从运输费用来说,我国主要依靠费用较高的公路运输,成本较低的铁路和水上运输占比较少。
水路、铁路、公路、航空,这样的联合运输方式,占比只有5%左右,而美国等发达国家占到20%。
其次,保管费用高,主要体现在库存周期长。我国在计划生产和定制生产方面还有待提高,库存一年的产品,和一个月就卖了的产品,保管成本相差12倍。
第三,管理成本高。有人说一个棉签从生产到一个夫妻小店流通环节大概有多少个?
5--8个,每个环节都要增加响应管理成本。
从运输费用来说,我国主要依靠费用较高的公路运输,成本较低的铁路和水上运输占比较少。
水路、铁路、公路、航空,这样的联合运输方式,占比只有5%左右,而美国等发达国家占到20%。
其次,保管费用高,主要体现在库存周期长。我国在计划生产和定制生产方面还有待提高,库存一年的产品,和一个月就卖了的产品,保管成本相差12倍。
第三,管理成本高。有人说一个棉签从生产到一个夫妻小店流通环节大概有多少个?
5--8个,每个环节都要增加响应管理成本。
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