MQ25等无人舰载机开始当道
众所周知，美国拥有整体实力领先全球的强大海军，共服役有多达12艘现代化航母，比如服役的福特级航母。据了解，福特级航母以新式核反应堆为动力来源，最大排水量高达10万吨，拥有30节以上的巡航速率，并装载了F-35C这款隐身五代战机。
F-35C战机由美知名军工企业洛马公司研制，安装有F-135发动机，机身长达15米并拥有30多吨的最大起飞承载力。同时该机有效航程可达2200公里，拥有1200公里的作战半径。在技术专家看来，F-35C重新定义了海军现代化的内涵，具有划时代意义。
不过，在美海军看来，F-35C战机并不是称之为“杀手锏”式的武器，而诸如X-47B、MQ-25无人舰载机才更具代表性。其中诺思罗普·格鲁门研制的X-47B无人机开创了多项记录，比如其实现了电脑全方位自动操控性能，能够单独完成在航母上起降。据悉，该无人机于2011年实现首飞，并在两年后开展内测。从性能指标上看，X-47B长达11米，整体重达20吨，最快飞行速率为800公里，而飞行高度极限为1.2万米。
不过令人意外的是，该战机不知何故却匆忙终止研制，对此美国声称是“性能超前”惹的祸。随后，美军方委托波音公司研制了MQ-25无人舰载机，而该机主要任务重点是担负飞机燃油的供应，从而让空中加油机减少压力。据悉，早在2017年，美军方就曾组织该无人机内测，应该很快就能服役。
有分析认为，虽然F-35C舰载机在隐身等性能方面十分出众，不过如果失去加油机供油服务，那么其优势将丧失殆尽。所以，通过通盘考量，美军方最终选择了具备空中加油能力的MQ-25。
综上来看，美国军事实力的强大是建立在科技研发等多种因素基础上的，这是其引以为傲的优势所在。
美国MQ8无人武装直升机
可承担
“忠诚僚机”任务的
MQ-28A无人机
根据《航空航天制造》网2022年8月24日的报道，美国空军部长弗兰克·肯德尔近期表示，美国空军未来可能会装备MQ-28A无人机，并将其列入“NGAD”（“下一代空中优势”，即：美国空军第六代战斗机计划）计划内。
弗兰克·肯德尔还向外界透露，目前美国和澳大利亚正在就采购MQ-28A无人机作为“NGAD”计划配套的“忠诚僚机”的能力风险降低机制进行讨论，且美澳双方对MQ-28A无人机的相关合作都有较大的兴趣，并会在未来几周内梳理出相关细节问题。
装备概况与发展历程
MQ-28A无人机，是由波音澳大利亚（分）公司为主研发生产的一种单发隐身多用途无人机，同时，也是澳大利亚设计、开发和制造的第一款军用飞机。
该机可以执行空中侦察、预警等多种任务，并拥有“人机协同”作战和“自主”作战能力。
MQ-28A无人机在早期被称为ATS（即：空中力量编组系统），是波音公司主导开发的一个项目。
2019年，在澳大利亚的阿瓦隆航展上，MQ-28A无人机的全尺寸模型第一次公开亮相。2020年，波音澳大利亚（分）公司首次发布了MQ-28A无人机详细的原型图像和视频介绍。2020年10月，MQ-28A无人机在澳大利亚安伯利空军基地进行了首次地面动力滑行测试。同年12月，MQ-28A无人机进行了地面高速滑行测试。
在MQ-28A无人机研发生产过程中，除了波音澳大利亚（分）公司外，多家位于澳大利亚境内的军工企业也参与其中。
如RUAG澳大利亚（分）公司就为MQ-28A无人机提供了起落架装置，而BAE系统澳大利亚（分）公司则参与了MQ-28A无人机的飞控和导航系统设计，并提供了必要的装置，而这些装置与系统，均在MQ-28A无人机此前的试飞过程中，得到了检验。
装备性能介绍与特点
综合目前的信息，MQ-28A无人机机长11.7米，配备一台小型涡扇发动机，最大航程3700公里，采用无水平尾翼设计，全机除机身两侧的主翼外，仅在机尾上方设置了一对“V”型尾翼。
MQ-28A无人机的一个典型特点就是其机身前部配备有一个2.6米长的模块化鼻锥，该鼻锥内部容积为0.15立方米，能装备诸如侦察、预警等不同用途的设备，并可根据具体的用户和实际任务需求进行快速更换。
其次，MQ-28A无人机采用了较好的隐身设计，拥有低可探测性。同时，MQ-28A无人机还应用了人工智能技术，能自主完成既定的作战任务，无须人工进行过多的干预。
在实际使用过程中，MQ-28A无人机除可执行传统无人机的作战任务外，最主要的就是与有人机（如：F-35战斗机、F-16战斗机、F/A-18E/F战斗机、E-7预警机、P-8A反潜机等）进行配合，充当这些飞机的“忠诚僚机”，以实施相应的“人机协同”作战任务。
