怎样做好速卖通

答案 问题一:如何做速卖通 要做好速卖通,一定要抓住速卖通工作的要点。严格来说,速卖通运营有八大板块的硬 *** :店铺定位,运费模板设置与调整,选品,高效上传产品,数据分析与优化,营销推广,订单处理,客户服务。这七大板块就像是组成一个木桶的木板,缺了哪一块都不可能装水。工作流程也是

怎样做好速卖通

问题一:如何做速卖通 要做好速卖通,一定要抓住速卖通工作的要点。严格来说,速卖通运营有八大板块的硬 *** :店铺定位,运费模板设置与调整,选品,高效上传产品,数据分析与优化,营销推广,订单处理,客户服务。这七大板块就像是组成一个木桶的木板,缺了哪一块都不可能装水。工作流程也是按照这个逻辑。

店铺定位:就是先确定你到底卖什么产品。速卖通上因为卖家的从众心理,有很多行业竞争已经非常激烈,一眼看过去很容易让人失去信心。但是仔细去分析数据,还是能在竞争激烈的行业里面找到细分市场的蓝海,这些区域卖家少,但是需求旺盛。我们的产品永远都只是卖给一部分人,不可能卖给所有人。店铺定位其实就是找对人,店铺营销就是说对话,找对了人说对了话,生意就好做了。

运费模板设置与调整:为什么要说设置与调整呢。很多的卖家做了半年甚至一年,都不知道怎么设置运费模板。要会设置运费模板,首先要对物流有所了解,知道什么国家该发什么物流。比如发往美国用e邮宝,发往俄罗斯用速优宝等等。出了要回设置一个运费模板,还要会调整,因为国际物流发展很快,各个国家的政策也调整很快,俄罗斯不能收平邮了,哪个国家打仗了。对这些情况都要及时调整。

选品:八大板块的技巧都掌握了后,非得要说哪个最重要,那一定是选品。速卖通平台本身是不值钱的,只有产品才能带来销量和利润。一个稀烂的没有市场吸引力的产品,营销在牛逼也没用。新手要一定学会结构性选品,这是对最初的店铺定位好了以后,店铺初步的产品结构架设。要明白自己第一阶段店铺要多少个产品,分几个类别,每个类别要都多少产品才能实现流量联动,这个类别的市场价位大概多少,不能光盯着最低价让自己失去信心,也不能光盯着最高价说没销量,要学会统计不同价位的销量和竞争度。产品结构架设好了了以后就要学会通过数据分析的优化在自己的店铺选品,还要会平台内热卖单品的补品,还要从平台之外去选品。

后面的有时间再说

问题二:全球速卖通的怎么做好 速卖通上比较典型的成功卖家是善于学习的创业者,这其中有很多从零起步的top卖家,包括淘宝小卖家、大学毕业生、外贸业务员以及其他创业者等。例如:1. 外贸业务员,2年时间从0白手起家到1亿年销售额,详细的内容查看扩展阅读中:“成功故事1”2. 淘宝小卖家转战速卖通,从2010年一个人一杆枪到2012年超过2000万销售额,详细的内容查看扩展阅读中:“成功故事2”3.大学期间拿着从家里借来的2W资金,开始在速卖通创业,两年后实现年利润100W的成长,详细的内容查看扩展阅读中:“成功故事3”

问题三:速卖通如何做好呢 产品数量可以增加一些,我的店铺有好几千产品了,每天还会上新一两个,长期不出单的产品可以删了重发

问题四:速卖通好做吗? 速卖通研究分析一下:

1.速卖通目前有英语 俄语 葡语三个版本

2.买家分布主要在

俄罗斯 15.25%

美国 12.51%

巴西 11.28%

西班牙 3.73%

乌克兰 3.53%

3.其中巴西市场中与mercadolivre.br(巴西最大C2C)

mercadolivre.br alixepress

浏览量 2,800,000 9,600,000

时间 00:09:03 00:07:09

页数 8.57 8.67

跳出率 29.88% 52.08%

4.了解俄语站和葡语站时,发现的现状:

