四年前，领克汽车诞生于德国柏林。四年间，从2017年?领克01在中国宁波上市，再到2018年的02、03，加上今年上市的领克05，可以说在CMA架构加持下，领克已经成为能独当一面的品牌。从领克01到领克05，很明显吉利在自主品牌高端化的道路上是成功的，相比其它自主品牌高端化车型，“领克”这个名字更能被消费者熟知。
截至2020年10月，领克已获得了全球超过38万用户的认可和信赖，在10月份销量中，领克月销量达21868台，同比增长约55.78%，环比增长约16.66%。值得一提的是，这已是领克汽车连续七个月获得双增长，可见势头正旺。
在良好的前景下，领克再发力，在2020年12月1日推出了全新的领克01。新车售价售价区间为17.98万元--22.27万元，推出型Pro、耀Pro、劲Halo、暗夜版、PHEV?Halo五款车型。
新款领克01依然保留了领克的家族式风格，分体式大灯较为独特，LED日行灯位于发动机盖上的设计是其一大亮点，下方为全封闭的贯穿一体式格栅，大灯内置其中，保持了整体感，并拓宽了车头的视觉宽度。同时前后保险杠样式产生了变化，采用更加简洁的设计。
车身侧面，新车与现款车型相比，其线条与造型均区别不大，但尺寸有所提升，全新领克01长宽高分别为4549/1860/1689mm，轴距为2734mm；相比现款车型而言，长度增加37mm、宽度增加3mm，而高度和轴距则保持不变。车尾部分区分不是很大，只是后包围进行了调整，和前包围呼应，同时配有小型的尾部扩散器，排气依旧是双边共两出，突出运动氛围。
车内是升级最大的地方，一改老款车型的布局，整体布局和领克05相似，使新车看起来更加高档和豪华。空调出风口采用了当下流行的贯穿设计，与向驾驶员倾斜的12.7英寸中控屏幕配合，并取消大量物理按键，空调的控制区域也被屏幕所覆盖；12.3英寸八边形全液晶仪表盘可清晰显示多项车辆信息，并支持与中控屏联动。另外，新款领克01还为座椅提供了多种配色，运动风格的座椅让其车内更加年轻化。
动力方面，全新领克01提供两种版本，分别为2.0T车型和1.5T插电混动车型。
2.0T车型：搭载2.0T发动机，最大功率254马力，峰值扭矩350N·m；匹配爱信8速自动变速箱。
PHEV?Halo版车型：搭载1.5T三缸发动机+电机组成的插电式混动系统，匹配7DCT-H湿式双离合变速箱，纯电动续航里程81km，综合续航里程超过800km，综合油耗1.4L/100km。后续可能还会继续推出1.5T的版本。
从领克01上市后，消费者对其整体评价不错，但较高的售价让其每月销量并不理想，每月两三千的销量迫使其加快了产品更新速度，不过新款领克01的售价更贵，消费者能否看到这次产品升级的力度，和其后续销量息息相关，至于新款01销量能否为其带来改变，我们会持续关注。
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在出行需求日益增加的今天，汽车逐渐成为了生活必需品，一款外观靓丽、动力强劲、驾乘舒适的好车的确会让生活质量提高不少，今天就从汽车的这几个主要看点入手，带各位一起来了解下领克旗下的一款好车——领克01新能源。
外观方面，?领克01新能源堪称是高颜值，整体造型不落俗套，设计感十足，长宽高为4512*1857*1689mm，轴距为2734mm，比例搭配协调，符合大多数国人传统的审美观。与此同时，领克01新能源也很注重细节设计的打磨，前格栅、车前大灯、车尾灯等，进一步营造了整车的时尚、活力气息。
好开、省油是老司机们对一款车的经典评价，领克01新能源将动力充沛的1.5T?180马力?L3发动机和先进的7挡双离合变速箱，通过良好的调校匹配，取得了工信部综合油耗：1.7L/100km的成绩，提供强劲动力、确保换挡平顺的同时也实现了良好的燃油经济性。
不仅是在驾驶方面操控平稳，在乘坐舒适度方面，领克01新能源通过优秀的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）和底盘调教，提升了整车质感，得到了广大车友的认可。
从人气口碑来看，?领克01新能源凭借着动力足够,性价比不错,内饰材质好等优点，取得了4.21的好成绩，这一分数也算是给钟爱领克01新能源的粉丝吃了一颗定心丸。
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