一. 自然环境恶劣
空气质量很差，总看不到蓝天，北京的机动车保有量每年都在递增，大量的尾气加重了空气污染，可以和以前的伦敦相比。北京的湿度很低，夏天燥热少雨，冬天不见雪，从养生的角度看对人不是很有力，相比更为寒冷的东北地区，北京的环境更差。饮用水质量差！食物品种不够丰富，粮食质量差，而且贵。
二.贫富差距大，城市自身发展不平衡
北京是首都，因为这个特殊的身份人们都想来首都，这是中国人的一种惯性。因为来的人多了首都的经济蓬勃发展起来，而且因为是政治文化中心，所以政策上开发的比较快，很快成为了国际化都市。但是总体看北京南穷北富，不断扩大的北京外围，圈进来的不只是可以开发的土地，还所有土地上的人，很多农村人口被划入了富有的城市生活中。没有高学历，没有技术，无数的进京打工人员只能从事体力劳动，而这一部分人占据了北京的最外围地区居住，生存条件非常艰苦。
三.北京房价奇高
目前北京五环以内的平均房价在1万元，但是北京人年平均收入在1.8万元，这样的差距不言而喻，北京的消费是国际化的，是超前的，但是北京的人的整体消费能力是落后的。记得曾经有经济学家说：“中国贫富差距过大不是国家对收入分配不均的造成的，而是中国的贫富差距还不够大，富人还不够富。”这让我想起很多美国**里，一面是高耸入云的大厦和珠光宝气的娱乐场所，但是在这些建筑旁的小巷里住着很多无家可归的人。1年前曾经看过一个关于北京出售经济适用型住房的新闻，人们挤破头的在排队，但是开发商作假把房号早就留在了自己手里，高价出售房号，当然也有些人从中牟利。
四.北京的经济发展没有地缘优势
众所周知，一个城市一个国家的发展，从古到今都和地理位置有着密切的关系。第二次工业革命从英国的伦敦开始，因为发达的工业设施和便利的运输渠道。在中国，上海和香港是发展经济最有利的2个城市，有海陆空的运输优势，开放的投资环境，成熟的市场机制。北京和上海相比对经济的调整行政手段多过经济手段，而且北京是中国的政治中心，权力的集中势必会影响到经济的发展，也因为这样，很多富人也来北京开公司，把家搬到北京，这也带动了北京的经济。目前看北京经济中IT行业是主力，因为只需要人，北京没有资源，人是可以流动的，跟着钱流动。国际大企业在北京多把行政，市场和销售部门设在北京，会给北京带来大量外资，但并不是北京发展的经济动力。
五.北京的交通状况恶劣
在冯巩的相声里听说过北京的堵车，现在是眼见为实。北京机动车保有量已经达到300万辆，平均每天就有1000多辆新增机动车开上北京的马路。北京的交通成为北京的又一大败笔，不断增加的车辆大大超过了新建公路的速度，大力发展公共交通是北京的比行之路，但是从北京目前的收入结构看，能开得起车的人肯定不会是年收入1.8万的人，所以公共交通的确在发展，但是有车族会去挤公车和地铁吗？在中国汽车还是富有的象征，并不是简单的代步工具，加上人们的环保意识不强，很难在一定时间内收到成效，这一点从中国的汽车消费品牌上就能看出来，崇尚国际品牌，显示身份地位；经济，实用，环保和展现自我个性还不是中国人在汽车消费上的趋势。
如此众多的汽车给本来就不晴朗的天空又蒙上了一层沙，北京的空气质量同样难以好转。