问题一：物流是怎么计算立方 一方的单位是立方米 你举得例子是厘米 可以换算一下单位 然后再相乘
问题二：物流中所说的方数 怎么计算啊？ 长×宽×高 以米为计量单位
例如：货物75cm×75cm×20cm0.75×0.75×0.2=0.1125
问题三：纸箱是39.5*32*50cm,160箱，发物流，怎么计算它的方？150元一个方，运费怎么算的？ 首先把箱子的尺寸换算成米，然后相乘得到单个体积，然后乘以数量，得到总方，乘以150就是运费了，我帮你算了一下，应该是1516.8元，你可以再核实一下
问题四：立方怎么算?我是物流公司的，但是不知道算立方的。 运输行业中所谓的“方”是指体积的立方米。这种长方形的物体的体积=长X宽X高（或者厚）。
按照长980mm宽2100mm高2100mm 计算：该门的体积=980mm X 2100mm X 2100mm =4.3218立方米，也就是约等于4.3方。
但是，你说这是一扇门，那么，哪有这么厚的一扇门？是不是那个数据错了？门哪有将近1米（980mm），或者2.1米厚？
问题五：物流1立方怎么计算出重量 并且为什么 其实你这个计算常用在快递上，物流是不会这样计算的。先解答你上面的问题，kgs/cm这个叫做体积重量，除6000你就记做是固定公式就好，没有什么理由，以厘米的长乘宽乘高后除6000，如果以米的长乘宽乘高后乘以167，得出来的数据是一样的，如果这个数据比你用称称出来的实际重量大，那么快递公司会用这个公式得出的数据算运费。而物流上则不这么算，他们是体积大的话给你按元/方报价，重量大的话给你按元/吨报价。
问题六：物流中所说的几个立方是什么意思 方是立方米的简称
在物流中有轻、重货之分，一般以1：3为界定，即1吨货如果体积超过3立方会记做抛货。1吨货体积在3立方以下则成为重货。
重货一般以每吨多少元进行报价，抛货一般按照每立方多少钱作为报价。
立方的计算方式是量出货品的长宽高，换算成米，然后相乘得出该产品的单位体积，然后再乘以件数，得出此票货物总的体积数字。
问题七：物流中所说的方数 怎么计算 长×宽×高 以米为计量单位
例如：货物75cm×75cm×20cm
0.75×0.75×0.2=0.1125
问题八：物流中所说的方数 怎么计算 长×宽×高 以米为计量单位
例如：货物75cm×75cm×20cm
0.75×0.75×0.2=0.1125
问题九：怎么算物流货物的整体方数 方数就是体积按照立方米进行计费而已，只有一种方法，就是测量货物的体积，然后换算成立方米就是货物的方数。
我觉得你问题问错了吧，你是不是想问物流公司计费的方法？
物流公司收费有2种方式：
一种是按照重量计费的，重的货物，如钢铁按照重量计费；
另一种按照体积进行计费，轻的货物，如塑料制品按照体积计费。
重货和轻货的区分方式是：1m3货物重量超过333Kg的是重货，小于333Kg的是轻货。
希望对你有点帮助~
物流中所说的方数 怎么计算啊？ 多少是一个方？单位又是怎么样的呢？
纸箱是长方体，体积计算公式，v=长×宽×高
纸箱的立方数=48×33×50=79200(cm?)
货物的立方数=纸箱的立方数/一箱的件数=79200÷30=2640(cm?)
货运公司对货物的计算单位是充分考虑车辆最合理利用状态计算出来的。简单说一辆车的可载货体积和可载货重量相除基本是3方对应1吨。
扩展资料：
货物立方的计算在物流商运用的最为广泛和频繁，当把车装满，重量也正好，车辆被充分利用。这就是重货和抛货的临界点，一吨货物小于3方，就是重货，1.5方以内为纯重货，1.5-3方为重抛货。
按照计算运费角度和国际航运业务惯例，凡是货物积载因数小于1.1328立方米/吨或40立方英尺/吨的货物，称为重货；凡是货物积载因数大于1.1328立方米/吨或40立方英尺/吨的货物，称为轻货/泡货。
方就是立方米
是货物的长*宽*高计算得来。
例如一个纸箱长40CM，宽35Cm，高32Cm，那么先换算成米计算体积就是
0.4*0.35*0.32=0.0448立方米，一般在物流行业英文用CBM代表立方米。
一个空车，如果是全封闭的，那么这算容积是按照车厢的长宽高乘积而来
例如常用的12.5米封闭货车，其箱内的规格一般为12.5*2.4*2.8=84立方。
但车实际装载的时候并不能装进全部容积的货品，因为货品与货品之间肯定存在空隙，而且纸箱的堆码也不可能完全满足车厢的长宽。一般只能按照容积的90%计算实际可装载的货品体积。例如上面说的可承载84立方的，一般只能装载进72-75立方。
如果你的产品规格较大，那么反而比较好计算，首先按照高度限制判断是否能够装得下（当然如果是敞篷车，那么高度限制一般会在3米左右），然后判断车宽，货品如何码放，通过对件数的乘积，就可以判断占用车厢的长度是多少，这样就能决定采用何种车辆进行运输；