内外贸同船运输就是国家以前规定从事外贸的船不能从事内贸,比如从新加波到烟台有批货,到烟台卸船后从烟台到青岛又有货,原来不允许做,现在能做了就是内外贸同船。中国籍国际航行船舶运输转关货物就是大连到澳大利亚有批货,从大连转关到上海,再从上海到澳大利亚,也叫做班轮捎带。共同点是都是既有国内间运输也有国际运输,但国内的那段是不同的
什么叫做国内出口集装箱 内支线集装箱 国外进出口集装箱
因为如果以重量计算,一个20英尺集装箱就可以装2640台,那么1个40英尺集装箱=2个20英尺集装箱,但是一个40GP只能装3696台,小于两个20GP所能装的呀。。。。
你不能拿一个20GP跟一个40GP比吧。。。
一三项很好理解我就不说了,以下为个人见解;
内支线是对于干线相对而言的,内支线即内贸支线(船舶航线),属于国内货物航线,但已列入海关监管范围,干线即外贸干线,实际出口至国外的船舶航线