素万那普国际机场（英语：Suvarnabhumi Airport，其原意为“黄金大地”），又称为（新）曼谷国际机场。于2006年投入使用。具体位置为曼谷以东约25公里沙没巴干府Bang Phli区，Bangna-Trad公路第15里程碑处，北纬13°41′33″ 东经100°45′0″。素万那普国际机场是一座位于泰国曼谷以东约25公里沙没巴干府Bang Phli区的国际机场，占地面积约32平方公里。素万那普国际机场是曼谷主要的民用机场，也是东南亚地区乃至亚洲重要的航空枢纽。该机场除了为泰国国际航空的枢纽机场外，国泰航空、中华航空、长荣航空等外籍航空公司也将之当作重点机场。
素万那普国际机场由1960年6月开始建设，历时46年3个月，是世界上建设时间最长的机场，又称为眼镜蛇机场。
建造信息
素万那普国际机场场的建设耗资约38亿美元，于2001年12月动工修建，预定在2005年9月29日启用，然而由于工程进度落后，延迟到2006年9月28日才正式启用，原廊曼国际机场之所有国际线及国内线航班均已移至素万那普国际机场机场起降，它的发展计划第一阶段，将提供两条飞机跑道，可在每小时提供76班航班，每年总载客量达4,500万人次，以及300万吨空运运货量，其客运大楼为现今全世界第三大单体航站楼（建筑面积56.3万平方米），整体为钢构玻璃帷幕建筑共7个楼层，有360个报到柜台、124个入国证照查验窗口及72个出国证照查验窗口；第二阶段则可提供高达四条跑道，可在每小时提供112班航班，每年总载客量可达1亿人次，以及640万吨空运运货量，为东南亚地区最大的空运转运中心。
机场概述
素万那普国际机场年客运量可达4500万人，每小时能同时起降76架飞机， 年货运量可大300万吨。其客运大楼为现今全世界第二大之单栋航站大厦，钢构玻璃帷幕建筑共7个楼层360个报到柜台、124个入国证照查验窗口及72个出国证照查验窗口。
两条主跑道：东边跑道——长4,000米 x 宽60米；西边跑道——长3,700米 x 宽60米总共有52条支跑道。
泊机位：总共有120个停泊飞机的机位，其中有51个设有登机道服务，远距离停泊机位69个，能停泊空中巴士 A380的机位8个，另有靠近航站楼的机位5个。
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扩展资料
青浦区交通运输
1、陆运：
东西方向有：318国道（上海——西藏拉萨）、苏虹公路（苏州——上海虹桥国际机场）、A9沪青平高速公路（上海——青浦——平望）、A8沪杭高速公路（上海——杭州）、A12沪宁高速公路（上海——南京）、沪宁铁路（上海——南京）、320国道（上海——云南）。
南北方向有：外青松公路（嘉定外冈——青浦——松江）、A30同三高速公路（黑龙江同江——海南三亚）、嘉松公路（嘉定——青浦——松江）。
2、空运
距上海虹桥国际机场仅6公里，距上海浦东国际机场40公里。
3、海运
距上海港45公里，上海港集装箱码头约50公里，货物集装箱可直接出口。
4、水运：
东西方向有淀浦河、毛河泾、太浦河、上达河。南北方向有西大盈江、东大盈江、油墩港，皆为六级以上航道。这些航道北连苏州河，南接淀浦河，与江、浙等省通航。可通500吨位船舶的航道16条，淀山湖、太浦河是连接黄浦江的黄金水道。
5、轨道交通
上海轨道交通17号线，从东方绿洲到虹桥火车站交通枢纽，并与苏州-昆山的地铁对接，是一条跨省的轨道交通线路。
中国铁路12306-上海