泉州的交通、邮电和旅游

答案 交通运输较快增长。2015年交通运输、仓储和邮政业实现增加值437.03亿元,增长8.7%。全年共新建、改建公路680公里,其中新建公路321公里。全市公路通车总里程达16877公里,比上年增加351公里。其中,二级及二级以上高级公路里程2725公里,高速公路里程574公里。公路密度达155公里/

泉州的交通、邮电和旅游

交通运输较快增长。2015年交通运输、仓储和邮政业实现增加值437.03亿元,增长8.7%。全年共新建、改建公路680公里,其中新建公路321公里。全市公路通车总里程达16877公里,比上年增加351公里。其中,二级及二级以上高级公路里程2725公里,高速公路里程574公里。公路密度达155公里/百平方公里。全市铁路总里程243.88公里。

2015年全市货物运输量24120.49万吨,增长14.6%,货物周转量1574.66亿吨公里,增长17.8%;客运量9582.67万人次,下降3.5%,客运周转量75.41亿人公里,增长4.6%。全市港口完成货物吞吐量12241.21万吨,比上年增长9.3%,其中外贸货物吞吐量3379.07万吨,增长9.0%;集装箱吞吐量201.51万标箱,增长6.9%。

2015年末全市民用汽车保有量达到100.56万辆,比上年末增长10.6%。其中私人汽车91.76万辆,增长11.9%。全市共有营运汽车总数68684辆,其中客运班车5962辆(含出租车3183辆),货运汽车62722辆。全市公交运营线路长度3886.2公里,营运车辆2268部。年末拥有省际运输船舶260艘,总载重270.99万吨。

2015年完成邮电业务总量264.54亿元,增长27.8%。其中,邮政业务总量79.66亿元,增长46.3%;电信业务总量184.87亿元,增长21.2%。年末全市固网交换机总容量437.57万门,移动通信交换机总容量1610万门。全市城乡固定电话用户达213.90万户,移动电话用户930.54万户。互联网用户995.79万户,其中固定宽带用户229.36万户。

2015年共接待国内外游客5125.31万人次,比上年增长15.7%。其中,国内游客4903.46万人次,增长16.3%;接待境外游客221.85万人次,增长4.2%。全年实现旅游总收入617.89亿元,增长16.9%,旅游创汇13.3亿美元,增长8.1%。

“十二五”期间,全市共接待国内外游客19295.14万人次,其中境外游客926.89万人次,五年年均分别增长16.0%和11.3%;实现旅游总收入2258亿元,其中旅游创汇53.28亿美元,五年年均分别增长19.6%和13.6%。 324国道、泉州内环路、泉州二环路、泉州环城高速公路

泉南高速公路:指泉州至南宁高速公路,中国国家高速公路网编号为G72,途经福建、江西、湖南、广西,全程1635公里。(泉三高速公路,泉州到三明 ,西接至江西的高速公路)

福泉高速公路:是国家高速公路主干道沈海线的组成部分。福泉高速公路扩建工程项目路线全长142.37公里,由原来4车道扩建为8车道。

泉厦高速公路:是福建省的第一条高速公路,公路全长81.898公里,设计概算为27.86亿元,扩建后,泉厦、福泉高速由原来的4车道拓宽到8车道。

厦沙高速公路:是省域高速公路,由厦门到沙县,途经安溪、永春、德化。

莆永高速公路:是省域高速公路,由永定到莆田,直通广东梅州,途经泉州、永春、安溪。

福诏高速公路:即沈海复线,由福鼎到诏安,直通浙江、广东,途经洛江、南安、安溪。

泉州环城高速公路:为大泉州核心区的外环环线,途经南安、丰泽、洛江、惠安、石狮、晋江、鲤城,并与斗尾。

福厦高速铁路客运专线、漳泉肖铁路、福厦铁路湄州湾南岸支线(在建)、长泉快速铁路(规划)。

主要站点:泉州站、泉州东站、晋江站、泉州北站(正在建设)、泉州西站(规划)。

轨道交通:泉州城市轨道交通(规划)、厦漳泉城际轨道交通(规划) 泉州轻轨1号线(在建):

总长63.9公里,利用漳泉肖既有铁路线约8公里。其中主线42.9公里,由福厦高铁泉州站经董埔路—漳泉肖铁路—刺桐路向南延伸过晋江,跨福厦高速公路,沿和平路经晋江机场,沿石泉路—香江路—石湖大道向北延伸至蚶江,与3号线衔接换乘。支线起于主线子芳路站,沿省道308向龙湖金井方向延伸,长21公里。

泉州轻轨2号线(规划中):

