汽车每年需要花费的固定费用主要包括以下几个部分：
1、保险。交强险是定值，但商业商看你需要买哪些，且车价越高，车损险越高。如果是10W左右的车，保险也得4000左右吧。
2、油费。也是个不定值。看你在市内多，郊区多还是高速多，路况不一样油耗不一样。再有开的公里数的多少，跑得多油钱自然多。每款车都有个百公里油耗参考值，你自己可以心算一下哦。
3、保养。基本上一年两次进4S店作正常保养的话，1000以内。如果遇上状况，能走保险自然不必掏钱，不能走保险的话，也是未知数了。
4、其它。一是各种发烧友花在车车上的银子也不一样的，升级装备，内饰、其它车用品。二是洗车费、停车费、过路过桥费自己去算吧。
本人10W以内的车车，基本上下班用，市内，很少长途，一年费用1W。
常见的家用车，一般百公里油耗在7-11升之间。具体需要多少油钱需要看驾驶公里数。
按现在的油价算，百公里需要45-65元左右，毛算就是一公里五六毛钱六七毛钱，一千元能跑将近两千公里（一天六七十公里的路程），两千元能跑三千多四千公里。
2018年的2017改款卡罗拉双擎，每月通勤开车，每月开车距离730~800，加油去中化石油，办卡充1000送150，5000送1200，我充了6000，送了1350，加油相当于81折，每月加油费用不过120元。
对应关系
油耗与排量
油耗虽然与排量有关系，但这种关系不是绝对。大的气缸容积(排量)可以容纳更多的可燃混合气(空气燃油)，所以在其他条件全部一致的情况下，一定是气缸容积(排量)更大的发动机动力/油耗更好/高 。
油耗与转速
日常驾驶汽车时，转速区间一般都在1000—3000转之间，普通家用车的极限转速也不过6000转左右，而赛车在比赛时一直保持在家用车极限转速的两倍运行(上万转)，油耗自然会很高。
油耗与驾驶习惯
喜欢冲沙的越野车主喜欢在沙漠中开车，开一会就必须去加油，不是说大排量车就肯定费油，而是每个人的驾驶方法和所处的地理环境都有一定的关系。
油耗和车辆改装
加宽加大轮胎，增加了轮胎的摩擦力相当于增加了汽车的负荷，也就直接的增加了汽车的油耗。同时有些车主将汽车尾翼、汽车大包围等一起改装，增加尾翼毫无疑问的增大了汽车风阻，汽车在低速时尾翼根本不起作用，只能增加行车阻力使整车负荷增加，势必导致油耗上升。