A.产品描述很简单,主要以为主,文字描述和表格混排很乱;

B.每个商家描述中都提醒详描是英文需用翻译工具查看,体验很不好;

C.有的商家干脆将淘宝上的中文描述搬过来;

D.客户评论80%都是会英文的买家,评论基本无客服回复;

E. 查看评论买家给好评中大都是因为物美价廉,差评中以尺码问题及物流问题较多;

总结:

1.流量充足,跳出率高,说明转化率低,原因是看不懂导致体验度不好

2.高成本买流量带来的低转化,卖家真的赚到了吗

结论:

传统外贸认为英文走遍全球,如今跨境零售还能行得通吗? 在流量,物流,支付,通关等环节都正常的情况下,转化率却老不上升,想想是什么原因?语言障碍成了拦路虎,跨境电商如同100米跨栏,你跨到哪道栏了?

问题五:速卖通与淘宝的区别、速卖通注意事项、怎么做好速卖通 首先,淘宝网跟速卖通的受众群体不一样。淘宝网针对国内市场,接触的都是国内的买家;而速卖通是针对国外市场,接触的都是来自世界各地除了中国大陆的买家。这也造成了产品的构造以及买家购物习惯的很大的不同。比如服饰以及鞋类目的产品就要考虑到国外买家跟国内买家的喜好差别、型号差别等,以前就有遇到过一个客户给买家发的鞋子因为鞋码不对版买家穿不了,结果因为退货造成的物流费用损失就只能卖家自己承担了甚至买家直接提出纠纷结果财货两失。

其次,国际物流跟国内物流相比有很大差别。国内物流只是很简单的产品包装-发货-签收等几个环节,但是国际物流会涉及到物流公司的选择、国内报关、国外清关等环节。而物流公司的选择则要根据货物类型、重量、发货地址等不同而选择。目前速卖通比较常用的物流方式有:中邮小包、香港小包、四大商业快递等。最好的方式则是选择有信誉的货代公司,他们能拿到很优惠的折扣价格,可以降低物流成本费用。同时对物流公司的选择要考虑到退货时的费用,比如DHL发生退货的时候,因为发货时找货代能拿到很低的折扣所以比较便宜,但是退货则会收取全额手续费,从而造成退货的物流费用损失非常高,这都是需要考虑到的部分。

再次,资金周转有很大区别。淘宝网资金周转周期很快,一般不会超过15天,并且如果客户体验做得好的话,可能2-5天就能让买家确认收货然后支付宝放款。但是速卖通因为物流的原因以及跟客户交流的原因可能要三十天甚至六十天以上才能让买家确认放款或者系统自动放款,这就可能造成资金大量累积从而引起资金链断裂,这是准备开始速卖通之旅的卖家们需要特别注意的问题,需要根据自身的经济情况来衡量,并不是订单越多越好哦!

还有,成本核算以及风险控制也应该注意。同样因为国际贸易物流的问题,可能会出现一些丢包的概率,同时当买家提出争议时也不太可能会支付高额的物流费用而把货物退还给卖家,这种情况系统可能就会将财货都判给买家,这样会造成卖家的极大损失。所以一定要做好客户体验以及风险控制尽量避免让买家提出退货纠纷,这不仅会带来经济损失同时也会对你的店铺产生不良的影响。同时要把这一部分的损失费用折算到成本里边,让买家来帮你承担这一部分风险损失,比如我有一个朋友,产品毛利润200%,所以根本不怕买家开纠纷,买家只要不满意就很大度的退钱,这也对国外买家留下了好印象,从而产生重复购买。所以在这里也提醒各位商家,速卖通上打价格战不是一个好办法,薄利多销在国内走得通但在外贸零售这个行业则不一定能赚钱,本人看到速卖通上一些毛利润只有几毛钱的产品不禁无言,上千件的销量结果利润只有几百,买家开个纠纷就忙得鸡飞狗跳,何苦来哉?