漳泉肖铁路南安站—漳泉肖铁路洛阳站,总长50.7公里,由漳泉肖铁路南安站,经南安市中心区、霞美、浮桥、江南沿笋江大桥跨晋江,沿新门街—涂门街—津淮街—泉秀东街—东滨大道至东海新行政中心,跨洛阳江,沿洛沙大道至漳泉肖铁路洛阳站。

泉州轻轨3号线(规划中):

福厦高铁泉州站—石狮鸿山镇。总长为42.3公里,由福厦高速铁路泉州站起,沿站前大道—董埔路跨晋江,沿田塘路—华林路—池峰路至晋江池店,之后经陈埭、西滨至石狮蚶江,与1号线衔接换乘,向南至鸿山镇。

泉州轻轨4号线(规划中):

城铁洛秀站—石井,支线:城东—河市。主线由城铁洛秀站,经规划白沙产业服务中心,跨洛阳江至城东组团的华侨大学,利用漳泉肖铁路部分路段后,沿万安西路—东湖路—温陵路,跨晋江后至展览城,之后经清濛开发区,向南接世纪大道,经晋江市中心区、五里安海、水头镇,终于石井,长66.2公里。支线主线安吉路站起,沿万虹公路经双阳,终于河市,长为14.8公里,4号线总长为81公里,其中利用漳泉肖既有线为5公里。

泉州轻轨5号线(规划中):

张坂—官桥。由张坂始,到百崎,跨洛阳江至东海行政中心,后至仙石,晋江中心区,向西过清濛开发区,再延伸至福厦铁路泉州南站,至官桥。5号线总长53.3公里,其中东海到百崎处9.3公里,与2号线共线。

泉州轻轨6号线(规划中):

城铁洛秀站—泉港。总长度38.3公里,由城铁洛秀站沿国道324走廊,经惠安县中心区及惠安机场,继续向南延伸至规划泉港公路客运站。

丰泽区邮编

闽南师范大学(Minnan Normal University)位于福建省漳州市,是福建省重点建设高校、福建省“双一流”建设高校、推荐免试攻读硕士研究生“农村学校教育硕士师资培养计划”资格高校、福建省闽台高校联合培养人才项目试点高校、教育部本科教学工作水平评估优秀高校、国家级大学生创新创业训练计划项目与服务国家特殊需求博士人才培养项目实施高校、博士学位授予单位。

闽南师范大学前身为成立于1963年的福建第二师范学院, 后因文化革命停办,1986年复办?[103]?,并更名为漳州师范学院,1992年获学士学位授予权,2003年获硕士学位授予权,2007年被列为福建省重点建设高校,2012年获批服务国家特殊需求的闽南文化与两岸交流研究博士人才培养项目,2013年漳州师范学院更名为闽南师范大学,2018年被列为福建省一流学科建设高校,2020年成为国家一流专业建设高校,2021年获批博士学位授予单位,2022年入选福建省一流大学建设高校。

截至2022年11月,学校建有北江滨、圆山两个校区,占地面积约2000亩;拥有1个一级学科博士点,1个国家特殊需求博士人才培养项目,7个一级学科硕士点,12个专业学位硕士点;设有17个学院,开设68个本科专业;4个学科(群)入选福建省高原学科,5个学科入选福建省应用型学科;有专任教师1377人,全日制普通本科生、研究生两万一千多人。

丰泽区邮编:362000。

丰泽区,隶属于福建省泉州市,丰泽区地处泉州市区中心区域,晋江下游北岸、洛阳江下游南岸。与惠安县隔洛阳江相望。西与鲤城区、南安市毗邻,南与晋江市隔晋江相邻,北与洛江区接壤,东南濒临台湾海峡。介于东经118°32′—118°41′,北纬24°51′—25°00′之间,总面积129.63平方千米。下辖8个街道。

丰泽区因辖区内有宋代建造的水利设施“丰泽斗门”而得名。境内有老君岩、弥陀岩、三世佛、灵山圣墓、南少林寺、真武庙、西湖公园、森林公园、海外交通史博物馆、华侨历史博物馆、泉州博物馆、闽台缘博物馆、蟳埔民俗文化村、锦绣庄民间艺术园及南戏、南音、南建筑、南少林武术等文化遗产。

丰泽区气候特征

丰泽区属亚热带海洋性季风气候,夏无酷暑,冬无严寒,雨量充足,四季常青。唐末诗人韩偓《登南台岩》诗云:“四序有花长见雨,一冬无雪却闻雷”,道出丰泽气候温暖宜人的特点。年平均气温18.8℃,常年最冷月份为2月,月平均气温10℃—12.2℃。

最热月为7月,月平均气温24.5—28.6℃。年日照4422小时,年平均降水量1236.1毫米,极端年份最大降水量2201毫米(1939年),极端年份最少降水量744.6毫米(1976年)。

以上内容参考-丰泽区

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