同时，也能在必要的时候，吸引敌方火力，也保证这些有人机的安全。
MQ-28A无人机的出现与装备，让澳大利亚空军首次拥有了有人/无人“人机协同”作战能力。未来，该机如能装备美国空军，也将直接填补美国空军在有人/无人“人机协同”作战领域里的装备空白。因此，MQ-28A无人机的列装将在一定程度上增强澳大利亚空军和美国空军未来的整体作战能力。
此外，以MQ-28A无人机为代表的“忠诚僚机”的出现，将彻底颠覆有飞机飞行史以来的空战模式，让未来的空战模式从过去单一的以有人机为主转变为以有人/无人“人机协同”作战为主。而空战模式的改变，将是空战史上一件具有划时代意义事件。
这对于世界各军事强国而言，不仅是一个不得不面对的现实，MQ-28A无人机“忠诚僚机”作战理念的出现或不仅仅局限于空战领域，更对未来空天作战、海上作战乃至地面作战的作战样式的改变有着一定的示范和引领作用，或更是预示新军事装备变革和新的训法战法变革的开始。
美国MQ8无人武装直升机
美国军方成功对MQ-8B新型无人直升机进行了飞行测试，MQ-8B型无人驾驶直升机由诺斯罗普·格鲁曼公司研制，将主要装备美国陆军。该机是美国军方“未来战斗系统”的关键组成部分之一，这种新型无人驾驶飞行器不但可探测目标，而且还可利用机载武器对其实施攻击，它配备的武器系统包括非制导火箭弹、机枪和多种型号的导弹，其最大战斗负荷可达260公斤。
MQ-8B可用于执行侦察、目标指示、通讯和对点目标进行攻击，该机将配属旅级作战部队，该机的大规模生产将在2010年后开始。
武器性能
中文名：美国MQ8无人武装直升机；最大战斗负荷：260公斤；大规模生产：2010年后开始；制造公司：诺斯罗普·格鲁曼公司。
MQ一8B飞机简介
由于伊拉克、阿富汗战场需求告急，美国参议院拨款委员会在2008财年的国防拨款法案中，提议陆军部尽快部署MQ一8B“火力侦察兵”(Fire Scout)无人机系统。虽然该提议由于试飞验证和生产进度等原因暂未落实，但由此可见美国军方对“火力侦察兵”期待和厚望。
MQ一8B飞机发展
1998年11月，美国海军向国防部联合需求评审会提交了发展舰载垂直起降战术无人机(vTuAv)的作战需求文件，决定发展一型能够从地面和军舰上自动垂直起飞降落，幷能在空中稳定悬停的轻型无人机1999年8月，美国海军开始招标，参与竞标的公司包括庞巴迪宇航集团、法国南方技术工业公司、贝尔公司、西科斯基公司和诺思罗普·格鲁门公司。
2000年2月9日，美国海军宣布诺·格公司“火力侦察兵”获胜，军方编号为RQ-8A。发展舰载垂直起降战术无人机的最初目的，是为其海军和海军陆战队提供实时的情报、监视、侦察、通信中继及战场管理能力。
随着试飞验证的不断深入，“火力侦察兵”的战术技术性能得到了更为广泛的认可，可承担的任务也得到了进一步拓展。美军在RQ-8A的基础上，发展出了功能更为强大的RQ一8B。2003年，RQ-8B被陆军选中，作为其“未来作战系统”的旅级(V级)无人机使用，为空地一体作战、有人、无人机协同作战以及陆军与联合侦察、监视、目标截获、通信系统的互联提供平台支持和保障。
2005年夏，美军又将“火力侦察兵”的编号由RQ一8B调整为MQ-8B。首写字母由R改为M。为满足美军的迫切需求，MQ-8B“火力侦察兵”无人机已完成了200多次飞行试验，后续试验也正在紧锣密鼓地实施当中。
诺-格公司已开始在“火力侦察兵”安装雷达，表明该机已经进入总装后期。美国海军开始启动技术评估，并在2019年初对MQ-8B进行作战评估。如果一切顺利，“火力侦察兵，在完成作战评估后即可达到初始作战能力。
该机具备精确火力打击能力，利用机上挂载的GPS和半主动激光复合制导的“蝰蛇打击”精确制导武器、激光制导的“低成本精确杀伤火箭”和“九头蛇”无制导火箭，“火力侦察兵”能够对地面或海上的点、面状目标进行火力打击。
2005年7月，M0-8B曾分别以74千米/小时和96千米/小时的飞行速度，成功地试射了两枚Mk66型70毫米无制导火箭。这是无人旋翼机首次自主完成实装发射，标志着“火力侦察兵”无人机在武器化进程中迈出了重要一步。在完成导弹武器集成后，MQ-8B无人机的火力打击能力还将进一步加强，并上升一个新的台阶。