最后,消费者心理的把握。接触了很多速卖通的卖家,他们都表示老外跟国人的消费理念不太一样,国人是喜欢购买之前挑刺,买完之后就算货物跟预期的有差距大部分人也会不计较了;但是老外购买之前不会挑太多毛病,收到货物之后如果发现与预期的差距比较大就会直接开纠纷要求退款,所以这也造成很多商家不注意客户维护造成纠纷率很高最后亏本或者店铺做不下去。本人有一个朋友卖一个手机皮套,但是产品照片上有手机的照片,客人误以为是打包出售,所以在收到皮套后开纠纷要求退款,朋友也只好认了。所以强烈建议在发货之前一定要跟买家确认好产品信息避免造成误会引起的损失,这样就算买家开了纠纷商家也可以拿证据提出申诉不是?

问题六:如何进行速卖通运营的系统学习 要做好速卖通,一定要抓住速卖通工作的要点。严格来说,速卖通运营有八大板块的硬 *** :店铺定位,运费模板设置与调整,选品,高效上传产品,数据分析与优化,营销推广,订单处理,客户服务。这七大板块就像是组成一个木桶的木板

问题七:速卖通好做还是外贸好做 其实不能简单直接比较的好做与否,速卖通、亚马逊等可以称为外贸B2C的平台,针对个人消费者,通常外贸是指外贸B2B,两者针对的客户群体不一样,自然经营方式不一样,所以没有好做不好做之分,各有发展空间。

问题八:速卖通现在好做吗 50分 需要营业执照,想做的话还是可以做的,选品选好,做下其他的宣传还是可以的。

问题九:请问这是不是速卖通的黑幕呢?速卖通现在好做吗?速卖通怎样? 就算真的 我们能怎么样 人家有后台, TMD就是这样子搞死人的

问题十:如何做速卖通 要做好速卖通,一定要抓住速卖通工作的要点。严格来说,速卖通运营有八大板块的硬 *** :店铺定位,运费模板设置与调整,选品,高效上传产品,数据分析与优化,营销推广,订单处理,客户服务。这七大板块就像是组成一个木桶的木板,缺了哪一块都不可能装水。工作流程也是按照这个逻辑。

店铺定位:就是先确定你到底卖什么产品。速卖通上因为卖家的从众心理,有很多行业竞争已经非常激烈,一眼看过去很容易让人失去信心。但是仔细去分析数据,还是能在竞争激烈的行业里面找到细分市场的蓝海,这些区域卖家少,但是需求旺盛。我们的产品永远都只是卖给一部分人,不可能卖给所有人。店铺定位其实就是找对人,店铺营销就是说对话,找对了人说对了话,生意就好做了。

运费模板设置与调整:为什么要说设置与调整呢。很多的卖家做了半年甚至一年,都不知道怎么设置运费模板。要会设置运费模板,首先要对物流有所了解,知道什么国家该发什么物流。比如发往美国用e邮宝,发往俄罗斯用速优宝等等。出了要回设置一个运费模板,还要会调整,因为国际物流发展很快,各个国家的政策也调整很快,俄罗斯不能收平邮了,哪个国家打仗了。对这些情况都要及时调整。

选品:八大板块的技巧都掌握了后,非得要说哪个最重要,那一定是选品。速卖通平台本身是不值钱的,只有产品才能带来销量和利润。一个稀烂的没有市场吸引力的产品,营销在牛逼也没用。新手要一定学会结构性选品,这是对最初的店铺定位好了以后,店铺初步的产品结构架设。要明白自己第一阶段店铺要多少个产品,分几个类别,每个类别要都多少产品才能实现流量联动,这个类别的市场价位大概多少,不能光盯着最低价让自己失去信心,也不能光盯着最高价说没销量,要学会统计不同价位的销量和竞争度。产品结构架设好了了以后就要学会通过数据分析的优化在自己的店铺选品,还要会平台内热卖单品的补品,还要从平台之外去选品。

后面的有时间再说

? ? 2015年视频设计行业不是很景气,当时想着怎么用业余时间做点别的,于是想到了最大众化的某宝,但某宝开店一个月后没有任何销量,那一年个人网店早属于白热化了,没有任何经验和品牌基础是很难立足的,于是几个月后完败,关店大吉。

