贵越好。
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凯迪拉克ats油耗综合是11个左右,具体要看个人的使用情况和路况的。油耗高的原因可能是因为火花塞的问题: 1、火花塞该更换了。火花塞比较容易被忽视,有的人十几万公里还没有更换; 2、火花塞寿命到了,虽然还能继续使用,但会因为点火能量不足而导致点火推迟,错过最佳点火时间; 3、比如原本应该在活塞接近于上止点时点燃汽油,因点火能量不足,迟迟点不着,活塞开始往下运动了才点着; 4、这就会导致部分功率损失掉了,很多能量没有用来做功。同时也会导致燃烧不完全,进一步增大油耗。 挺高的,由于ATS-L的2.0T发动机马力较大所以油耗不低(车重原因也在那里)低功率版大概11.5--12L/100公里,换算成每公里的邮费是0.7元左右(要加97号汽油);高功率版油耗在12.5--13L/100公里,换算后市0.76元每公里左右;这一般是城市道路站70%,大型城市的水平。如果是二线城市或郊区,会省油一些。 凯迪拉克atsl油耗百公里平均油耗7.8升,但实际油耗会受到驾驶环境以及个人的驾驶习惯影响而有所变化。如果在短期内发动机积碳较多,也会造成汽车油耗偏高,这种情况很有可能是使用了不合格油品。解决方法是在加油时添加一定量的清洁剂,如果效果不明显,则说明发动机内积炭较多,这种情况只好交给4S店或者维修店,由技师对发动机内的积炭进行清洗。
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