? 不记得当时是怎么知道速卖通的,好像是搜索某宝相关经验的时候搜到的,于是转战速卖通,因为主要面对的是海外市场,需要一定英文基础所以竞争力比某宝稍小些。开店流程基本差不多,于是一天内店开好了。

? 店铺开好之后还是有些忐忑的,不知道会不会又像之前那个没任何销量,由于当时没有相关经验也没有多少资金投入,所以选择了相对保守的不囤货方法。在开店前我逛了很多相关贴吧,找了很多资料,发现大部分小卖家初期都是代理不自己囤货的,这样卖不出去也没有损失。当时定的销售类目是女装,于是我就把里面销量最好的那些女装找出来。再去阿里巴巴上找同款,把相关资料和什么的处理成英文的上传到自己店里,阿里巴巴上还有专门找速卖通代理的,资料那些都帮你弄好了,你只需要传到自己网店里就行。当时看到这些我就乐了,省了很多事啊。

当时看很多大卖家分享经验时都说初期就是保证更新速度就行,于是每天空闲时间传一两个新品上去。一开始也是各种没底,不知道会不会像之前那样扼杀在摇篮里,毕竟望不到希望就会慢慢失去动力。幸好行业大咖诚不欺我,在我上传了一个星期新品后有第一单了!

当时那个兴奋啊,感觉美好的未来在向自己招手了。人就是这样奇怪的动物,有的时候一个小小的鼓励会让你坚持很久很久。第一单是个小开衫,价格没多少才十几美元,折合人民币一百左右,阿里进价一件四十多,但运费高,走邮政小包的话记得当时是四十多,因为这个阿里厂家是不代理速卖通的,所以只能买过来自己再发出去。算下来一单就赚几块钱,但意义不同,当时赚不赚都是无所谓的,最主要是觉得有新的世界在向自己打开,当时真的是很高兴。于是又传了很多新品。陆续也卖了第二单,第三单~~

? 这样卖了一段时间之后发现利润真的太低了,收获跟劳动不成正比,邮费的计算也是个大问题,因为是小卖家,运费没有多少折扣,产品的价格甚至还比不上运费,前期邮费的运算是个大工程,除了有邮政小包还有其他国际快递,但发往不同国家算法都不一样,有一次运费算错了结果一单卖下来亏了十几块。有人说可以价格定高点这样以后即使运费算错了也能包的住成本。以前或许可以,但近几年速卖通也有很多卖家打价格战了,产品定价压的相当低,都不知道他们赚什么,后来慢慢了解多了以后发现这些卖家可能基于两点做的低定价,要么就是该产品是店里主打的流量款,也就是专门引流的,不在乎利润多少,只要不亏太多就行。要么就是这个卖家有海外仓。那就完全不用考虑高额的运费了!这两点对于我这个新手又只是做副业的人来说只能完败了。而且速卖通回款很慢,如果销量大的话需要你自己前期垫资把东西买过来再运出去,而且运送时间一般都一个月或者两个月左右,回款时间也就相应几个月左右,有时还要面对各种海关安检扣押问题,国外某个国家打仗了也会影响运输时间,可能货物丢了都不知道,高投入慢产出,而且利润被压榨的那么低,真心很累,于是不想做国际低廉搬运工的我做了一段时间也关门大吉了~~

现在想来那段经历还是很好玩的,每天兴奋的研究上新,卖出去一单的成就感,真的挺满足的,其实卖的好的大卖家也有很多,记得当时参加的线下交流活动身边就有好几个销量过万的大卖家(注意是美元销量,这算成人民币……),现在想如果当时坚持下来如今会怎么样,不过生活永远不会给你另外一个假设。记得当时看的各种网络培训里有个老师的话说的特别好,‘’种好一颗大树最好的时间一个是十年前,一个就是现在‘’。把握当下,找准目标不懈努力。无论选择了做什么,总会有云开云明的一天~~


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